康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和 QSK78柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊之怠速時悠車的執(zhí)行器診斷技術(shù)參數(shù)資料
測試
發(fā)動機(jī)低怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)（悠車）時，斷開燃油油軌壓力傳感器。
如果仍然悠車，則更換供油執(zhí)行器。參考《QSK19 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666098）、《QSK45 和 QSK60 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666260）或《QSK78 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666727）中的步驟 019-110。
如果不再悠車，檢查發(fā)動機(jī)是否在正確的低怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。
如果發(fā)動機(jī)沒有在正確的低怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，則更換油軌執(zhí)行器。參考步驟 019-337。
從線束上斷開正時壓力傳感器。
如果低怠速回到正確轉(zhuǎn)速，則使用故障代碼 116、117、451 和 452 的故障診斷樹對兩個傳感器之間的公共電源線（接頭 A 上的觸針 5）進(jìn)行診斷及排除。
如果發(fā)動機(jī)在正確的低怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，則以高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī) 10 秒鐘（如有可能，發(fā)動機(jī)帶上負(fù)荷），然后回到低怠速。從頭開始重復(fù)本測試。
重復(fù)本次測試后，如果發(fā)動機(jī)仍悠車并且在正確的低怠速轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，則重新連接壓力傳感器。檢查油軌壓力傳感器和大氣壓力傳感器有無正常工作范圍內(nèi)的故障。參考步驟 019-186。
