康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統(tǒng)121 122 123故障代碼的原因判斷與排除手冊
故障代碼: 121
曲軸發(fā)動機位置傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
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故障代碼: 121 PID(P): P190 SPN: 190 FMI: 10/10 指示燈: 黃色 SRT: |
曲軸發(fā)動機位置傳感器上沒有檢測到發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號。 |
可能引起起動困難、動力不足、怠速不穩(wěn)或冒白煙。 |
Component Description
曲軸發(fā)動機位置傳感器向電子控制模塊（ECM）提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置信息。傳感器必須在 (+) 5-VDC 的電源下工作。該傳感器通過感應安裝在曲軸上的轉(zhuǎn)速信號輪中的機加工目標齒牙的運動來產(chǎn)生信號。
部件位置
曲軸發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器位于發(fā)動機進氣側(cè)的前蓋一側(cè)。有關部件位置，參考第 E 節(jié)中的步驟 100-002（發(fā)動機示意圖）。
Shoptalk
產(chǎn)生此故障代碼可能的原因包括曲軸發(fā)動機位置傳感器損壞，開路或短路，或電源電壓故障。
故障代碼: 122
進氣歧管壓力傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
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故障代碼: 122 PID(P): P102 SPN: 102 FMI: 3/3 指示燈: 黃色 SRT: |
在進氣歧管壓力傳感器電路上檢測到高電壓。 |
發(fā)動機的功率輸出降低。 |
Component Description
進氣歧管壓力/溫度傳感器監(jiān)測進氣歧管壓力，并通過發(fā)動機線束將信息傳輸至電子控制模塊（ECM）。如果進氣歧管壓力變得太高，可能會導致功率降低。
部件位置
進氣歧管壓力/溫度傳感器位于空氣進氣歧管內(nèi)，朝向發(fā)動機前端。
Shoptalk
- 確定發(fā)動機是否過量供油。
- 確認所用的進氣歧管壓力/溫度傳感器零件號是正確的。
- 確認使用了正確的渦輪增壓器。
- 如果懷疑低溫進氣導致進氣歧管壓力偏高，用熱進氣測試發(fā)動機。
- 檢查進氣歧管壓力/溫度傳感器電路有無干擾跡象。從電路上拆下所有多余的導線。
故障代碼: 123
進氣歧管壓力傳感器電路
概述
| Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
|---|---|---|
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故障代碼: 123 PID(P): P102 SPN: 102 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT: |
進氣歧管壓力傳感器電路。在進氣歧管壓力 / 溫度傳感器上檢測到低電壓。 |
發(fā)動機的功率輸出降低。 |
Component Description
進氣歧管壓力/溫度傳感器監(jiān)測進氣歧管壓力，并通過發(fā)動機線束將信息傳輸至發(fā)動機控制模塊 (ECM)。如果進氣歧管壓力變得太高，可能會導致功率降低。
部件位置
進氣歧管壓力/溫度傳感器位于空氣進氣歧管內(nèi)，朝向發(fā)動機前端。
Shoptalk
- 如果車輛裝備停機裝置，檢查是否由于歧管中的停機裝置造成進氣歧管阻力過高。不得拆卸此裝置。如果發(fā)動機在可燃氣候條件下運轉(zhuǎn)，該裝置是必不可少的安全特性。拆卸它會導致嚴重的人身傷害，甚至死亡。
- 檢查是否安裝了扭矩限制裝置抽頭導線線束。從發(fā)動機線束上暫時拆下扭矩限制裝置，并將進氣歧管壓力/溫度傳感器直接安裝到發(fā)動機線束上。如果故障代碼 123 變得為非現(xiàn)行狀態(tài)，檢查扭矩限制裝置。
