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4．怠速控制
單元處理來自各種傳感器的并調(diào)節(jié)燃油的量、控制壓力調(diào)節(jié)器的壓力、改變電磁噴油器的時間并保持蓄電池電壓在一定范圍。
5．調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速過渡（防鋸齒）
控制單元處理從傳感器收到的，通過壓力調(diào)節(jié)器和電磁噴油器打開時間來決定將要的燃油量，以在轉(zhuǎn)速時調(diào)節(jié)發(fā)動機勻速地轉(zhuǎn)速。分rpm）。當空載時節(jié)流控制桿移到全節(jié)流位置，發(fā)動機將高速空載運行。當額定負載時節(jié)流控制桿移到全節(jié)流位置，發(fā)動機將全負載運行。注意為了防止損壞發(fā)動機，不要高速空載轉(zhuǎn)速。---將損壞發(fā)動機。發(fā)動機在高速空載時運行無損壞，但是不允許超過高速空載速度。注意：高空載轉(zhuǎn)速和全負載轉(zhuǎn)速貼在信息板上。南昌進賢縣卡特c2.2發(fā)動機多小錢？詳細參數(shù)廣元利州珀金斯渦輪增壓多少錢一個
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