注 : - 信息故障代碼有簡單的解決辦法而無故障代碼診斷樹。
- SRT 00-394 適用于下面列出的所有信息故障代碼。
改正引起該故障的條件后，使發(fā)動機暖機；然后讓發(fā)動機運行 1 分鐘以使故障代碼變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。然后使用 INSITE™ 清除故障代碼。
代碼: 143
指示燈: 黃色
故障原因: 機油壓力信號指示機油壓力低于發(fā)動機低油壓保護極限。
產(chǎn)生后果: 報警后一段時間，功率和轉(zhuǎn)速逐漸下降。如果發(fā)動機保護性停機功能有效，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動機會停機 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的機油壓力低癥狀的判斷及維修步驟。
代碼: 151
指示燈: 紅色
故障原因: 冷卻液溫度信號指示溫度高于 104°C [220°F]。
產(chǎn)生后果: 報警后一段時間，功率逐漸下降。如果發(fā)動機保護性停機功能有效，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動機會停機 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的冷卻液溫度高癥狀的判斷及維修步驟。
代碼: 155
指示燈: 紅色
故障原因: 進氣歧管溫度信號指示溫度高于 93°C [200°F]。
產(chǎn)生后果: 報警后一段時間，功率逐漸下降。如果發(fā)動機保護性停機功能有效，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動機會停機 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的進氣歧管溫度高癥狀的判斷及維修步驟。
代碼: 211
指示燈: 無
故障原因: 記錄了附加的 OEM 或車輛診斷代碼。檢查其它 ECM 是否有診斷代碼。
產(chǎn)生后果: 對發(fā)動機性能沒有影響。
采取措施: 參考合適的 OEM 手冊以獲取診斷該故障的幫助。
代碼: 214
指示燈: 紅色
故障原因: 機油溫度信號指示機油溫度高于 123.9°C [255°F]。
產(chǎn)生后果: 報警后一段時間，功率逐漸下降。如果發(fā)動機保護性停機功能有效，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動機會停機 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的機油溫度高癥狀的判斷及維修步驟。
代碼: 219
指示燈: 維護保養(yǎng)
故障原因: 檢測到 Centinel™ 補充油箱中機油油位低。
產(chǎn)生后果: 對性能沒有影響。Centinel™ 系統(tǒng)停用。
采取措施: 向 Centinel™ 補充油箱中添加發(fā)動機機油。如果油箱滿時故障仍然存在，拆下并清潔機油油位傳感器。
代碼: 287
指示燈: 紅色
故障原因: OEM 車輛電子控制單元 (VECU) 檢測到一個遠程油門故障。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動機只會怠速運轉(zhuǎn)。
采取措施: 參考 OEM 故障診斷與排除手冊 。診斷連接到 OEM 提供的車輛電子控制單元（VECU）上的油門踏板。
代碼: 288
指示燈: 紅色
故障原因: OEM 車輛電子控制單元 (VECU) 檢測到一個遠程油門故障。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動機不響應(yīng)遠程油門。
采取措施: 參考 OEM 故障判斷及排除手冊。診斷連接到 OEM 提供的車輛電子控制單元（VECU）上的遠程油門踏板。
代碼: 295
指示燈: 黃色
故障原因: ECM 檢測到大氣壓力傳感器信號發(fā)生錯誤。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動機降至無空氣設(shè)置。
采取措施: 使用 INSITE™ 核實大氣壓力值處于 25.0 in Hg 至 30.5 in Hg 之間。如有必要，更換大氣壓力傳感器。
代碼: 299
指示燈: 黃色
故障原因: 在發(fā)動機正確冷卻之前，發(fā)動機被鑰匙開關(guān)以外的其他裝置關(guān)閉，導(dǎo)致濾清器負荷系數(shù)超過最大停機閾值。
產(chǎn)生后果: ECM 沒有采取措施。
采取措施:
代碼: 415
指示燈: 紅色
故障原因: 機油壓力信號指示機油壓力低于發(fā)動機保護最低極限。
產(chǎn)生后果: 報警后一段時間，功率逐漸下降。如果發(fā)動機保護性停機功能有效，紅色指示燈開始閃爍后，發(fā)動機會停機 30 秒。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的機油壓力低癥狀的判斷及維修步驟。
代碼: 418
指示燈: 維護保養(yǎng)
故障原因: 檢測到燃油濾清器中有水。
產(chǎn)生后果: 可能冒白煙、功率低或起動困難。
采取措施: 從燃油濾清器放水。如果故障頻繁發(fā)生，參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的燃油含水癥狀的判斷及維修步驟。
代碼: 419
指示燈: 黃色
故障原因: ECM 檢測到進氣歧管壓力傳感器信號發(fā)生錯誤。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動機降至無空氣設(shè)置。
采取措施: 使用 INSITE™ 核實進氣歧管壓力值處于 -2.5 in Hg 至 2.5 in Hg 之間。如有必要，更換進氣歧管壓力/溫度傳感器。
代碼: 435
指示燈: 黃色
故障原因: ECM 檢測到機油壓力傳感器信號發(fā)生錯誤。
產(chǎn)生后果: 對性能沒有影響。無機油壓力的發(fā)動機保護。
采取措施: 使用 INSITE™ 核實發(fā)動機停機時機油壓力值處于 -1.5 psi 至 4.0 psi 之間。如有必要，更換機油壓力/溫度傳感器。
代碼: 471
指示燈: 黃色
故障原因: ECM 檢測到曲軸箱油位低。
產(chǎn)生后果: 對性能沒有影響。Centinel™ 系統(tǒng)停用。
采取措施:
代碼: 595
指示燈: 黃色
故障原因: 渦輪增壓器超速保護故障。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動機功率降低。
采取措施: 參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速高癥狀的判斷及維修步驟。
代碼: 611
指示燈: 無
故障原因: 在發(fā)動機正常冷卻之前，操作者使發(fā)動機停機，導(dǎo)致濾清器負載系數(shù)大于最大停機閾值。
產(chǎn)生后果: ECM 沒有采取措施。
采取措施: 參考熱停機癥狀的診斷及排除步驟。
代碼: 775
指示燈: 維護保養(yǎng)
故障原因: 檢測到空氣系統(tǒng)緩慢泄漏。
產(chǎn)生后果: 對性能沒有影響。
采取措施: 檢查車輛空氣系統(tǒng)有無泄漏。參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的 012-019 節(jié)。
代碼: 776
指示燈: 黃色
故障原因: 檢測到空氣系統(tǒng)快速泄漏。
產(chǎn)生后果: 對性能沒有影響。
采取措施: 檢查車輛空氣系統(tǒng)有無泄漏。參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的 012-019 節(jié)。
代碼: 951
指示燈: 無
故障原因: ECM 檢測到氣缸功率不平衡。
產(chǎn)生后果: 發(fā)動機可能怠速不穩(wěn)或缺火。
采取措施: 檢查燃油質(zhì)量。檢查燃油是否混入空氣。在進行例如更換濾清器等會把空氣引入燃油系統(tǒng)中的維修步驟后，出現(xiàn)非現(xiàn)行故障代碼 951 是正常的。執(zhí)行汽缸性能測試確定特定汽缸或汽缸組是否功率高或低。參考《ISM/QSM11 系列發(fā)動機故障診斷及排除手冊》（公告號 3666322-00）中的步驟 014-008 氣缸性能測試。
