康明斯KTA19柴油發(fā)動機氣門上的間隙調(diào)節(jié)初始設置方法與測量
使用下表進行康明斯kta19柴油發(fā)動機氣門調(diào)節(jié)初始設置。
康明斯kta19柴油發(fā)動機氣門調(diào)整(初始設定) |
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基準點 |
康明斯kta19柴油發(fā)動機氣門 |
a |
排氣 0.69 mm [0.027 in] |
b |
進氣 0.36 mm [0.014 in] |
選擇符合康明斯kta19柴油發(fā)動機氣門間隙技術規(guī)范的塞尺。使用維修工具(零件號 3163171(進氣))或(零件號 3163172(排氣))。
將塞尺 (2) 插入康明斯kta19柴油發(fā)動機搖臂與康明斯kta19柴油發(fā)動機跨接壓板之間。
有兩種不同的方法調(diào)整康明斯kta19柴油發(fā)動機氣門間隙。可采用任一方法,但扭矩扳手法被認為是最行之有效的方法。
扭矩扳手法使用零件號為 3376592 的英寸磅扭矩扳手。調(diào)整螺釘被擰緊至 0.68 n m [6 in-lb] 扭矩處。
塞尺法使用改錐,只有轉動調(diào)整螺釘至康明斯kta19柴油發(fā)動機搖臂與塞尺接觸時才停止。
擰緊鎖緊螺母時,不得轉動調(diào)節(jié)螺釘。
擰緊鎖緊螺母。
torque value:
帶扭矩扳手適配器,零件號 st-669
45 n.m [33 ft-lb]
torque value:
不帶適配器
60 n.m [44 ft-lb]
必須***僅用很小的力,塞尺就可以前后滑動。
試著將厚度增大 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入,則康明斯kta19柴油發(fā)動機氣門間隙不正確。
調(diào)節(jié) jacobs 制動器上的從動氣缸間隙。參考步驟 020-999。
重復調(diào)整步驟,直到進康明斯kta19柴油發(fā)動機氣門與排康明斯kta19柴油發(fā)動機氣門上的間隙都正確。