康明斯ISM、ISMe和QSM11柴油發(fā)動機維修手冊之空氣壓縮機的拆卸安裝與標準的維修技術(shù)參數(shù)
初始檢查
WARNING
使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和污垢會造成人身傷害。
關閉發(fā)動機。
打開濕式儲氣罐上的排氣開關，釋放掉系統(tǒng)中的壓縮空氣。
WARNING
送氣管路溫度極高。在接觸管路之前確保管子已經(jīng)冷卻下來，避免造成人身傷害。
從空氣壓縮機上拆下進氣口和出氣口接頭。
如圖所示測量排氣管中的積碳總厚度。
注 : 積碳厚度不得超過 1.6 mm [0.06 in]。
WARNING
排氣管必須能夠承受高溫和高壓，以免造成人身傷害和財產(chǎn)損失。參考 OEM 技術(shù)規(guī)范。
注 : 如果積碳總厚度超過技術(shù)規(guī)范，拆下并清洗或更換排氣管。
繼續(xù)檢查排氣管接頭至第一級接頭或濕式儲氣罐是否有積碳。
清洗或更換積碳厚度超過 1.6 mm [0.06 in] 的所有管子和接頭。參考OEM的技術(shù)規(guī)范中的清洗或更換說明。
準備步驟
- 清潔或更換缸蓋前，檢查空氣壓縮機缸蓋上的標記。
修理指導：
- 無標記：執(zhí)行發(fā)動機上維修。
- CH 標記：執(zhí)行發(fā)動機外維修。
- CH2 標記：更換空氣壓縮機缸蓋。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-007。
清潔
發(fā)動機上維修
使用空氣壓縮機清潔組件（零件號 2892280）來清潔和去除內(nèi)部沉碳以及其他來自空氣壓縮機缸蓋的異物。
空氣壓縮機清潔套件（零件號 2892280）中不包括以下各項，但在進行維修時需要使用它們。
- 可調(diào)車間氣源 621 kPa [90 psi]
- 自動變速箱油
- 車間抹布
- 19 L [5 gal] 桶
- INSITE™ 電子服務工具。
將車輛停在水平面上，并保證在此區(qū)域可以安全怠速較長時間。用楔塊墊住車輪，完全排干車輛空氣系統(tǒng)。
拆卸空氣壓縮機排氣管 (1)、空氣壓縮機進氣管 (2)，以及空氣壓縮機上的空氣調(diào)節(jié)器信號管(3)。
將 M10 接頭 (1) 安裝到空氣壓縮機殼體的卸荷閥端口上并擰緊。
將卸荷閥控制閥安裝到裝在空氣壓縮機殼體中的 M10 接頭上并擰緊。
注 : 一些空氣壓縮機的殼體上有兩個卸壓閥端口。確保其中一個端口用合適的管塞塞住。
CAUTION
在清潔空氣壓縮機缸蓋時，不要安裝原始的進氣或排氣管。僅在此步驟中使用進氣和排氣管以及空氣壓縮機清潔組件配套的管接頭。
將組件（零件號 2892280）中的排氣管和卡箍安裝到空氣壓縮機缸蓋上的排氣端口管接頭上。
將排氣管放進 19 升 [5 加侖] 的桶中，并用幾個吸油墊蓋住。
將 89 ml [3 fl oz] 自動變速箱油液倒入調(diào)劑瓶內(nèi)。
將調(diào)劑瓶安裝到調(diào)劑軟管總成上。
注 : 為獲得最佳結(jié)果，使用 Dexron III 自動變速箱油液或等效物。
將調(diào)劑軟管總成和卡箍安裝到空氣壓縮機缸蓋的進氣口上并擰緊。
將 621 kPa [90 psi] 的可調(diào)車間氣源連接到空氣壓縮機清潔器上。
注 : 下面三個步驟將快速進行。為了獲得最佳效果，請在繼續(xù)進行清潔步驟前閱讀其余說明。將 89 ml [3 fl oz] 自動變速箱油全部加注完之前，不要循環(huán)通斷卸荷閥。
起動發(fā)動機并使其怠速運轉(zhuǎn) 1 分鐘。
空氣壓縮機可能會自然地吸入自動變速箱油液（沒有強制施加空氣時）。如果油液不是從調(diào)劑瓶中抽出，按住空氣壓縮機清潔器上的“Clean”（清潔）按鈕 (1)，直到 89 ml [3 fl oz] 的自動變速箱油液全部被分配。
關閉發(fā)動機。
將 89 ml [3 液量盎司] 自動變速箱油液倒入調(diào)劑瓶，然后將調(diào)劑瓶安裝回調(diào)劑軟管總成。
打開“Unloader”（卸荷閥）開關 (2)，向卸荷閥信號端口施加氣壓。
此時請勿減少卸荷閥處的壓力。
起動發(fā)動機。
立即按住空氣壓縮機清潔機上的“清潔”按鈕，直到 89 ml [3 fl oz] 自動變速箱油液已全部分配。繼續(xù)按住“Clean”（清潔）按鈕，保持 10 到 20 秒。
注 : 應有自動變速箱油液的濃霧從排氣軟管中排出。
關閉發(fā)動機。
從空氣壓縮機缸蓋進氣端口上拆下排氣軟管總成。
起動發(fā)動機。
繼續(xù)旋轉(zhuǎn)空氣壓縮機清潔器上的“Unloader”（卸荷閥）開關最多 25 圈。
注 : 當空氣壓縮機缸蓋充分清潔后，空氣壓縮機的負荷狀態(tài)和卸荷狀態(tài)的聲音應當聽起來有區(qū)別。在進氣端口上安裝一個 1.5 米 [5 ft] 長的橡膠軟管，可幫助在卸荷閥正常工作時根據(jù)聲音進行識別。
核實在空氣壓縮機負荷狀態(tài)下（卸荷閥開關為 OFF），空氣壓縮機缸蓋進氣端口處吸力是否恒定；在卸荷狀態(tài)下（卸荷閥開關為 ON）空氣流是否波動。如果在負荷狀態(tài)下沒有恒定吸力，再重復一次清潔過程。
CAUTION
在進氣端口沒有濾清器時操作空氣壓縮機會使灰塵或碎屑進入空氣壓縮機。橡膠軟管應安置在進氣端口，并且應布置在空氣中未懸浮灰塵和碎屑的區(qū)域。
在仍安裝排氣軟管的情況下，減少卸荷閥端口的壓力（開關 OFF），在高怠速情況下運行發(fā)動機 3 - 5 分鐘，以清除多余的自動變速箱油液。
使發(fā)動機返回到低怠速狀態(tài)。關閉發(fā)動機。
拆卸卸荷閥控制閥軟管和 M10 接頭 (1)。
如圖所示，使用刻字筆在缸蓋螺栓下方標記出字母 CH。
- 無標記：執(zhí)行發(fā)動機上維修。
- CH 標記：執(zhí)行發(fā)動機外維修。
- CH2 標記：更換空氣壓縮機缸蓋。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-007。
采用適用于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機的以下步驟，執(zhí)行空氣壓縮機診斷測試，以核實空氣壓縮機工作正常。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
采用適用于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機的以下步驟，執(zhí)行空氣壓縮機診斷測試，以核實空氣壓縮機工作正常。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
采用適用于 ISX15 CM2250 發(fā)動機的以下步驟，執(zhí)行空氣壓縮機診斷測試，以核實空氣壓縮機工作正常。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
采用適用于 ISX12/11.9 CM2250 發(fā)動機的以下步驟，執(zhí)行空氣壓縮機診斷測試，以核實空氣壓縮機工作正常。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
如果空氣壓縮機工作不正常，執(zhí)行此步驟中的發(fā)動機外維修。
發(fā)動機外維修
WARNING
在處理腐蝕性工作時，使用皮膚和眼睛保護裝置以減少人身傷害的可能性。
WARNING
使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。
CAUTION
不要使用鋒利的工具來清除積碳。否則會損傷密封面。
CAUTION
避免讓碎屑和溶劑進入活塞和缸孔之間的間隙。
CAUTION
避免使用類似于 Scotch Brite™ 的研磨產(chǎn)品，因為清潔后掉下的研磨砂粒將縮短空氣壓縮機的使用壽命。
拆卸空氣壓縮機缸蓋和氣門總成。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-007。
用非摩擦性溶劑和非金屬刷清除壓縮機缸蓋和氣門總成部件上的積碳。
注 : 使用化油器清洗劑等摩擦性溶劑可能導致空氣壓縮機缸蓋中潤滑進一步損失。
使用壓縮空氣吹干通道。
靜止時確認卸荷閥滑板完全閉合 (2)。
拆下卸荷閥滑板并確認卸荷閥活塞行程正確。使用硬木手柄或等同物、非研磨性裝置按照如圖所示 (1) 箭頭方向向后推卸荷閥滑板導銷，移動卸荷閥活塞。小心不要損壞缸蓋的鋁質(zhì)表面或?qū)⑺樾嫉羧雽тN滑動的開槽中。
注 : 釋放時，卸荷閥活塞應快速、平穩(wěn)地回到加載位置 (2)，并且聽到卡入聲。
如果卸荷閥活塞沒有完全返回至加載位置并聽到卡入聲，在卸荷閥滑板導銷與卸荷閥閉合位置之間的開槽中注入自動變速箱油。
促動卸荷閥往復運動三個周期，每個周期 10 秒。如果卸荷閥在 10 秒后無法自由移動，每次在開槽中重新加注自動變速箱油，直到活塞可移動自如并快速、平穩(wěn)地返回至加載位置 (2)，并且聽到卡入聲。
在執(zhí)行上述步驟后，如果在釋放時，卸荷閥活塞沒有快速、平穩(wěn)地返回到加載位置，并且未聽到卡入聲，則更換缸蓋。
清潔壓縮機缸。
直到活塞到達缸孔的頂點前，轉(zhuǎn)動曲軸。
小心刮削并用少量的溶劑去除積碳和漆膜。
使用刻字筆，在已經(jīng)刻在缸蓋上的 CH 標記旁標記數(shù)字 2。
安裝空氣壓縮機缸蓋和閥總成。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-007。
最后步驟
- 采用適用于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機的以下步驟，執(zhí)行空氣壓縮機診斷測試，以核實空氣壓縮機工作正常。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 采用適用于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機的以下步驟，執(zhí)行空氣壓縮機診斷測試，以核實空氣壓縮機工作正常。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 采用適用于 ISX15 CM2250 發(fā)動機的以下步驟，執(zhí)行空氣壓縮機診斷測試，以核實空氣壓縮機工作正常。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 采用適用于 ISX12/11.9 CM2250 發(fā)動機的以下步驟，執(zhí)行空氣壓縮機診斷測試，以核實空氣壓縮機工作正常。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 如果空氣壓縮機工作不正常，更換空氣壓縮機缸蓋。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-007。
準備步驟
WARNING
不要從熱發(fā)動機上打開散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。
WARNING
冷卻液有毒。讓兒童與寵物遠離冷卻液。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。
- 排放冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
拆卸
拆下進口管 (1) 和管接頭 (2)。
拆下出口管卡箍螺釘 (3) 和管。
安裝
拆下齒輪室蓋上的螺釘 (1)。
使用螺釘將冷卻液出口卡箍和管安裝在發(fā)動機上。
在空氣壓縮機管上安裝新橡膠密封圈，將管接頭安裝在空氣壓縮機管接頭 (2) 上并擰緊。
最后步驟
WARNING
冷卻液有毒。讓兒童與寵物遠離冷卻液。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。
- 加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 運轉(zhuǎn)發(fā)動機，檢查有無泄漏。
準備步驟
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了避免產(chǎn)生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
WARNING
不要從熱發(fā)動機上打開散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。
WARNING
冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。
- 斷開蓄電池。參考設備制造商維修步驟。
- 排放冷卻系統(tǒng)。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 排放冷卻系統(tǒng)。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 排放冷卻系統(tǒng)。對于 ISX15 CM2250 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 從空氣壓縮機上拆下進氣口和出氣口接頭。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 從空氣壓縮機上拆下進氣口和出氣口接頭。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 從空氣壓縮機上拆下進氣口和出氣口接頭。對于 ISX15 CM2250 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 拆下空氣壓縮機冷卻液管。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 拆下空氣壓縮機冷卻液管。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 拆下空氣壓縮機冷卻液管。對于 ISX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 拆卸空氣調(diào)壓器或空氣調(diào)壓器信號線（如果配備）。參考設備制造商維修步驟。
拆卸
拆下 4 個空氣壓縮機缸蓋安裝螺釘。
廢棄這些螺栓。
注 : 記錄下空氣壓縮機缸蓋里進氣口和排氣口相對于曲軸箱的位置，以便正確組裝。
拆卸空氣壓縮機缸蓋和密封墊。
廢棄密封墊。
清潔并檢查能否繼續(xù)使用
檢查空氣壓縮機缸孔有無損壞。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
檢查空氣壓縮機缸孔有無損壞。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 CM2250 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
檢查空氣壓縮機缸孔有無損壞。對于 ISX15 CM2250 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
檢查進氣和排氣端口有無過多積碳。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-003。
檢查空氣壓縮機缸蓋中的空氣調(diào)節(jié)器信號通道。通道外觀應為清潔的鋁表面。如果存在銹蝕、污垢或排氣再循環(huán)碎屑的痕跡，則必須更換空氣壓縮機缸蓋。
注 : 如果在空氣調(diào)節(jié)器信號通道內(nèi)發(fā)現(xiàn)銹蝕，則是系統(tǒng)維護保養(yǎng)不良導致的。檢查空氣干燥器和濕式罐是否正常工作。參考設備制造商維修步驟。
檢查缸蓋有無冷卻液泄漏的跡象。
如果發(fā)動機噴漆區(qū)域的油漆似乎被沖刷掉，則可以確認冷卻液泄漏。密集的白色結(jié)晶物質(zhì)并非冷卻液泄漏跡象。
如果發(fā)現(xiàn)泄漏，更換空氣壓縮機缸蓋。
靜止時確認卸荷閥滑板完全閉合。
拆下卸荷閥滑板并確認卸荷閥活塞行程正確。使用硬木手柄或等同物、非研磨性裝置按照如圖所示箭頭方向向后推卸荷閥滑板導銷，移動卸荷閥活塞。小心不要損壞缸蓋的鋁質(zhì)表面或?qū)⑺樾嫉羧雽тN滑動的開槽中。
注 : 釋放時，卸荷閥活塞應迅速、平穩(wěn)地回到加載位置，并且聽到咬合聲。
如果卸荷閥活塞沒有快速、平穩(wěn)地回到加載位置并且未聽到咬合聲，參考下表中的維修指導：
| 導銷動作 | 修理指導 |
| 可用手將導銷移動至加載（閉合）位置。 | 彈簧斷裂或彈力差；更換缸蓋。 |
| 導銷未返回或緩慢返回至加載位置。 | 參考第 12 節(jié)中的步驟 012-003。 |
組裝
注 : 組裝流程不需要使用新空氣壓縮機缸蓋組件。這些組件包括一個組裝好所有密封墊并預留有空氣壓縮機曲軸箱安裝位置的缸蓋。
注 : 組裝卸荷閥滑板前，確保卸荷閥滑板、密封墊表面和閥板沒有任何碎屑。
將少量組裝潤滑劑（零件號 3163087）或等效物涂抹在卸荷閥滑板背面和卸荷閥滑板導銷上。
通過將卸荷閥滑板定位在卸荷閥滑板樞軸銷和卸荷閥滑板導向銷上，將卸荷閥滑板安裝到空氣壓縮機缸蓋上。
注 : 在安裝步驟中確保卸荷閥滑板正確座入，并且已使用充足的組裝潤滑劑將其牢固固定到位，否則卸荷閥滑板可能出現(xiàn)損壞。
定位進氣閥時，確保通過四個孔 (1) 可以看到缸蓋的調(diào)節(jié)器信號通道。
安裝空氣壓縮機進氣簧片閥。進氣簧片閥一側(cè)孔的直徑大于另一側(cè)孔直徑，以輔助正確定位。較大直徑的孔應定位在從空氣壓縮機缸蓋底部突起的彈簧銷上。正確安裝時，進氣簧片閥的自由端應蓋住空氣壓縮機缸蓋底部的五個圓形進氣孔。
注 : 根據(jù)零件號，空氣壓縮機缸蓋可能有一根或兩根彈簧銷。
安裝空氣壓縮機缸蓋密封墊。如果空氣壓縮機缸蓋密封墊的一側(cè)也有用于輔助正確定位的大直徑孔，則應定位在從空氣壓縮機缸蓋底部突起的彈簧銷上。正確安裝時，空氣壓縮機缸蓋密封墊將允許空氣壓縮機進氣簧片閥自由移動。
注 : 如果安裝不正確，空氣壓縮機缸蓋密封墊將不允許進氣簧片閥正常移動，并阻礙空氣壓縮機正常積蓄空氣壓力。
安裝
注 : 安裝舊空氣壓縮機缸蓋時，必須使用新密封墊和螺栓。這些部件不能繼續(xù)使用，新件在密封墊或密封件組件中提供。有關所需要部件的正確組裝，參考上面的組裝步驟。
安裝 4 個空氣壓縮機缸蓋安裝螺釘。
按圖示順序擰緊螺釘。使用扭矩加角度法。
-
1. 25 n•m [ 221 in-lb ]
-
2. 旋轉(zhuǎn) 90 度
CAUTION
如果遵照指示的正確扭矩順序，可能造成空氣壓縮機缸蓋故障。
按圖示順序擰緊五個 Torx™ 頭螺釘。
-
1. 6 n•m [ 53 in-lb ]
-
2. 旋轉(zhuǎn) 90 度。
最后步驟
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了避免產(chǎn)生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
- 安裝空氣壓縮機冷卻液管路。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 安裝空氣壓縮機冷卻液管路。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 安裝空氣壓縮機冷卻液管路。對于 ISX15 CM2250 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 將進氣和排氣管接頭安裝在空氣壓縮機上。針對 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機參考 12 節(jié)的步驟 012-014，采取以下步驟。
- 將進氣和排氣管接頭安裝在空氣壓縮機上。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 將進氣和排氣管接頭安裝在空氣壓縮機上。對于 ISX15 CM2250 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 安裝空氣壓縮機調(diào)節(jié)器信號管。參考設備制造商維修步驟。
- 加注冷卻系統(tǒng)。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 加注冷卻系統(tǒng)。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 加注冷卻系統(tǒng)。對于 ISX15 CM2250 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 連接蓄電池。參考設備制造商維修步驟。
- 起動發(fā)動機，檢查是否泄漏以及發(fā)動機是否正常工作。
準備步驟
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了避免產(chǎn)生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
WARNING
不要從熱發(fā)動機上打開散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至 50°C [120°F] 以下時才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會造成人身傷害。
WARNING
冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。
- 斷開蓄電池。參考原始設備制造商 (OEM) 維修手冊。
- 排放冷卻系統(tǒng)。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 排放冷卻系統(tǒng)。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 排放冷卻系統(tǒng)。對于 ISX15 CM2250 SN 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 從空氣壓縮機上拆下進氣口和出氣口接頭。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 從空氣壓縮機上拆下進氣口和出氣口接頭。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014
- 從空氣壓縮機上拆下進氣口和出氣口接頭。對于 ISX15 CM2250 SN 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 拆下空氣壓縮機冷卻液管。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 拆下空氣壓縮機冷卻液管。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 拆下空氣壓縮機冷卻液管。對于 ISX15 CM2250 SN 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 拆卸空氣調(diào)壓器或空氣調(diào)壓器信號線（如果配備）。參考 OEM 維修手冊。
拆卸
拆下空氣壓縮機缸蓋的 6 個安裝螺釘。
廢棄這些螺釘。
注 : 記錄下空氣壓縮機罐蓋里進氣口和排氣口相對于曲軸箱的位置，以便正確組裝。
拆卸空氣壓縮機缸蓋和密封墊。
廢棄密封墊。
檢查能否繼續(xù)使用
CAUTION
不要在空氣壓縮機缸蓋的任何表面使用研磨性清潔工具。如果使用了研磨性清潔工具，空氣壓縮機罐蓋可能會損壞。
檢查空氣壓縮機缸孔有無損壞。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
檢查空氣壓縮機缸孔有無損壞。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
檢查空氣壓縮機缸孔有無損壞。對于 ISX15 CM2250 SN 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
檢查進氣和排氣端口有無過多積碳。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-003。
檢查空氣壓縮機缸蓋中的空氣調(diào)節(jié)器信號通道。通道外觀應為清潔的鋁表面。
如果存在銹蝕、污垢或排氣再循環(huán)碎屑的痕跡，則必須更換空氣壓縮機缸蓋。
注 : 如果在空氣調(diào)節(jié)器信號通道內(nèi)發(fā)現(xiàn)銹蝕，則是系統(tǒng)維護保養(yǎng)不良導致的。檢查空氣干燥器和濕式罐是否正常工作。參考 OEM 維修手冊。
檢查空氣壓縮機缸蓋有無冷卻液泄漏的跡象。
如果發(fā)動機噴漆區(qū)域的油漆似乎被沖刷掉，則可以確認冷卻液泄漏。密集的白色結(jié)晶物質(zhì)并非冷卻液泄漏跡象。
如果發(fā)現(xiàn)泄漏，更換空氣壓縮機缸蓋。
靜止時確認卸荷閥滑板完全閉合。
拆下卸荷閥滑板并確認卸荷閥活塞行程正確。使用硬木手柄或等同物、非研磨性裝置按照如圖所示箭頭方向向后推卸荷閥滑板導銷，移動卸荷閥活塞。小心不要損壞缸蓋的鋁質(zhì)表面或?qū)⑺樾嫉羧雽тN滑動的開槽中。
注 : 釋放時，卸荷閥活塞應迅速、平穩(wěn)地回到加載位置，并且聽到咬合聲。
如果卸荷閥活塞沒有快速、平穩(wěn)地回到加載位置并且未聽到咬合聲，參考下表中的維修指導：
| 導銷動作 | 修理指導 |
| 可用手將導銷移動至加載（閉合）位置。 | 彈簧斷裂或彈力差。更換缸蓋。 |
| 導銷未返回或緩慢返回至加載位置。 | 參考第 12 節(jié)中的步驟 012-003。 |
組裝
注 : 組裝流程不需要使用新空氣壓縮機缸蓋組件。這些組件包括一個組裝好所有密封墊并預留有空氣壓縮機曲軸箱安裝位置的缸蓋。
注 : 組裝卸荷閥滑板前，確保卸荷閥滑板、密封墊表面和閥板沒有任何碎屑。
將少量組裝潤滑劑（零件號 3163087）或等同物涂抹在卸荷閥滑板背面和卸荷閥滑板導銷 (1) 上。
通過將卸荷閥滑板定位在卸荷閥滑板樞軸銷 (2) 和卸荷閥滑板導向銷 (1) 上，將卸荷閥滑板安裝到空氣壓縮機缸蓋上。
注 : 在安裝步驟中確保卸荷閥滑板正確座入，并且已使用充足的組裝潤滑劑將其牢固固定到位，否則卸荷閥滑板可能出現(xiàn)損壞。
安裝空氣壓縮機進氣簧片閥。將每個簧片閥上的兩個孔對準空氣壓縮機缸蓋上 (1) 的兩個銷子。
正確安裝時，每個進氣簧片閥的自由端應蓋住空氣壓縮機缸蓋底部的兩組中的一組五個圓形進氣孔。
安裝正確時，簧片閥 (2) 上的密封墊材料必須露出來。
安裝空氣壓縮機缸蓋密封墊。定位空氣壓縮機缸蓋密封墊時，確保通過四個孔 (1) 可以看到缸蓋的調(diào)節(jié)器信號通道。正確安裝 (2) 密封墊時，卸荷閥的兩個樞軸銷會露出來。
空氣壓縮機缸蓋的密封墊必須定位在從空氣壓縮機缸蓋底部突出的四個定位彈簧銷 (3) 上。正確安裝時，空氣壓縮機缸蓋密封墊將允許空氣壓縮機進氣簧片閥自由移動。
注 : 如果安裝不正確，空氣壓縮機缸蓋密封墊將不允許進氣簧片閥正常移動，并阻礙空氣壓縮機正常積蓄空氣壓力。
安裝
將空氣壓縮機缸蓋安置在空氣壓縮機上。
簧片閥 (1) 的自由端將對準空氣壓縮機罐上的倒角 (2) 。
四個定位銷將 (3) 對準空氣壓縮機里的四個孔 (4)，蓋將就位。
注 : 在安裝用過的空氣壓縮機缸蓋時，請使用新的密封墊和螺釘。這些部件不能繼續(xù)使用，且包括在密封墊和密封件組件中。有關所需要部件的正確組裝，參考上面的組裝一節(jié)。
將空氣壓縮機缸蓋安置在空氣壓縮機上。簧片閥的自由端將對準空氣壓縮機罐上的倒角。四個定位銷將對準空氣壓縮機里的四個孔，蓋將就位。
安裝空氣壓縮機缸蓋的 6 個安裝螺釘。
按圖示順序擰緊螺釘。使用扭矩加角度法。
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1. 25 n•m [ 221 in-lb ]
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2. 將螺釘 1 和 2 轉(zhuǎn)動 150 度
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3. 將螺釘 3、4、5 和 6 轉(zhuǎn)動 120 度。
按圖示順序擰緊七個 Torx™ 頭螺釘。
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1. 6 n•m [ 53 in-lb ]
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2. 轉(zhuǎn)動 135 度
最后步驟
WARNING
冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用，應按照當?shù)丨h(huán)保法規(guī)進行處理。
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動機艙通風良好。為了避免產(chǎn)生電弧，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。
- 安裝空氣壓縮機冷卻液管路。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 安裝空氣壓縮機冷卻液管路。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 安裝空氣壓縮機冷卻液管路。對于 ISX15 CM2250 SN 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-004。
- 將進氣和排氣管接頭安裝在空氣壓縮機上。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014.
- 將進氣和排氣管接頭安裝在空氣壓縮機上。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 將進氣和排氣管接頭安裝在空氣壓縮機上。對于 ISX15 CM2250 SN 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
- 安裝空氣壓縮機調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)器信號線。參考 OEM 維修手冊。
- 加注冷卻系統(tǒng)。對于 ISM、ISMe 和 QSM11 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018 。
- 加注冷卻系統(tǒng)。對于 Signature™、ISX 和 QSX15 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 加注冷卻系統(tǒng)。對于 ISX15 CM2250 SN 發(fā)動機，采用下述步驟。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
- 連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。
- 運轉(zhuǎn)發(fā)動機，使之達到正常工作溫度，檢查有無泄漏。
