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• 斷開空氣起動馬達(dá)的蓄電池或供氣，以防止發(fā)動機(jī)意外起動。
• 排放冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
• 如有必要，拆卸曲軸箱呼吸器。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-001。
• 拆卸排氣歧管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-007。
• 拆下空氣跨接管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002。
• 拆下燃油歧管。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-022。
• 拆卸中冷器總成。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002。
• 拆下?lián)u臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。
• 拆下?lián)u臂。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-009。
• 拆下推桿。參考第 4 節(jié)中的步驟 004-014。
• 拆下?lián)u臂室。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-013。
• 拆卸噴油器。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。

從缸蓋頂部拆卸冷卻液排氣管。

拆下九顆缸蓋安裝螺栓。

拆下缸蓋。

拆卸并廢棄缸蓋密封墊。

使用氣門彈簧壓縮器（零件號 3163606 或等同物）或氣門彈簧壓縮器架（零件號 ST-1022 或等同物）。氣門彈簧壓縮器板（零件號 3164594）可以和零件號 3163606 及 ST-1022 一起使用，以便同時按壓所有四個氣門彈簧。也可以使用零件號為 3375960 的氣動氣門彈簧壓縮器（或等同物）。

在拆卸前標(biāo)記氣門位置。進(jìn)氣門和排氣門不同。此步驟有助于整個組裝過程。

拆下下列零件：

1. 氣門鎖片
2. 氣門彈簧座
3. 氣門彈簧
4. 耐磨板
5. 氣門
6. 氣門桿油封。

廢棄氣門鎖片和氣門桿密封件。

使用鉆、帶金屬片螺釘及輕型拉拔器組件（零件號 3375784）中的下列部件拆卸碗形塞。

• 滑錘
• 吊鉤。

拆卸并廢棄 17 個碗形塞。

清潔工作前，必須拆下缸蓋鑄件上的碗形塞。

如果不符合技術(shù)規(guī)范，只更換氣門導(dǎo)管。

使用手扳壓床和氣門導(dǎo)管更換器（1）（零件號 3164427）拆下磨損的氣門導(dǎo)管（2）。

使用氣門座刀具組件（零件號 3376405）或等同物。

在氣門座（2）內(nèi)盡可能靠近孔的底部開出一個槽。這樣就能使用氣門座拉拔器（1）。

使用滑錘拆卸器（零件號 3376617）和氣門座拉拔器（零件號 ST-1323-1）拆下氣門座。

使用溶劑清洗缸蓋、螺釘、氣門彈簧座以及氣門。

檢查燃燒表面是否有裂紋。

如果噴油器孔周圍的裂紋超過最大長度，必須更換缸蓋。

氣門之間的裂紋兩端必須可見。如果裂紋的一端已延伸至氣門座孔（氣門座后），缸蓋的狀況可能有問題。

用直尺測量缸蓋密封墊表面的平面度。

如果厚度大于 0.10 mm [0.004 in] 的塞尺能插入直尺與缸蓋之間，則缸蓋必須進(jìn)行表面再加工或予以更換。

如果缸蓋厚度 (1) 測量值符合技術(shù)規(guī)范，缸蓋表面可進(jìn)行再加工。

如果重新加工缸蓋表面，確保缸蓋中的噴油器突出量和氣門深度調(diào)整正確。

清潔氣門座鑲?cè)住?

檢查延伸到氣門座鑲?cè)椎牧鸭y長度。

如果裂紋延伸至缸孔底部，缸蓋必須更換。

有時對缸蓋進(jìn)行機(jī)加工以使用加大尺寸的氣門座鑲?cè)湍芟咨w上的裂紋。

注 : 扭矩加角度法僅用于擰緊七條較大的 233 mm [9.173 in] 的缸蓋螺栓。

采用扭矩加角度法安裝時，擰緊缸蓋螺栓會超過其屈服點(diǎn)，并使螺栓形成永久拉伸。如果螺釘沒有超出規(guī)定的自由長度，則可以在發(fā)動機(jī)的使用期限內(nèi)繼續(xù)使用。

必須檢查螺釘?shù)淖杂砷L度以免在安裝時頂?shù)礁左w底部，并確保螺釘仍有足夠的強(qiáng)度。

新開發(fā)的缸蓋螺栓長度尺可以測量螺栓的自由長度。

使用螺栓長度尺（零件號 3164435）檢查螺栓的自由長度。

將螺栓頭放置在槽內(nèi)，使其突緣貼著槽的底部。

如果螺釘?shù)亩瞬拷佑|到測量尺的底部，則該螺釘太長，因而必須廢棄。

如果螺釘端部與工具底座之間有間隙，則該螺釘可繼續(xù)使用。

也可以用卡尺對螺釘進(jìn)行檢查。最大允許的自由長度是從螺釘法蘭面的底部到螺釘端部測得的長度（尺寸X）。

檢查噴油器孔有無裂紋或其他損壞。

在密封圈上涂一薄層鐵藍(lán)。

安裝噴油器和噴油器壓緊卡箍。

擰緊壓緊螺釘。

使用量塊（零件號 3164438）或等同物，測量噴油器的突出量。

如圖所示進(jìn)行測量。

如果突出量不符合技術(shù)規(guī)范，使用加大尺寸的密封圈?？商峁└鞣N尺寸的密封圈。

壁厚為 0.343 至 0.419 mm [0.0135 至 0.0165 in] 的噴油器密封圈是標(biāo)準(zhǔn)密封圈。

拆下噴油器壓緊卡箍螺釘。

拆下噴油器和噴油器壓板。

檢查噴油器孔內(nèi)的接觸形狀。必須可以看到至少 1.52 mm [0.060 In] 寬 360 度全周的藍(lán)色帶。

如果接觸形狀不符合技術(shù)規(guī)范，用錐形刷清潔噴油器孔，并重新檢查接觸形狀。任何不符合技術(shù)規(guī)范的缸蓋必須進(jìn)行更換或維修。

如果已拆卸氣門座鑲?cè)Γ瑴y量缸蓋上鑲?cè)椎膬?nèi)徑和深度。

如果內(nèi)徑不符合技術(shù)規(guī)范，使用加大尺寸的氣門座。

在缸蓋內(nèi)加工氣門鑲?cè)?。氣門座鑲?cè)蜌忾T座鑲?cè)字g采用壓配合，容差必須保持在 0.064 至 0.114 mm [0.0025 至 0.0045 in] 之間。

加大尺寸氣門座鑲?cè)商峁┮韵鲁叽纾?

檢查氣門鎖片槽是否磨損。

測量氣門桿的外徑。

檢查氣門彈簧有無凹痕或裂紋。

如果有凹痕或裂紋，則不能繼續(xù)使用氣門彈簧。

使用維修工具（零件號 3375182）測試氣門彈簧的彈簧力。

近似自由長度為 99.6 mm [3.92 in]。

壓縮氣門彈簧至 87.4 mm [3.44 in]，以檢查彈簧彈力。

如果彈簧不符合繼續(xù)使用技術(shù)規(guī)范，則必須更換。

要測量氣門頭的厚度，將氣門放在平面上。檢查外徑的高度。

如果氣門不符合技術(shù)規(guī)范，則必須更換。

如果已拆卸氣門導(dǎo)管，測量氣門導(dǎo)管孔內(nèi)徑。

如果孔徑不符合技術(shù)規(guī)范，必須更換氣門座。

采用磁粉剩磁法。

檢查氣門上有無裂紋。

使用線圈通電法檢查排氣門。

使用直徑最小為 305 mm [12-in] 的線圈。

安匝數(shù)是指流經(jīng)線圈的 1 安培的電流與線圈匝數(shù)的乘積。

排氣門的焊接接頭處將出現(xiàn)很寬而模糊的圖案。這屬于正?，F(xiàn)象。如果很寬的模糊圖案中有清晰的線條，必須更換氣門。

容許標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)氣及排氣門）：

1. 如果裂痕長度小于 38.1 mm [1.5 in]，則可以接受。超過 5 個間隔小于 3 mm [0.118 in] 的裂紋不可接受。
2. 如無裂紋，則零件合格。
3. 只有縱向指示區(qū)可以接受。
4. 如無裂紋，則零件合格。
5. 如無裂紋，則零件合格。

不要用氧化鋁砂布或砂紙清潔氣門。

使用 Scotch-Brite™（零件號 3823258）清潔氣門桿。清潔氣門面及氣門頭上的積碳。

研磨氣門前，必須清潔氣門并將所有積碳清除干凈。用噴丸法只能清潔氣門頭區(qū)域。如果氣門桿經(jīng)過噴丸處理，不得繼續(xù)使用此氣門，因?yàn)楸砻婀鉂嵍葧黄茐摹?

使用氣門刨床（零件號 3376256）或等同物研磨氣門面。

遵循氣門磨床附帶的說明書，在研磨前正確安裝氣門。

用溶劑清洗氣門上的金屬碎屑。

用壓縮空氣吹干。

要測量氣門頭的厚度，將氣門放在平面上。檢查外徑的高度。

如果氣門不符合技術(shù)規(guī)范，則必須更換。

識別正確的氣門座鑲?cè)Α?

• 頂視圖：進(jìn)氣口端座。
• 底視圖：排氣口端座。

進(jìn)氣與排氣口座必須按照圖示角度安裝。

使用帶氣門座適配器鑲?cè)Π惭b器的手扳壓機(jī)（零件號 3164790）和氣門座安裝器（零件號 3164978）（9）將鑲?cè)Γ?）裝入缸蓋。

使用氣門座磨床（零件號 ST-685-A 或 ST-685-C 或等同物）和氣門導(dǎo)管心軸組件（零件號 3164734 或等同物）研磨氣門座。

研磨氣門座鑲?cè)χ了窘嵌取?

測量寬度。

如果氣門座寬度不符合技術(shù)規(guī)范，去除內(nèi)徑和外徑表面上的材料，以減小氣門座寬度。

如果研磨后不符合氣門座技術(shù)規(guī)范，必須更換鑲?cè)Α?

使用缸蓋泄漏測試組件（零件號 3164341）和調(diào)節(jié)器（零件號 3164231）測試缸蓋。

根據(jù)需要組裝蝶形螺母 (8)、卡箍和塞堵 (13)。

注 : 圖示缸蓋使用了五個卡箍和塞堵總成，而  QSK 78 缸蓋僅有四個較長的總成。

將卡箍和堵塞總成安裝到缸蓋中，堵住冷卻液通道。

插入合適的螺釘，并穿過缸蓋的氣門導(dǎo)管側(cè)，然后將其螺紋端擰入卡箍。

擰緊螺釘。

將 O 形圈 (4) 安裝到測試接頭 (5) 的 O 形圈槽中。

將適配器彎頭（6）擰入適配器（5）。

將測試適配器總成放到缸蓋內(nèi)。

將卡箍 (7) 安裝到測試適配器總成上。用合適的螺釘和墊圈固定。

將壓力調(diào)節(jié)閥組件連接到管嘴 (9)。

將壓力調(diào)節(jié)器閥組件連接到壓縮空氣源并調(diào)節(jié)氣壓。

在缸蓋上安裝吊環(huán)螺釘。

使用合適的提升設(shè)備提升缸蓋。

將缸蓋浸入水箱中。

檢查是否有氣泡。有氣泡表明漏氣。

如果缸蓋泄漏，則必須修理或更換。

使用碗形塞 Loctite 密封膠（零件號 3375068）或等同物。

使用正確的膨脹碗形塞安裝器（裝卸器）以確保膨脹碗形塞安裝在缸蓋中的深度正確。

推動塞子直到安裝器（裝卸器）的肩部接觸到缸蓋。

膨脹（碗形）塞安裝工具把手（零件號 3164085）必須與膨脹（碗形）塞安裝工具（裝卸器）（零件號 3376813）配合使用。

安裝 17 個新碗形塞。

使用缸蓋泄漏測試組件（零件號 3164341）和調(diào)節(jié)器（零件號 3164231）測試缸蓋。

如果已拆卸氣門導(dǎo)管，用手板壓床和適當(dāng)?shù)男妮S（零件號 3164427）安裝新的氣門導(dǎo)管。

安裝氣門導(dǎo)管 (7) 至規(guī)定高度 (X)。

檢查氣門導(dǎo)管是否有切口或裂紋。

使用球形量規(guī)或內(nèi)徑千分表測量氣門導(dǎo)管的內(nèi)徑。

測量內(nèi)徑。

測量氣門座與氣門導(dǎo)管的同心度。

氣門座與導(dǎo)管必須同心。

使用鉛筆或鐵藍(lán)在氣門面做一圈標(biāo)記。將氣門安裝在氣門導(dǎo)管中。

將氣門壓在氣門座上，左右旋轉(zhuǎn)氣門三或四次。

與氣門座正確接觸將破壞氣門面的標(biāo)記。

加工良好的氣門與氣門座，不需要使用研磨劑做氣封。如果需要使用研磨劑，檢查磨床的調(diào)整情況及磨石的狀況。

使用細(xì)研磨劑（零件號 3375805）或等同物。在氣門上均勻地涂一薄層。

使用電動或手動抽吸研磨工具向氣門中心施加壓力。

來回轉(zhuǎn)動氣門。持續(xù)研磨直到氣門座鑲?cè)σ约皻忾T上的研磨劑都顯示出均勻接觸的紋理。

清除各零件上的研磨劑。

如果導(dǎo)管上氣門桿密封件安裝過遠(yuǎn)，密封件會過早失效，并導(dǎo)致機(jī)油消耗過大。深度規(guī)能幫助正確定位油封。

使用氣門桿油封安裝器（零件號 3164430）安裝氣門桿油封。

使用氣門彈簧壓縮器（零件號 3163606 或等同物）或氣門彈簧壓縮器架（零件號 ST-1022 或等同物）。氣門彈簧壓縮器板（零件號 3164594）可以和零件號 3163606 及 ST-1022 一起使用，以便同時按壓所有四個氣門彈簧。也可以使用零件號為 3375960 的氣動氣門彈簧壓縮器（或等同物）。

按照下面的順序組裝零件：

• 氣門 (5)
• 耐磨板（4）
• 氣門彈簧 (3)
• 氣門彈簧座（2）

壓縮氣門彈簧并安裝以下零件：

• 新氣門鎖片。

使用帶真空杯（零件號 4918162）及真空杯密封件（零件號 4918163）的氣門真空測試儀（115V 的零件號為 3824277，220V 的零件號為 3824278）測試氣門

使用測試儀前要檢查泄漏切斷閥。如果氣門有污垢或被磨損，計(jì)量表上顯示的泄漏量不真實(shí)。

檢查氣門：

• 打開切斷閥。
• 打開真空泵。
• 將真空杯靠在光滑表面上。
• 關(guān)閉切斷閥。
• 關(guān)閉真空泵。
• 等待大約 10 秒。
• 量表下降值不得 大于 7 kPa [2 in Hg]。

氣門和氣門座必須保持清潔干燥。

選擇與將要測試的發(fā)動機(jī)型號匹配的油杯。

將密封件和真空杯安裝到真空管（軟管）上。

使用真空杯和密封件蓋住氣門。密封件必須與氣門周圍的區(qū)域緊密接觸。

檢查氣門時，密封件必須占滿氣門之間的研磨區(qū)域。

將扳鈕開關(guān) (3) 扳至 ON（接通）位置。

將真空控制閥 (4) 轉(zhuǎn)到“OPEN”（開啟）位置。

當(dāng)真空表讀數(shù)在 34 - 85 kPa [10 - 25 in Hg] 時，將真空度控制閥 (4) 轉(zhuǎn)到“CLOSED”（關(guān)閉）或“OFF”（斷開）位置。

將扳鈕開關(guān) (3) 轉(zhuǎn)到 “OFF”（斷開）位置。

使用秒表。當(dāng)真空表指針逆時針轉(zhuǎn)動，指向 61 kPa [18 in Hg] 位置時，開始計(jì)時。

而當(dāng)真空表的指針指向 27 kPa [8 in Hg] 位置時，停止計(jì)時。

儀表在規(guī)定讀數(shù)之間移動所需的時間必須至少為 10 秒鐘。

如果所用時間不足 10 秒，進(jìn)行下列檢查：

• 重復(fù)測試以確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
• 使用木錘輕敲氣門桿確保氣門入位。重復(fù)該測試。
• 在氣門座鑲?cè)蜌忾T頭部外徑處涂敷一薄層潤滑脂。重復(fù)真空測試。潤滑脂的圖案將顯示出泄漏點(diǎn)。
• 如果氣門座鑲?cè)εc缸蓋之間存在泄漏，必須更換氣門座鑲?cè)Α?

如果氣門和氣門座鑲?cè)χg存在泄漏，必須執(zhí)行以下步驟之一：

• 磨平氣門與氣門座
• 研磨氣門
• 研磨氣門座。

測量缸套突出量。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-028。

如果缸套突出量不正確，必須在安裝缸蓋前進(jìn)行調(diào)整。

如果缸體頂面已去除了一些材料，就需使用加厚的缸蓋密封墊。

檢查缸體中的標(biāo)記，以確定需要加厚的缸蓋密封墊還是標(biāo)準(zhǔn)密封墊。

安裝缸蓋密封墊。用定位銷定位。

安裝缸蓋。必須能夠沿定位銷滑動自如。

用清潔的發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑缸蓋螺釘。

用清潔的發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑螺釘螺紋。將螺栓裝入缸體之前，先甩掉過多的機(jī)油。

安裝螺釘。

使用扭矩加角度法時，轉(zhuǎn)動 90 度角的公差是 90 度 ± 5 度。如果螺釘轉(zhuǎn)動超出兩扣，不要松動螺釘。此緊固載荷仍可接受；但擰緊螺釘超出兩扣會導(dǎo)致過度拉伸并縮短螺釘壽命。正確擰緊后螺釘一般都能夠在發(fā)動機(jī)使用壽命內(nèi)繼續(xù)使用。

按次序擰緊螺釘 1 到 7。

按次序擰緊螺栓 8 和 9。

安裝冷卻液排氣管。

• 安裝搖臂室。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-013。
• 安裝噴油器。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。
• 安裝推桿。參考第 4 節(jié)中的步驟 004-014。
• 安裝搖臂。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-009。
• 調(diào)整氣門和噴油器。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-006。
• 安裝搖臂室蓋。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-011。
• 安裝燃油歧管。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-022。
• 安裝進(jìn)氣歧管和跨接管。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-002。
• 安裝排氣歧管。參考第 11 節(jié)中的步驟 011-007。
• 如有必要，安裝曲軸箱呼吸器。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-001。
• 連接蓄電池或空氣動起動馬達(dá)供氣管。
• 加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
• 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，直至達(dá)到 70°C [158°F] 的最低冷卻液溫度，檢查有無泄漏。