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康明斯柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)QSK60 G CM2358發(fā)動(dòng)機(jī)示意圖
時(shí)間: 2018/12/21
發(fā)動(dòng)機(jī)視圖
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外的節(jié)溫器 - 正視圖
中冷器
高溫節(jié)溫器殼體
左排進(jìn)氣歧管
曲軸箱呼吸器
低溫中冷器泵
油底殼
減振器
高溫冷卻液泵
右排進(jìn)氣歧管
冷卻液濾清器
高溫冷卻液出口
節(jié)氣門(mén)總成。
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外的節(jié)溫器 - 左側(cè)視圖
中冷器
空-空中冷器管
排氣出口接頭
渦輪增壓器
廢氣旁通閥總成
導(dǎo)線線束
飛輪殼
曲軸箱呼吸器
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊
點(diǎn)火模式
點(diǎn)火線圈(每排八個(gè))
節(jié)氣門(mén)總成。
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外的節(jié)溫器 - 后視圖
空-空中冷器管
空氣/燃料混合器
燃油控制模塊
飛輪殼
飛輪
油底殼
渦輪增壓器
渦輪增壓器隔熱罩
排氣出口管接頭。
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外的節(jié)溫器 - 右側(cè)視圖
導(dǎo)線線束
空-空中冷器管
壓縮機(jī)旁通閥
中冷器
油門(mén)總成
點(diǎn)火線圈(每排八個(gè))
冷卻液濾清器
點(diǎn)火模式
高溫冷卻液出口
減振器
高溫冷卻液泵
高溫冷卻液進(jìn)口
機(jī)油濾清器
油底殼
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊
起動(dòng)馬達(dá)
燃料控制閥
渦輪增壓器。
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外的節(jié)溫器 - 俯視圖
冷卻液濾清器
中冷器
點(diǎn)火線圈(每排八個(gè))
空-空中冷器管
導(dǎo)線線束
燃油控制模塊
空氣/燃料混合器
渦輪增壓器
渦輪增壓器空氣冷卻管
壓縮機(jī)出口波紋管
排氣出口接頭
廢氣旁通閥輸氣管
冷卻液回流管
節(jié)氣門(mén)總成。
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的節(jié)溫器 - 正視圖
中冷器
高溫節(jié)溫器殼體
左排進(jìn)氣歧管
曲軸箱呼吸器
低溫中冷器泵
油底殼
減振器
高溫冷卻液泵
右排進(jìn)氣歧管
冷卻液濾清器
高溫冷卻液出口
節(jié)氣門(mén)總成。
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的節(jié)溫器 - 左側(cè)視圖
中冷器
空-空中冷器管
排氣出口接頭
渦輪增壓器
廢氣旁通閥總成
導(dǎo)線線束
飛輪殼
曲軸箱呼吸器
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊
點(diǎn)火模式
點(diǎn)火線圈(每排八個(gè))
節(jié)氣門(mén)總成。
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的節(jié)溫器 - 后視圖
空-空中冷器管
空氣/燃料混合器
燃油控制模塊
飛輪殼
飛輪
油底殼
渦輪增壓器
渦輪增壓器隔熱罩
排氣出口管接頭。
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的節(jié)溫器 - 右側(cè)視圖
導(dǎo)線線束
空-空中冷器管
壓縮機(jī)旁通閥
中冷器
油門(mén)總成
點(diǎn)火線圈(每排八個(gè))
冷卻液濾清器
點(diǎn)火模式
高溫冷卻液出口
減振器
高溫冷卻液泵
高溫冷卻液進(jìn)口
機(jī)油濾清器
油底殼
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊
起動(dòng)馬達(dá)
燃料控制閥
渦輪增壓器。
LARGE
安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的節(jié)溫器 - 俯視圖
冷卻液濾清器
中冷器
點(diǎn)火線圈(每排八個(gè))
空-空中冷器管
導(dǎo)線線束
燃油控制模塊
空氣/燃料混合器
渦輪增壓器
渦輪增壓器空氣冷卻管
壓縮機(jī)出口波紋管
排氣出口接頭
廢氣旁通閥輸氣管
冷卻液回流管
節(jié)氣門(mén)總成。
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QSK60 氣缸位置
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