擰下噴油器螺帽,用起子旋動(dòng)調(diào)壓螺釘。擰緊可使噴油壓力增高,反之則降低。
四、柴油機(jī)裝配時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng):
1、 曲軸總成裝入曲軸箱時(shí),應(yīng)將曲軸正時(shí)齒輪上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)凸輪正時(shí)齒輪上的記號(hào)。
2、 裝調(diào)速叉時(shí),應(yīng)將噴油泵的球頭嵌入調(diào)速撥叉的長(zhǎng)槽內(nèi)。
3、 活塞連桿裝時(shí),應(yīng)使連桿桿身和連桿蓋上字碼對(duì)齊。并使字碼、連碼小頭油孔和活塞頂部的燃燒室缺口在同一側(cè)。
4、 裝活塞環(huán)時(shí),活塞表面及環(huán)槽內(nèi)涂清潔機(jī)油,各環(huán)口互成90°錯(cuò)開(kāi),且不能有開(kāi)口對(duì)著活塞銷(xiāo)孔方向。氣環(huán)的外倒角應(yīng)向后,第一道氣環(huán)是鍍鉻環(huán)。
5、 活塞連桿組裝進(jìn)曲軸箱時(shí),應(yīng)使活塞頂部的燃燒室缺口和連桿大頭上字碼都向上。
6、 交替進(jìn)行、逐個(gè)擰緊連桿螺母,擰緊力距必須在30~35%牛頓·米的范圍內(nèi),然后將連桿螺栓鎖片包緊在連桿螺母上。
7、 裝氣缸蓋前,要使罩管及兩頭密封圈都對(duì)在各自的凹坑內(nèi),且罩管的方向不能裝錯(cuò)。
8、 裝氣缸蓋時(shí),對(duì)角叉均勻擰緊氣缸蓋螺母,擰緊力距45~50牛頓·米。
9、 機(jī)油泵裝入齒輪室蓋內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活自如,(僅對(duì)R170F而言)
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