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康明斯ISM和QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)153 154 155故障代碼判斷和排除手冊(cè)

時(shí)間: 2018/12/27    


康明斯ISM和QSM11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)153 154 155故障代碼判斷和排除手冊(cè)

故障代碼: 153

進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路


概述

Codes 故障原因 產(chǎn)生后果
故障代碼: 153
PID(P): P105
SPN: 105
FMI: 3/3
指示燈: 黃色
SRT:

在進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路中檢測(cè)到高電壓。

可能冒白煙。如果受電子控制模塊(ECM)控制,風(fēng)扇將保持運(yùn)轉(zhuǎn)。無進(jìn)氣歧管溫度的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。


GRAPHIC NOT FOUND
進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路

Component Description

ECM 使用進(jìn)氣歧管溫度傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度。ECM 將進(jìn)氣歧管溫度信號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、正時(shí)和供油控制。

部件位置

進(jìn)氣歧管溫度傳感器位于進(jìn)氣歧管上半部前端。

Shoptalk

傳感器的電阻隨溫度變化。將讀數(shù)與表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較:

溫度 (°C) 溫度 [°F] 電阻(歐姆)
0 32 30k 至 36k
25 77 9k 至 11k
50 122 3k 至 4k
75 167 1350 至 1500
100 212 600 至 675

故障代碼: 154

進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路


概述

Codes 故障原因 產(chǎn)生后果
故障代碼: 154
PID(P): P105
SPN: 105
FMI: 4/4
指示燈: 黃色
SRT:

在進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路中檢測(cè)到低電壓。

可能冒白煙。如果受電子控制模塊(ECM)控制,風(fēng)扇將保持運(yùn)轉(zhuǎn)。無進(jìn)氣歧管溫度的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。


GRAPHIC NOT FOUND
進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路

Component Description

進(jìn)氣歧管溫度傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度,將其提供給 ECM。ECM 將進(jìn)氣歧管溫度信號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、正時(shí)與供油控制。

部件位置

進(jìn)氣歧管溫度傳感器位于進(jìn)氣歧管上半部前端。

Shoptalk

傳感器的電阻隨溫度變化。將讀數(shù)與表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較:

溫度 (°C) 溫度 [°F] 電阻(歐姆)
0 32 30k 至 36k
25 77 9k 至 11k
50 122 3k 至 4k
75 167 1350 至 1500
100 212 600 至 675

故障代碼: 155

進(jìn)氣歧管 1 溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別


概述

Codes 故障原因 產(chǎn)生后果
故障代碼: 155
PID(P): P105
SPN: 105
FMI: 0/0
指示燈: 紅色
SRT:

進(jìn)氣歧管 1 溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別。進(jìn)氣歧管空氣溫度信號(hào)指示進(jìn)氣歧管空氣溫度超出發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)臨界極限。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。


GRAPHIC NOT FOUND
進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路

Component Description

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 向進(jìn)氣歧管溫度信號(hào)電路提供 5 伏電源,并監(jiān)測(cè)因傳感器電阻變化引起的電壓變化以確定進(jìn)氣歧管的溫度。進(jìn)氣溫度低時(shí),傳感器或熱敏電阻阻值高。ECM 信號(hào)電壓通過傳感器接地,稍微降低。因此,ECM 感測(cè)到高信號(hào)電壓或低溫。進(jìn)氣溫度高時(shí),傳感器阻值低。信號(hào)電壓大幅下降。因此,ECM 感測(cè)到低信號(hào)電壓或高溫。

部件位置

進(jìn)氣歧管 1 溫度傳感器位于進(jìn)氣歧管喇叭口上。

Conditions For Running The Diagnostics

鑰匙開關(guān)處于 ON (接通) 位置時(shí),該診斷持續(xù)運(yùn)行。

Conditions For Setting The Fault Codes

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到進(jìn)氣歧管溫度高于 105°C [221°F] 持續(xù) 5 秒。

Action Taken When The Fault Code Is Active

  • 該診斷運(yùn)行并失敗后,ECM 將立即亮起紅色發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) (STOP ENGINE) 指示燈。
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩將降低。
  • 最高發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速將下降。
  • 如果發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)特性啟用,則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)停機(jī)。

Conditions For Clearing The Fault Code

  • 要驗(yàn)證修理情況,執(zhí)行一個(gè)鑰匙循環(huán),然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 1 分鐘。
  • 該診斷運(yùn)行并通過后,INSITE™ 電子服務(wù)工具顯示的故障代碼狀態(tài)將立即變?yōu)榉乾F(xiàn)行狀態(tài)。
  • 該診斷運(yùn)行并通過后,ECM 將立即熄滅紅色發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) (STOP ENGINE) 指示燈。
  • INSITE™ 電子服務(wù)工具中的“Reset All Faults”(復(fù)位所有故障)指令可用于清除現(xiàn)行和非現(xiàn)行故障。

Shoptalk

導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:

  • 渦輪增壓器壓縮機(jī)出口溫度偏高。