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為什么說冒煙是卡特彼勒柴油機常見的故障其主要原因是什么

卡特彼勒柴油機冒黑煙
    卡特彼勒冒煙是柴油機常見的故障，其主要原因是卡特彼勒發(fā)動機燃燒室缺氧。任何使進氣受阻的原因都會出現(xiàn)這一現(xiàn)象。
    ①壓縮壓力不足。壓縮壓力不足時，會使汽缸在壓縮行程終了的空氣量相應(yīng)減少，改變了燃油與空氣的正?；旌媳壤?，從而造成油多氣少，使燃油在缺氧的條件下燃燒;壓縮壓力不足時，還會使壓縮終了的氣體溫度降低，資陽Perkins帕金斯1106D-E70TAG2發(fā)動機柴油機油空氣濾清器多少錢,馬鞍山Perkins帕金斯1204F-E44TTAG2發(fā)動機水溫機油壓力轉(zhuǎn)速傳感器中心,福建珀金斯2506-E15發(fā)動機多小錢專業(yè)服務(wù)中心,這對燃油的蒸發(fā)、汽化與燃燒都會造成不利的影響;壓縮壓力不足還會對油霧擴散、混合氣的形成造成不良影響而排黑煙。
②卡特彼勒空氣濾清器堵塞。

    ③卡特彼勒供油提前角過小。供油提前角過小，會使活塞在壓縮行程接近上止點或越過上止下行時，噴油器才開始噴油，從而縮短了燃油與空氣的混合時間，造成燃油在燃燒室局部區(qū)域缺氧的條件下燃燒，致使燃燒不良。
    ④卡特彼勒噴油器噴霧質(zhì)量低劣或滴漏。燃油燃燒得完全與否或及時與否，與噴油器的噴霧質(zhì)量關(guān)系很大。如果噴油器噴霧質(zhì)量低劣，會使混合氣的形成條件惡化，造成燃油燃燒不良。
    ⑤空氣流量計損壞。
    ⑥供油量過大。噴油泵供油量過大，會使進入汽缸的油量增多，空氣不足，造成油多氣少，致使燃油燃燒不完全。
    ⑦燃油質(zhì)量低劣，工作溫度過低或超負荷運行。