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技術(shù)中心

康明斯 L10、M11、N14、V28、K19、 QSK 19、QST30、K38、 QSK 45、K50、 QSK 60 和 QSK 78 發(fā)動(dòng)機(jī)重載和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)潤(rùn)滑裝置

時(shí)間: 2018/12/24    


康明斯 L10、M11、N14、V28、K19、 QSK 19、QST30、K38、 QSK 45、K50、 QSK 60 和  QSK 78 發(fā)動(dòng)機(jī)重載和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)潤(rùn)滑裝置

重載和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)潤(rùn)滑裝置

目的

本公告中涉及的發(fā)動(dòng)機(jī)包括 L10、M11、N14、V28、K19、 QSK 19、QST30、K38、 QSK 45、K50、 QSK 60 和  QSK 78 發(fā)動(dòng)機(jī)。本公告將指導(dǎo)用戶(hù)正確安裝、使用和故障診斷預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)。

設(shè)計(jì) Cummins® 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)是為了在起動(dòng)前給發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。使用該系統(tǒng)將:

  • 降低干起動(dòng)的危險(xiǎn)
  • 機(jī)油更換時(shí)預(yù)加注新機(jī)油濾清器
  • 減少由于起動(dòng)后壓力延遲所引起的高壓摩擦表面磨損。

提供兩種型號(hào)的預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng):整體安裝式和遠(yuǎn)程安裝式。

  • 整體安裝式有一個(gè)配有經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的起動(dòng)馬達(dá)的泵,該起動(dòng)馬達(dá)基于 Delco Remy® 50MT 制造。
  • 遠(yuǎn)程安裝式有個(gè)一遠(yuǎn)程支架,將泵和馬達(dá)作為一個(gè)獨(dú)立的組件安裝。

目錄

系統(tǒng)和部件說(shuō)明  1

本節(jié)敘述了兩個(gè)系統(tǒng)的系統(tǒng)內(nèi)容和部件功能。

安裝指南  5

本節(jié)介紹系統(tǒng)正確安裝的要求。還描述了安裝后的正常操作。

發(fā)動(dòng)機(jī)特定安裝和應(yīng)用指南  9

本節(jié)介紹上面列出的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)特定安裝和應(yīng)用指南。

故障診斷  21

本節(jié)介紹潛在的故障模式和如何識(shí)別有故障的部件。本節(jié)包括故障診斷樹(shù)

保修  27

本節(jié)介紹適用于每一個(gè)新 Cummins® 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的保修。也包括填寫(xiě)可保修故障、故障代碼和標(biāo)準(zhǔn)維修工時(shí) (SRT) 的填寫(xiě)索賠說(shuō)明。

系統(tǒng)和部件說(shuō)明

 CAUTION 

定時(shí)器電磁閥箱安裝時(shí)必須使電磁閥箱水平并且電磁閥箱的水平軸與曲軸中心線(xiàn)成 90 度。水平安裝電磁閥箱將減小被意外觸發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),這種意外觸發(fā)是由于在粗糙地形上而產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)載(上下運(yùn)動(dòng))造成的。與曲軸中心線(xiàn)成 90 度安裝可以減小開(kāi)關(guān)因快速起動(dòng)和停止影響而觸發(fā)的危險(xiǎn)。此外, 此裝置不要安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,或者接近排氣部件。


注 : 起動(dòng)馬達(dá)下部位置必須用于減少預(yù)潤(rùn)滑泵所需的輸送量,以降低干起動(dòng)或延遲泵油的危險(xiǎn)。

整體系統(tǒng)部件

GRAPHIC NOT FOUND
圖 1,K38/K50 左排
A. 起動(dòng)馬達(dá)和泵總成
B. 定時(shí)器電磁閥(水平安裝式并與曲軸中心線(xiàn)方向成 90 度)
C. 機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)
D. 吸油管
E. 出油管
F. 單向閥。

*導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束和其他硬件(未顯示)。參考上面的整體雙系統(tǒng)圖。

整體系統(tǒng)可適用于使用電動(dòng)馬達(dá)的應(yīng)用中。預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)/泵可以替代下部傳統(tǒng)起動(dòng)馬達(dá)。

遠(yuǎn)程系統(tǒng)部件

GRAPHIC NOT FOUND
圖 2,K38/K50 左排
A. 馬達(dá)和泵總成
B. 定時(shí)器電磁閥(水平安裝式并與曲軸中心線(xiàn)方向成 90 度)
C. 壓力開(kāi)關(guān)
D. 吸油管
E. 壓力管
F. 單向閥
G. 遠(yuǎn)程安裝支架

*導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束和其他硬件(未顯示)。參考上面的遠(yuǎn)程起動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)圖。

注 : 當(dāng)空氣起動(dòng)馬達(dá)存在,通常使用遠(yuǎn)程系統(tǒng)。這種布置允許預(yù)潤(rùn)滑泵/馬達(dá)安裝在遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)或者車(chē)輛底盤(pán)上。

Cummins® 零件分銷(xiāo)中心零件號(hào)

現(xiàn)在,可從 Cummins® 零件分銷(xiāo)中心和柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ReCon® 部門(mén)獲得現(xiàn)場(chǎng)改型套件和維修更換部件。零件列表如下所示。

K19 和 V28 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
零件說(shuō)明任一排 K19 整體零件號(hào) K19 遠(yuǎn)程零件號(hào) V28 整體零件號(hào) V28 遠(yuǎn)程零件號(hào)
組件包 3803786 3803789 3803791 3803793
管路和電氣組件 3803787 3803790 3803792 3803792
管路組件(僅) 3804563 3804563 3804564 3804564
電氣組件(僅) 3804558 3804559 3804558 3804559
馬達(dá)和泵總成 3628964 3628965 3628964 3689965
定時(shí)器電磁閥 3628971 3628971 3628971 3628971
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān),28kPa [4.0 psi] 3084200 3084200 3084200 3084200
導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 3084199 3628658 3084199 3628658
單向閥 3628751 3628751 3628751 3628751


 QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
零件名 右排 整體零件號(hào)
組件包 3800663
馬達(dá)和泵總成 3084198
定時(shí)器電磁閥 3628971
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān),28kPa [4.0 psi] 3347747
導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 3084199
單向閥 3084202


QST30 Cummins® 分銷(xiāo)中心零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
整體零件號(hào)
零件名 左排 右排
組件包 3800721 3800722
馬達(dá)和泵總成 3628757 3628997
定時(shí)器電磁閥 3628971 3628971
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān),28kPa [4.0 psi] 3094400 3094400
導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 3084199 3092612
單向閥 3092150 3092150


K38 和 K50 Cummins® 分銷(xiāo)中心零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
零件說(shuō)明任一排 整體零件號(hào) 遠(yuǎn)程零件號(hào)
組件包 3803782 3803874
管路和電氣組件 3803783 3803785
管路組件(僅) 3803788 3803788
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑起動(dòng)注油器 3628964 3628965
定時(shí)器電磁閥 3628971 3628971
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān),17kPa [2.5 psi] 3628750 3628750
導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 3628996 3628658
安裝支架(用于遠(yuǎn)程安裝泵) N/A 3628476 (RB) 3628480 (LB)
單向閥組件 3800755 3800755
外螺紋接頭 105503 105503
普通 T 形適配器 3633245 3633245
單向閥 3633246 3633246


 QSK V45 和  QSK V60 Cummins® 分銷(xiāo)中心零件號(hào) - 整體式預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
整體零件號(hào)
零件名 左排 右排
馬達(dá)和泵總成 3410641 3171100
定時(shí)器電磁閥 3628971 3628971
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān),17kPa [2.5 psi] 3171350 3171350
導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 3628758 3628758
單向閥 4015977 4015977


 QSK V45 和  QSK V60 Cummins® 分銷(xiāo)中心零件號(hào) - 遠(yuǎn)程式預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
零件名 零件號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑起動(dòng)注油器 4086437
定時(shí)器電磁閥 4065468
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān) - 31 kPa [4.5 psi] 4101287
導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 4065275
單向閥 4065979


 QSK 78 Cummins® 分銷(xiāo)中心零件號(hào) - 遠(yuǎn)程式預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
零件名 零件號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑起動(dòng)注油器 4007201
定時(shí)器電磁閥 4065468
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān) - 31 kPa [4.5 psi] 4101287
導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 4065275
單向閥 4007204


L10、M11 和 N14 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ReCon® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
零件名 整體零件號(hào) 遠(yuǎn)程零件號(hào)
馬達(dá)和泵總成 3652546 PL
管路組件(僅) 3652550 PL 3652550 PL
電氣組件(僅) 3652552 PL 3652552 PL
定時(shí)器電磁閥 3675123 PL 3675123 PL
單向閥 3675124 PL 3675124 PL
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān) 3652721 3652721


K19 和 V28 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ReCon® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
零件名 K19 整體零件號(hào) K19 遠(yuǎn)程零件號(hào) V28 整體零件號(hào) V28 遠(yuǎn)程零件號(hào)
馬達(dá)和泵總成 3603866 PL 3628965 PL 3603866 PL 3652546 PL
管路組件(僅) 3652551 PL 3652551 PL 3652548 PL 3652548 PL
電氣組件(僅) 3652552 PL 3652553 PL 3652552 PL 3652553 PL
定時(shí)器電磁閥 3652561 PL 3652561 PL 3652561 PL 3652561 PL
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān),28kPa [4.0 psi] 3652554 PL 3652554 PL 3652554 PL 3652554 PL


 QSK 19 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ReCon® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
零件名 整體零件號(hào) 遠(yuǎn)程零件號(hào)
馬達(dá)和泵總成 3603868 PL 3675250 PL
管路組件(僅)
電氣組件(僅) 3652552 PL 3652553 PL
定時(shí)器電磁閥 3652561 PL 3652561 PL
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān),28kPa [4.0 psi] 3652554 PL 3652554 PL


K38 和 K50 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ReCon® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)
零件名 整體零件號(hào) 遠(yuǎn)程零件號(hào)
馬達(dá)和泵總成 3603868 PL 3652546 PL
管路組件(僅) 3652547 PL 3652547 PL
電氣組件(僅) 3652552 PL 3652553 PL
定時(shí)器電磁閥 3652561 PL 3652561 PL
機(jī)油壓力開(kāi)關(guān),17kPa [2.5 psi] 3652721 PL 3652721 PL


操作和部件功能

Cummins® 預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)通過(guò)車(chē)輛鑰匙開(kāi)關(guān)或起動(dòng)馬達(dá)按鈕啟動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)并保持鑰匙開(kāi)關(guān)在 START(起動(dòng))位置即向預(yù)潤(rùn)滑電磁閥定時(shí)器供電,使預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)通電并預(yù)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)。電磁閥定時(shí)器可防止電流流向傳統(tǒng)起動(dòng)馬達(dá)電磁閥,直到凸輪軸機(jī)油油道中獲得機(jī)油壓力。在隨后 2 至 3 秒延遲后,電流直接到達(dá)車(chē)輛的起動(dòng)馬達(dá)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)和起動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑充足,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和其它部件。

安裝指南

GRAPHIC NOT FOUND

電動(dòng)機(jī)和泵總成 (A)

Cummins® 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)的改型安裝一般需要 2 至 6 小時(shí)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)起動(dòng)馬達(dá),對(duì)于整體系統(tǒng),預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)安裝在下部起動(dòng)馬達(dá)安裝孔內(nèi)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)起動(dòng)馬達(dá),PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)將替代傳統(tǒng)的起動(dòng)馬達(dá)。遠(yuǎn)程系統(tǒng)需要一個(gè)附加支架用于安裝預(yù)潤(rùn)滑馬達(dá),安裝位置不高于飛輪殼體內(nèi)的下部起動(dòng)馬達(dá)孔,與油底殼內(nèi)吸油孔的距離不超過(guò) 1270 mm [50 in]。對(duì)于遠(yuǎn)程安裝,該裝置不要安裝在曲軸中心線(xiàn)下方高過(guò) 85 mm [3.35 in] 的位置。

GRAPHIC NOT FOUND

吸油管 (D)

大型吸油軟管將油底殼集油槽與預(yù)潤(rùn)滑泵相連接。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,在新 K38 和 K50 油底殼上增加一個(gè)附加端口。改型安裝時(shí)使用離泵最近的機(jī)油加熱器端口。絕要利用機(jī)油排油端口進(jìn)行改型安裝。吸油軟管長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò) 1422 mm [56 in] 長(zhǎng)。軟管需要使用卡箍,以避免磨損和過(guò)大的振動(dòng)。

GRAPHIC NOT FOUND

出油管 (E) 和單向閥 (F)

機(jī)油壓力軟管長(zhǎng)度重要,但必須連接至潤(rùn)滑系統(tǒng)的未過(guò)濾機(jī)油側(cè)。

注 : 單向閥的指示箭頭指向流動(dòng)方向。

在泵和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的機(jī)油壓力軟管上安裝單向閥。機(jī)油通過(guò)該閥流向發(fā)動(dòng)機(jī)。單向閥可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后機(jī)油倒流。

GRAPHIC NOT FOUND

壓力開(kāi)關(guān) (C)

包括 17 或者 28kPa [2.5 或 4.0-psi] 開(kāi)關(guān)(常閉)。此開(kāi)關(guān)必須安裝在能夠感應(yīng)在機(jī)油通過(guò)全流式機(jī)油濾清器后的機(jī)油壓力的位置。一般位置是機(jī)油濾清器座(外側(cè)),缸體后部凸輪軸罩,或者缸體側(cè)面。

GRAPHIC NOT FOUND

定時(shí)器電磁閥 (B)

 CAUTION 

定時(shí)器電磁閥箱安裝時(shí)必須使電磁閥箱水平并且電磁閥箱的水平軸與曲軸中心線(xiàn)成 90 度。水平安裝電磁閥箱將減小被意外觸發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),這種意外觸發(fā)是由于在粗糙地形上而產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)載(上下運(yùn)動(dòng))造成的。與曲軸中心線(xiàn)成 90 度安裝可以減小開(kāi)關(guān)因快速起動(dòng)和停止影響而觸發(fā)的危險(xiǎn)。此外, 此裝置不要安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,或者接近排氣部件。


 CAUTION 

不要通過(guò)電磁閥連接跨接導(dǎo)線(xiàn)。通過(guò)電磁閥接線(xiàn)能導(dǎo)致電磁閥故障。


定時(shí)器電磁閥控制預(yù)潤(rùn)滑循環(huán)。電流通過(guò)鑰匙開(kāi)關(guān)提供給定時(shí)器。當(dāng)壓力在 17 或 28kPa [2.5 或 4.0-psi] 時(shí)常閉壓力開(kāi)關(guān)打開(kāi),接地路線(xiàn)導(dǎo)通。開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),在 2 至 3 秒延遲后,電流改變方向流入車(chē)輛電磁閥,以便拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)設(shè)備要裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外,以限制振動(dòng)和熱量暴露。需要選擇底盤(pán)上一個(gè)位置,以方便今后接近,而且沒(méi)有過(guò)多熱量暴露和機(jī)械損壞。每一個(gè)起動(dòng)循環(huán)定時(shí)器將工作。絕不要安裝一個(gè)旁通開(kāi)關(guān);它將使系統(tǒng)不受控制。

GRAPHIC NOT FOUND
圖 3,整體式單起動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)

導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束

每個(gè) Cummins® 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)提供一個(gè)導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束。接線(xiàn)示意圖說(shuō)明了整體式單起動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)、整體式雙起動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)。

注 : 整體式單起動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)無(wú)法為 V28/KV/ QSK  系列發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的拖動(dòng)力。

GRAPHIC NOT FOUND
圖 4,遠(yuǎn)程起動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)特定安裝和應(yīng)用指南

下列信息包括關(guān)于 L10/M11/N14/K19/ QSK 19/QST30/V28 發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)潤(rùn)滑裝置的使用和應(yīng)用中與 K38/K50/ QSK 45/ QSK 60/ QSK 78 發(fā)動(dòng)機(jī)不同的具體細(xì)節(jié)。除非下面另有說(shuō)明,采用本公告中第 I 節(jié)至第 IV 節(jié)中包含的內(nèi)容。

主要的差別在于:

  1. 機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定為 28 kPa [4.0 psi],而不是17 kPa [2.5 psi]。
  2. 吸油軟管直徑為 16 號(hào),而不是 20 號(hào)。
  3. 零件分銷(xiāo)中心 (PDC) 零件號(hào)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī) ReCon® 零件號(hào)不同。參考前面的表格。
  4. 壓力開(kāi)關(guān)的位置和用于泵的吸油和壓力軟管的管路附件的位置不相同。參考以下幾頁(yè)。
  5. 只有 L10/M11/N14/K19/ QSK 19/QST30/V28 發(fā)動(dòng)機(jī)需要一個(gè)起動(dòng)馬達(dá)。參考單起動(dòng)馬達(dá)電氣接線(xiàn)圖。

 WARNING 

蓄電池可能會(huì)有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。


斷開(kāi)蓄電池。

GRAPHIC NOT FOUND

L10/M11/N14 整體式 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)

拆卸起動(dòng)馬達(dá) (1) 的電氣接頭 (3), 并標(biāo)識(shí)它們的位置。

拆下 3 顆螺栓 (2) 和現(xiàn)有的起動(dòng)馬達(dá) (1)。保留螺栓。

GRAPHIC NOT FOUND

使用上述拆卸的螺栓安裝 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)。

參考相應(yīng)的故障判斷和排除手冊(cè)中正確的扭矩值。

GRAPHIC NOT FOUND

L10/M11/N14 遠(yuǎn)程 PRELUB™ 泵

如果使用遠(yuǎn)程泵,起動(dòng)馬達(dá)不必拆卸或改裝。

遠(yuǎn)程泵可以安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)部件任一側(cè)機(jī)架的任何一個(gè)適當(dāng)位置。

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 WARNING 

美國(guó)的一些州和聯(lián)邦機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)定使用過(guò)的機(jī)油有致癌作用,而且能產(chǎn)生生殖疾病。應(yīng)避免吸入機(jī)油蒸汽、誤吞以及長(zhǎng)時(shí)間接觸用過(guò)的機(jī)油。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。


 WARNING 

為了減小人身傷害的可能性,應(yīng)避免皮膚直接接觸熱機(jī)油。


從油底殼底部拆下放油螺塞。絕不要拆下油底殼任一側(cè)的放油螺塞排放機(jī)油。這將無(wú)法使機(jī)油完全排空。

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如果換油吸油裝置固定在油底殼的起動(dòng)馬達(dá)側(cè)的側(cè)面排油出口 (2) 上,則必須將其移動(dòng)到另一側(cè)的排油口 (3)。

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使用管道組件提供的空心管接頭連接吸油軟管到油底殼回油側(cè)。

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把一個(gè)銅密封墊圈 (1) 放在空心螺栓上 (2)。

把空心螺栓插到空心管接頭內(nèi) (3)。

將其他銅密封墊圈 (1) 放到空心螺栓/空心管接頭總成中。

將空心螺栓/空心管接頭總成插入到油底殼 (5) 的回油側(cè) (4)。

扭矩值:  88  n•m    [ 65 ft-lb ]
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 CAUTION 

定時(shí)器電磁閥箱安裝時(shí)必須使電磁閥箱水平并且電磁閥箱的水平軸與曲軸中心線(xiàn)成 90 度。水平安裝電磁閥箱將減小被意外觸發(fā)的風(fēng)險(xiǎn),這種意外觸發(fā)是由于在粗糙地形上而產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)載(上下運(yùn)動(dòng))造成的。與曲軸中心線(xiàn)成 90 度安裝可以減小開(kāi)關(guān)因快速起動(dòng)和停止影響而觸發(fā)的危險(xiǎn)。此外, 此裝置不要安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,或者接近排氣部件。


在隔火墻上的適當(dāng)位置安裝 PRELUB™ 定時(shí)器電磁閥。

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拆下直接位于起動(dòng)馬達(dá)上方主油道的接頭螺塞。

在主油道接頭中安裝壓力開(kāi)關(guān)。

連接導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束中粉紅色導(dǎo)線(xiàn) (1) 到壓力開(kāi)關(guān) (2)。

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從起動(dòng)馬達(dá)繼電器 (2) 拆下接到起動(dòng)馬達(dá)開(kāi)關(guān) (6) 的導(dǎo)線(xiàn) (1)。

切斷接頭。

將此導(dǎo)線(xiàn) (1) 與 PRELUB™ 導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 (4) 中的白色導(dǎo)線(xiàn) (5) 對(duì)接。

連接橙色導(dǎo)線(xiàn) (3) 和起動(dòng)馬達(dá)繼電器端子,1 號(hào)導(dǎo)線(xiàn)已從該端子上拆下。

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整體式 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)導(dǎo)線(xiàn)

如果舊起動(dòng)馬達(dá)安裝了電氣切斷電路,切斷導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束接頭,將導(dǎo)線(xiàn)對(duì)接在一起。

根據(jù)電氣接線(xiàn)圖安裝 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)導(dǎo)線(xiàn)。

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將導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束接頭 (3) 連接至 PRELUB™ 定時(shí)器電磁閥接頭 (5) 上。

連接紅色導(dǎo)線(xiàn) (4) 和紫色導(dǎo)線(xiàn) (2) 到定時(shí)器電磁閥端子 (1)。

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將導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束接頭 (3) 連接至 PRELUB™ 定時(shí)器電磁閥接頭 (5) 上。

連接紅色導(dǎo)線(xiàn)(4)和紫色導(dǎo)線(xiàn)(2)到定時(shí)器電磁閥端子(1)。

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遠(yuǎn)程 PRELUB™ 泵導(dǎo)線(xiàn)

連接紅色導(dǎo)線(xiàn) (1) 和起動(dòng)馬達(dá)端子。

連接橙色導(dǎo)線(xiàn) (2) 到一個(gè) 12VDC 或者 24VDC 蓄電池接頭。

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連接導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 (3) 到定時(shí)器電磁閥接頭 (4)。

連接紅色導(dǎo)線(xiàn) (20) 和橙色導(dǎo)線(xiàn) (4) 到定時(shí)器電磁閥端子 (1)。

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L10/M11 壓力管安裝

如果使用備用位置,確保它是一個(gè)臟的機(jī)油端口。

從機(jī)油濾清器座 (1) 前面拆下螺塞 (2)。

注 : 首選 2 號(hào)位置??梢允褂脗溆梦恢谩?

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將直螺紋適配器 (1) 裝入機(jī)油濾清器座 (6) 中,其中螺塞已拆下。

將 90 度彎頭 (2) 裝入適配器。

將單向閥 (3) 裝入彎頭。單向閥上的箭頭必須指向彎頭,并且與油流方向一致。

將陽(yáng)性軟管適配器 (4) 裝入單向閥。

將預(yù)潤(rùn)滑軟管 (5) 連接到陽(yáng)性軟管適配器。

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安裝油底殼放油塞。

扭矩值:  88  n•m    [ 65 ft-lb ]

向發(fā)動(dòng)機(jī)中加注清潔的機(jī)油至正確的油位。參考相應(yīng)的故障判斷和排除手冊(cè)中“機(jī)油系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范”了解正確的機(jī)油容量。

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用清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注到吸油管中 (3)。

將吸油管安裝到油底殼 (2) 與 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá) (1) 上的輸入端口 (6) 之間。

將 PRELUB™ 軟管 (4) 安裝到機(jī)油濾清器座與 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá) (1) 上的壓力端口 (5) 之間。

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N14 壓力管安裝

主要位置

從齒輪殼機(jī)油壓力端口拆下壓力端口螺塞。

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將直螺紋適配器 (6) 裝入在齒輪殼 (1) 上臟的機(jī)油端口中。

將 90 度彎頭 (5) 裝入直螺紋適配器。

將一個(gè)單向閥 (4) 裝入 90 度彎頭,單向閥上的流向指示箭頭朝向彎頭。

將一個(gè)陽(yáng)性管適配器 (3) 安裝在單向閥上。

連接 PRELUB™ 軟管 (2) 到陽(yáng)性適配器上。

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次級(jí)位置

從機(jī)油濾清器座上拆下壓力端口螺塞(箭頭)。只要它們是臟的機(jī)油端口,就可以使用備用位置。

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將直螺紋適配器 (6) 裝入臟的機(jī)油端口機(jī)油濾清器座 (1) 上。

將 90 度彎頭 (5) 裝入直螺紋適配器。

將一個(gè)單向閥 (4) 裝入 90 度彎頭,單向閥上的流向指示箭頭朝向彎頭。

將一個(gè)陽(yáng)性管適配器 (3) 安裝在單向閥上。

連接 PRELUB™ 軟管 (2) 到陽(yáng)性適配器上。

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安裝油底殼放油塞。

扭矩值:  88  n•m    [ 65 ft-lb ]

向發(fā)動(dòng)機(jī)中加注清潔的機(jī)油至正確的油位。參考正確的故障判斷和排除手冊(cè)中“機(jī)油系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范”了解正確的機(jī)油容量。

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用清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注到吸油管中 (3)。

將吸油管安裝到油底殼 (2) 與 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá) (1) 上的輸入端口 (6) 之間。

將 PRELUB™ 軟管 (4) 安裝到機(jī)油濾清器座與 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá) (1) 上的壓力端口 (5) 之間。

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檢查機(jī)油標(biāo)尺上的機(jī)油油位。其必須加注到 L(低油位)和 H(高油位)標(biāo)記之間。

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在車(chē)輛儀表板的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)正下方安裝外殼貼膜。

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 WARNING 

蓄電池可能會(huì)有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧,應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。


連接蓄電池端子

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K19 壓力軟管和單向閥安裝

 CAUTION 

單向閥安裝必須保證它的流動(dòng)方向必須朝向發(fā)動(dòng)機(jī)。單向閥安裝反向?qū)?huì)導(dǎo)致出現(xiàn)泵故障。


為了安裝單向閥和壓力軟管,在機(jī)油濾清器座中使用 3/8 英寸美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)錐形管螺紋 (NPT) 端口。

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 QSK 19 壓力軟管和單向閥安裝

找到并拆下機(jī)油泵法蘭底部的螺塞。用一個(gè) 5/8-12 直螺紋 O 形圈 x 1/2 美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)錐形管螺紋 (NPT) 適配器更換。

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 CAUTION 

單向閥安裝必須保證它的流動(dòng)方向必須朝向發(fā)動(dòng)機(jī)。單向閥安裝反向?qū)?huì)導(dǎo)致出現(xiàn)泵故障。


安裝單向閥和連管套件中提供的符合聯(lián)合工業(yè)委員會(huì) (JIC) 標(biāo)準(zhǔn)的適配器。

注 : 安裝單向閥時(shí)使用管密封膠或者 Teflon® 膠帶。

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將壓力軟管和適配器連接。將另一端連接到 PRELUB™ 泵的輸出端口上。擰緊所有接頭。

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V28 壓力軟管和單向閥

 CAUTION 

單向閥安裝必須保證它的流動(dòng)方向必須朝向發(fā)動(dòng)機(jī)。單向閥安裝反向?qū)?huì)導(dǎo)致出現(xiàn)泵故障。


使用在機(jī)油濾清器座下面的機(jī)油輸送管道總成以便安裝單向閥和壓力軟管。

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QST30 壓力軟管和單向閥

 CAUTION 

單向閥安裝必須保證它的流動(dòng)方向必須朝向發(fā)動(dòng)機(jī)。單向閥安裝反向?qū)?huì)導(dǎo)致出現(xiàn)泵故障。


使用機(jī)油輸送接頭的前端安裝單向閥和壓力軟管。

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將壓力開(kāi)關(guān) 安裝在機(jī)油濾清器后面,左排上的主油道中,如圖所示。

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V28 壓力開(kāi)關(guān)安裝

如圖所示,在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器側(cè)安裝壓力開(kāi)關(guān)。

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QST30 壓力開(kāi)關(guān)安裝

將發(fā)動(dòng)機(jī)左排上的燃油泵后面的壓力開(kāi)關(guān)安裝在活塞冷卻油道的中心端口內(nèi),如圖所示。

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 QSK 19、K19、V28 和 QST30 吸油軟管安裝

注 : 康明斯公司建議在油底殼排油端口上安裝管接頭。

注 : 在連管套件中提供所示的美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)錐管螺紋 (NPT) 標(biāo)準(zhǔn)與聯(lián)合工業(yè)委員會(huì) (JIC) 標(biāo)準(zhǔn)連接的管接頭。

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故障診斷

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新 PRELUB™ 自動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)故障診斷

PRELUB™ 階段
一個(gè)常閉壓力開(kāi)關(guān)是 PRELUB™(泵)循環(huán)的關(guān)鍵因素。這個(gè)開(kāi)關(guān)是一個(gè)接地。當(dāng)沒(méi)有機(jī)油壓力并且機(jī)器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通電時(shí),PRELUB™ 循環(huán)將開(kāi)始泵送機(jī)油,直到壓力開(kāi)關(guān)打開(kāi)并且接地連接斷開(kāi)。這時(shí)延遲和拖動(dòng)階段開(kāi)始。
延遲和拖動(dòng)
一旦機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)打開(kāi)(即,接地連接斷開(kāi)),電源自動(dòng)并且始終供應(yīng)至延遲定時(shí)器(2 至 3 秒延遲后),從而使起動(dòng)馬達(dá)通電。延遲模式始終先于拖動(dòng)模式。因此,如果拆下壓力開(kāi)關(guān)導(dǎo)線(xiàn)(447 粉紅色)并且接地?cái)嚅_(kāi),PRELUB™ 裝置將僅僅延遲并拖動(dòng)。該系統(tǒng)感應(yīng)到“沒(méi)有接地連接”,假定機(jī)油壓力已經(jīng)建立,并繼續(xù)進(jìn)行延遲和拖動(dòng)。

車(chē)輛故障模式和建議的診斷序列

  1. 起動(dòng)馬達(dá)泵,無(wú)延遲或拖動(dòng)
    表示壓力開(kāi)關(guān)(447 粉紅色)的接地斷開(kāi)。
    1. 發(fā)動(dòng)機(jī)中無(wú)機(jī)油或油壓低 - 泵無(wú)法建立足夠的壓力,使壓力開(kāi)關(guān)打開(kāi)。
    2. 壓力開(kāi)關(guān)閉合失效并且保持接地。
    3. 齒輪泵故障 - 可能由泵中的碎屑造成。
    4. 機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)導(dǎo)線(xiàn)擦傷并且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體短路。
  1. 起動(dòng)馬達(dá)延遲和拖動(dòng) – 無(wú)泵模式
    如果操作者表明點(diǎn)火一點(diǎn)不工作,確保他繼續(xù)在拖動(dòng)位置持續(xù)打火 3 至 4 秒。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間延遲后拖動(dòng),這表明壓力開(kāi)關(guān)的接地已經(jīng)斷開(kāi)。感應(yīng)無(wú)接地(即機(jī)油壓力),PRELUB™ 裝置將繼續(xù)進(jìn)行延遲和拖動(dòng)。
    1. 檢查接地母線(xiàn)是否接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。如果沒(méi)有,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)沒(méi)有接地。
    2. 檢查(447 粉紅色)導(dǎo)線(xiàn)是否接到壓力開(kāi)關(guān)上。如果被拆下或者切斷,更換導(dǎo)線(xiàn)。
    3. 檢查壓力開(kāi)關(guān)是否有打開(kāi)故障。拆下(447 粉紅色)導(dǎo)線(xiàn),然后在開(kāi)關(guān)端子和開(kāi)關(guān)底座之間檢查有無(wú)開(kāi)路。如果電路為開(kāi)路,只更換壓力開(kāi)關(guān)。

      注 : 如果壓力開(kāi)關(guān)開(kāi)路故障,直到可進(jìn)行更換后才可以起動(dòng)和運(yùn)行機(jī)器。操作員必須僅保持起動(dòng)開(kāi)關(guān)以便完成延遲和拖動(dòng)次序。

  1. 當(dāng)在拖動(dòng)模式下起動(dòng)馬達(dá)恢復(fù)。
    1. 檢查蓄電池電壓是否低或者出現(xiàn)故障。
    2. 檢查充電機(jī)輸出 - 如果可以接受,更換蓄電池。
    3. 檢查接地母線(xiàn)是否損壞或從起動(dòng)馬達(dá)蓄電池地線(xiàn)接線(xiàn)柱到 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)的 G 端子之間沒(méi)有接地線(xiàn)。
    4. 檢查不良保護(hù)繼電器 - 如果在起動(dòng)馬達(dá)電路中使用。
  1. 起動(dòng)馬達(dá)的泵循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)(45 秒),但是最終進(jìn)行延遲和拖動(dòng)。
    除了在非常寒冷天氣下起動(dòng),PRELUB™ 循環(huán)超過(guò) 45 秒是正常的。
    1. 確保吸油軟管為 1 英寸(比如,16 號(hào) 1 英寸內(nèi)徑 (I.D.) 或者更大)。軟管直徑減小將顯著降低泵輸出。
    2. 檢查吸油側(cè)是否漏氣、連接是否松動(dòng),接頭有無(wú)裂紋或者泵鑄件有無(wú)裂紋。
    3. 檢查機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)的位置。其應(yīng)在油道中。對(duì)于 QST30 發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)應(yīng)該在活塞冷卻油道內(nèi)。機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)應(yīng)如在行車(chē)或者調(diào)速器總成中一樣安裝在計(jì)量后的機(jī)油流中。
    4. 確保參考環(huán)境溫度,使用合適粘度的機(jī)油。參考發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的技術(shù)規(guī)范。
    5. 機(jī)油被稀釋也能使泵循環(huán)延長(zhǎng)。檢查機(jī)油標(biāo)尺是否被燃油或者水污染。
  1. 起動(dòng)馬達(dá)完全不工作 – 無(wú)泵送、延遲或者拖動(dòng)模式
    如果起動(dòng)馬達(dá)完全不工作,表明系統(tǒng)中電壓中斷。
    1. 檢查從鑰匙開(kāi)關(guān)到 PRELUB™ 開(kāi)關(guān)總成的電壓, 并檢查導(dǎo)線(xiàn)(337 白色)是否損壞。檢查導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束接頭觸針連接正確,并檢查變速箱控制和空檔起動(dòng)約束。
    2. 如果導(dǎo)線(xiàn)(337 白色)上的電壓為系統(tǒng)電壓,并且當(dāng)壓力開(kāi)關(guān)接地時(shí)泵沒(méi)有啟動(dòng),表示 PRELUB™ 開(kāi)關(guān)定時(shí)器出現(xiàn)故障。更換定時(shí)器。
  1. 起動(dòng)馬達(dá)泵送、延遲,兩到三秒后沒(méi)有拖動(dòng)
    這表明定時(shí)器故障或者起動(dòng)馬達(dá)電路問(wèn)題。
    從起動(dòng)馬達(dá)繼電器拆下導(dǎo)線(xiàn)(307 橙色),并在 2 至 3 秒延遲后用電壓表測(cè)量有無(wú)系統(tǒng)電壓信號(hào)(即,24-VDC)。如果在 2 至 3 秒延遲后,導(dǎo)線(xiàn)(307 橙色)為系統(tǒng)電壓,像傳統(tǒng)起動(dòng)馬達(dá)一樣檢查起動(dòng)馬達(dá)繼電器和起動(dòng)馬達(dá)。如果系統(tǒng)電壓存在,首先檢查主要線(xiàn)束的觸針位置 5 和兩個(gè)導(dǎo)線(xiàn)接頭(307 橙色)的觸針位置 2 之間的密封接頭是否連接。如果無(wú)電壓且發(fā)現(xiàn)接頭問(wèn)題,更換 PRELUB™ 定時(shí)器。
  1. 在雙起動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)中 - 當(dāng)傳統(tǒng)起動(dòng)馬達(dá)持續(xù)拖動(dòng)時(shí) PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)泵油
    檢查確保第二個(gè)起動(dòng)馬達(dá)與它自己的繼電器連接上。
  1. 線(xiàn)束或者開(kāi)關(guān)定時(shí)器有過(guò)熱跡象

    這是馬達(dá)電流過(guò)高的標(biāo)志。按下列檢查:

    確保所有電纜和接頭良好,并確保擰緊到正確的扭矩。
    檢查機(jī)器蓄電池,確保蓄電池根據(jù) OEM 的建議正確充電。
    當(dāng)處于 PRELUB™ 循環(huán)中時(shí),測(cè)量馬達(dá)實(shí)際電流。如果在 PRELUB™ 循環(huán)期間,馬達(dá)的實(shí)際電流大于 300 安培 (24 VDC),檢查馬達(dá)腔體中是否存在機(jī)油。而且,確保單向閥總成工作正確。進(jìn)行下列檢查:

50MT

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  1. 出于安全考慮,斷開(kāi) PRELUB™ 起動(dòng)系統(tǒng)電源。
  2. 從 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)的支架上拆下檢修孔塞 (1)。
  3. 用檢查燈仔細(xì)檢修馬達(dá)腔體是否有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存在。機(jī)油可能大量出現(xiàn),也可能在內(nèi)部部件出現(xiàn)輕微油霧鍍層。馬達(dá)腔體里的機(jī)油不論多少,都說(shuō)明馬達(dá)出現(xiàn)故障。

    注 : 在所有馬達(dá)中都會(huì)出現(xiàn)刷粉。絕不要將刷粉和機(jī)油混淆。刷粉以黑色/棕色、干燥鍍層出現(xiàn)在馬達(dá)內(nèi)。

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  1. 如果馬達(dá)中出現(xiàn)機(jī)油,在泵側(cè)端口 (2) 安裝一個(gè) 1.38mPa [200-psi] 壓力表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并觀(guān)察壓力表。如果出現(xiàn)任何壓力指示,更換 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)和單向閥。如果沒(méi)有指示壓力,更換 PRELUB™ 起動(dòng)馬達(dá)。
  2. 如果沒(méi)有出現(xiàn)機(jī)油,仔細(xì)安裝檢修孔塞。

41RM

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  1. 出于安全考慮,斷開(kāi) PRELUB™ 起動(dòng)系統(tǒng)電源。
  2. 拆下 PRELUB™ 遠(yuǎn)程單元 (3) 上最接近 6 點(diǎn)鐘位置的泵殼體螺栓。
  3. 檢查出現(xiàn)機(jī)油的泵殼體螺桿和螺栓孔。在螺桿或者螺栓孔內(nèi),機(jī)油可以大量出現(xiàn),也可以是輕微油霧。馬達(dá)腔體里的機(jī)油不論多少,都說(shuō)明馬達(dá)出現(xiàn)故障。

    注 : 在所有馬達(dá)中都會(huì)出現(xiàn)刷粉。絕不要將刷粉和機(jī)油混淆。刷粉以黑色/棕色、干燥鍍層出現(xiàn)在馬達(dá)內(nèi)。

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  1. 如果馬達(dá)中出現(xiàn)機(jī)油, 在泵側(cè)端口 (4) 安裝一個(gè) 1.38mPa [200-psi] 壓力表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并觀(guān)察壓力表。如果出現(xiàn)任何壓力指示,更換 PRELUB™ 遠(yuǎn)程單元和單向閥。如果沒(méi)有指示壓力,更換 PRELUB™ 遠(yuǎn)程單元。
  2. 如果沒(méi)有出現(xiàn)機(jī)油,小心安裝泵殼體螺栓。
扭矩值:  9.6  n•m    [ 85 in-lb ]

保修

保修范圍

如果是隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起購(gòu)買(mǎi)或者在使用之前就已經(jīng)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,則 Cummins® 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)享受 Cummins® 工業(yè)和船用保修條款。如果為了改型目的而從零件分銷(xiāo)中心 (PDC) 購(gòu)買(mǎi)該系統(tǒng),則適用于 Cummins® 新零件保修條款。

3381321 號(hào)公告(96 年 1 月修訂版)中說(shuō)明了Cummins® 工業(yè)保修范圍。3381775 號(hào)公告(98 年 8 月修訂版)中說(shuō)明了 Cummins® 船用保修范圍。Cummins® 新零件保修為 1 年或 3600 小時(shí)的零件和工藝保證,如保修公告(公告號(hào) 3381213)中所述。一旦未來(lái)任何保修范圍發(fā)生更改,產(chǎn)品將繼續(xù)享受相應(yīng)的購(gòu)買(mǎi)時(shí)適用的保修條款。

索賠

填寫(xiě)適用于此產(chǎn)品的索賠單所涉及的管理程序在《Cummins® 保修管理手冊(cè)》中說(shuō)明。帳戶(hù)分類(lèi)代碼 67必須在新發(fā)動(dòng)機(jī)保修中注明,而帳戶(hù)分類(lèi)代碼 62必須在新零件保修中注明。

保修故障代碼

GRAPHIC NOT FOUND

PM 預(yù)潤(rùn)滑馬達(dá)

故障模式
(BK) 支架 BE BR CU MA MM
(CV) 單向閥 BR CO MA MM WP
(EC) 電氣連接 BR CO MA SR WP
(ES) 起動(dòng)馬達(dá) BR CO ID MA MM SR WP
(FT) 接頭 BR CO MA MM WP
(HO) 軟管 BR CU LK MA WP
(MG) 電磁開(kāi)關(guān) BR CO MA SR WP
(MH) 安裝硬件 BE BR CU MA MM WP
(PP) 預(yù)潤(rùn)滑泵 BR CO DR LO MA MM WP
(PS) 機(jī)油壓力開(kāi)關(guān) BR CO MA SR WP
(SO) 起動(dòng)馬達(dá)電磁閥 BR CO MA SR WP
(SP) 隔圈 BR CU MA MM WP
(SW) 開(kāi)關(guān) BR CU ID MA SR WP
(TS) 定時(shí)器電磁閥 BR CO MA SR WP
(WH) 導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 BR CO MA SR WP


標(biāo)準(zhǔn)維修工時(shí) (SRT)
拆卸和安裝程序 步驟號(hào) 從底盤(pán) R 拆下 A B C  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)">D
預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)/泵 13-125 0.3 0.5 0.6 0.7  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)">0.8
預(yù)潤(rùn)滑定時(shí)器電磁閥 15-134 0.1 0.2 0.3 0.4  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)">0.5
預(yù)潤(rùn)滑機(jī)油壓力開(kāi)關(guān) 15-135 0.1 0.1 0.2 0.3  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)">0.3
預(yù)潤(rùn)滑導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)束 15-136 0.2 0.3 0.3 0.4  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)">0.5


標(biāo)準(zhǔn)維修工時(shí) (SRT) 從底盤(pán)拆卸 底盤(pán)上服務(wù)可達(dá)性代碼
步驟號(hào)和說(shuō)明 R A B C D
00-659 故障診斷 - 預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)僅能預(yù)潤(rùn)滑 - 不能延遲或拖動(dòng)
包括:
01 核實(shí)故障: 0.2 0.2 0.2 0.3  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)" rowspan="3">0.3
•檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位
•檢查壓力開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線(xiàn)是否破損或短路。
包括:
02 執(zhí)行步驟 01 中的檢查: 0.2 0.2 0.3 0.3  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)" rowspan="8">0.4
•將機(jī)油壓力表安裝進(jìn)凸輪軸油道。
•運(yùn)轉(zhuǎn)預(yù)潤(rùn)滑馬達(dá)。
•檢查有無(wú)機(jī)油壓力。
•檢查機(jī)油油位。
注:如有必要,參考以下維修步驟和工時(shí):
壓力開(kāi)關(guān) - 更換
預(yù)潤(rùn)滑泵 - 更換。
00-660 01 故障診斷 - 預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)連續(xù)預(yù)潤(rùn)滑,與鑰匙開(kāi)關(guān)位置無(wú)關(guān)
包括:
核實(shí)故障: 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
•斷開(kāi)導(dǎo)線(xiàn)。
02 執(zhí)行步驟 01 中的檢查: 0.3 0.3 0.4 0.5  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)" rowspan="2">0.6
•如果斷開(kāi)導(dǎo)線(xiàn)能阻止預(yù)潤(rùn)滑泵連續(xù)工作,更換定時(shí)器電磁閥。
•如果有更換用定時(shí)器電磁閥,旁通預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)。 0.3 0.3 0.4 0.5 0.6
注:參考以下維修步驟
•定時(shí)器電磁閥 - 更換
00-661 故障診斷 - 預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)僅延遲和拖動(dòng)


標(biāo)準(zhǔn)維修工時(shí) (SRT) 從底盤(pán)拆卸 底盤(pán)上服務(wù)可達(dá)性代碼
步驟號(hào)和說(shuō)明 R A B C D
00-662 故障診斷 - 預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)延遲和拖動(dòng)
包括:
01 核實(shí)故障: 0.3 0.3 0.4 0.5  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)" rowspan="7">0.6
•檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地
•檢查壓力開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線(xiàn)
•拆下壓力開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線(xiàn)
•檢查開(kāi)關(guān)和端子以及開(kāi)關(guān)基座之間有無(wú)開(kāi)路
如有必要,參考以下維修步驟和工時(shí)
•壓力開(kāi)關(guān) - 更換
00-662 故障診斷 - 拖動(dòng)模式下預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)電路出現(xiàn)異常
包括:
01 核實(shí)故障: 0.2 0.3 0.4 0.5  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)" rowspan="9">0.6
•檢查蓄電池電壓是否過(guò)低或蓄電池是否沒(méi)電
•檢查充電機(jī)的輸出
•檢查蓄電池接地與起動(dòng)馬達(dá)電磁閥 G 端子之間的導(dǎo)線(xiàn)是否斷裂
•如果起動(dòng)系統(tǒng)中使用了保護(hù)繼電器,檢查保護(hù)繼電器是否失效
如有必要,參考以下維修步驟和工時(shí)
•充電機(jī) - 更換
•蓄電池 - 更換
•繼電器 - 更換
00-663 預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá) - 有較長(zhǎng)的預(yù)潤(rùn)滑循環(huán)周期,而非延遲和拖動(dòng)
包括:
01 核實(shí)故障: 0.4 0.4 0.5 0.6  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)" rowspan="6">0.7
•檢查機(jī)油油位
•檢查吸油軟管的尺寸是否正確、有無(wú)堵塞
•檢查吸油側(cè)是否漏氣
•檢查凸輪軸油道中機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)的位置
•檢查機(jī)油粘度是否正確
00-664 預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá) - 沒(méi)有預(yù)潤(rùn)滑, 沒(méi)有延遲, 沒(méi)有拖動(dòng)
包括:
01 核實(shí)故障: 0.1 0.1 0.1 0.1  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)" rowspan="4">0.1
•拆下壓力開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線(xiàn)
•啟動(dòng)機(jī)器起動(dòng)馬達(dá)開(kāi)關(guān)幾秒鐘
•如果起動(dòng)馬達(dá)延遲和拖動(dòng),則更換定時(shí)器電磁閥
•啟動(dòng)時(shí),測(cè)量機(jī)器起動(dòng)馬達(dá)開(kāi)關(guān)與定時(shí)器電磁閥之間的電壓 0.2 0.2 0.2 0.3 0.3
如有必要,參考以下維修步驟和工時(shí)
•定時(shí)器電磁閥 - 更換


標(biāo)準(zhǔn)維修工時(shí) 從底盤(pán)拆卸 底盤(pán)上服務(wù)可達(dá)性代碼
步驟號(hào)和說(shuō)明 R A B C D
00-665 故障診斷 - 預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑、延遲, 但沒(méi)有拖動(dòng)
包括:
01 核實(shí)故障: 0.2 0.2 0.2 0.3  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)" rowspan="7">0.3
•在預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)電磁閥 S 極接頭和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)導(dǎo)線(xiàn)之間放置跨接導(dǎo)線(xiàn),并啟動(dòng)開(kāi)關(guān)
•如果跨接導(dǎo)線(xiàn)能拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),更換定時(shí)器電磁閥
•如果跨接導(dǎo)線(xiàn)無(wú)法拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則更換電磁閥或預(yù)潤(rùn)滑起動(dòng)馬達(dá)或小齒輪驅(qū)動(dòng)
如有必要,參考以下維修步驟和工時(shí)
•定時(shí)器電磁閥 - 更換
•起動(dòng)馬達(dá)電磁閥 - 更換
00-666 故障診斷 - 預(yù)潤(rùn)滑周期期間傳統(tǒng)起動(dòng)馬達(dá)接合飛輪
包括:
01 核實(shí)故障: 0.1 0.1 0.1 0.2  QSK 19 Cummins® 零件號(hào) - 預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)" rowspan="2">0.2
•檢查傳統(tǒng)起動(dòng)馬達(dá)上與 S 接線(xiàn)柱接頭相關(guān)的導(dǎo)線(xiàn)。