Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
---|---|---|
故障代碼: 254 PID(P): S17 SPN: 632 FMI: 4/4 指示燈: 紅色 SRT: |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥驅(qū)動(dòng)電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪贰H加颓袛嚅y電路中檢測(cè)到低電壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)將停機(jī)或無(wú)法起動(dòng)。 |
燃油切斷閥是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)的裝置。當(dāng) ECM 通電發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥驅(qū)動(dòng)器電路時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥打開(kāi)。到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥的零電壓將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥。
燃油切斷閥位于燃油控制塊中。
在指令燃油切斷閥接通后,此診斷運(yùn)行。
在接通 PWM 信號(hào)后,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到脈寬調(diào)制 (PWM) 信號(hào)電壓不是系統(tǒng)電壓。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
---|---|---|
故障代碼: 255 PID(P): S17 SPN: 632 FMI: 3/3 指示燈: 淡黃色 SRT: |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥驅(qū)動(dòng)電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。燃油切斷閥電路中檢測(cè)到開(kāi)路或?qū)﹄娫炊搪贰? |
發(fā)動(dòng)機(jī)可能不起動(dòng)。 |
燃油切斷閥是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)的裝置。當(dāng) ECM 通電發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥驅(qū)動(dòng)器電路時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥打開(kāi)。到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥的零電壓將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥。
燃油切斷閥位于燃油控制塊中。
在指令燃油切斷閥斷開(kāi)后,此診斷運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 關(guān)閉 PWM 信號(hào)時(shí)檢測(cè)到脈寬調(diào)制 (PWM) 信號(hào)電壓高于 0-VDC。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
發(fā)動(dòng)機(jī)線束、接頭或執(zhí)行器中開(kāi)路。
發(fā)動(dòng)機(jī)線束對(duì)電源短路。
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
---|---|---|
故障代碼: 255 PID(P): S17 SPN: 632 FMI: 3/3 指示燈: 淡黃色 SRT: |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥驅(qū)動(dòng)電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪贰H加颓袛嚅y電路中檢測(cè)到開(kāi)路或?qū)﹄娫炊搪贰? |
發(fā)動(dòng)機(jī)可能不起動(dòng)。 |
燃油切斷閥是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)的裝置。當(dāng) ECM 通電發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥驅(qū)動(dòng)器電路時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥打開(kāi)。到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥的零電壓將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥。
燃油切斷閥位于燃油控制塊中。
在指令燃油切斷閥斷開(kāi)后,此診斷運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 關(guān)閉 PWM 信號(hào)時(shí)檢測(cè)到脈寬調(diào)制 (PWM) 信號(hào)電壓高于 0-VDC。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
發(fā)動(dòng)機(jī)線束、接頭或執(zhí)行器中開(kāi)路。
發(fā)動(dòng)機(jī)線束對(duì)電源短路。
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
---|---|---|
故障代碼: 257 PID(P): S17 SPN: 632 FMI: 7/7 指示燈: 淡黃色 SRT: |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥驅(qū)動(dòng)器 - 機(jī)械系統(tǒng)不響應(yīng)或失調(diào)燃油切斷閥卡在開(kāi)啟位置。 |
對(duì)性能沒(méi)有影響。 |
燃油切斷閥是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)的裝置。當(dāng) ECM 通電發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥驅(qū)動(dòng)器電路時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥打開(kāi)。到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥的零電壓將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)燃油切斷閥。
燃油切斷閥位于燃油控制塊中。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,該診斷持續(xù)運(yùn)行。
當(dāng)燃油切斷閥斷電時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到鑰匙開(kāi)關(guān)斷開(kāi)但發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有停機(jī)或停機(jī)過(guò)慢。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
---|---|---|
故障代碼: 261 PID(P): P174 SPN: 174 FMI: 0/16 指示燈: 淡黃色 SRT: |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 中等嚴(yán)重級(jí)別。檢測(cè)到燃油溫度高于警告級(jí)別。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 |
燃油溫度傳感器是一個(gè)可變電阻器傳感器,用于測(cè)量進(jìn)入高壓泵的燃油溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 向燃油溫度信號(hào)電路提供 5 伏電源。ECM 監(jiān)測(cè)因傳感器電阻變化引起的電壓變動(dòng),以確定燃油溫度。 ECM 將燃油溫度用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、正時(shí)和供油控制。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器位于 2 級(jí)燃油濾清器殼體上。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,該診斷持續(xù)運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度超出警告極限。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
---|---|---|
故障代碼: 263 PID(P): P174 SPN: 174 FMI: 3/3 指示燈: 淡黃色 SRT: |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器 1 電路 - 電壓高于正常值或?qū)Ω邏弘娫炊搪?。在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度電路上檢測(cè)到高信號(hào)電壓。 |
可能會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器為可變電阻器傳感器,用來(lái)測(cè)量 2 級(jí)濾清器殼體處的燃油溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 向發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度信號(hào)電路提供 5 伏電源。ECM 監(jiān)測(cè)因傳感器電阻變化引起的電壓變動(dòng),以確定輸送燃油的溫度。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器位于 2 級(jí)燃油濾清器殼體上。
鑰匙開(kāi)關(guān)處于 ON (接通) 位置時(shí),此診斷持續(xù)運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度信號(hào)電壓高于范圍。
使用 INSITE 電子服務(wù)工具核實(shí)此故障代碼為非現(xiàn)行狀態(tài)。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
---|---|---|
故障代碼: 265 PID(P): P174 SPN: 174 FMI: 4/4 指示燈: 淡黃色 SRT: |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器 1 電路 - 電壓低于正常值或?qū)Φ蛪弘娫炊搪?。在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器電路中檢測(cè)到信號(hào)電壓低。 |
可能會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器為可變電阻器傳感器,用來(lái)測(cè)量 2 級(jí)濾清器殼體處的燃油溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 向發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度信號(hào)電路提供 5 伏電源。ECM 監(jiān)測(cè)因傳感器電阻變化引起的電壓變動(dòng),以確定輸送燃油的溫度。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器位于 2 級(jí)燃油濾清器殼體上。
鑰匙開(kāi)關(guān)處于 ON (接通) 位置時(shí),此診斷持續(xù)運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度信號(hào)電壓低于范圍。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括:
Codes | 故障原因 | 產(chǎn)生后果 |
---|---|---|
故障代碼: 266 PID(P): P174 SPN: 174 FMI: 0/0 指示燈: 紅色 SRT: |
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別。檢測(cè)到燃油溫度高于臨界限值。 |
在報(bào)警之后,功率和/或轉(zhuǎn)速逐漸下降的速度急劇增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)保護(hù)特性已啟用,發(fā)動(dòng)機(jī)將在紅色停機(jī)指示燈開(kāi)始閃亮 10 秒后停止運(yùn)行。 |
燃油溫度傳感器是一個(gè)可變電阻器傳感器,用于測(cè)量進(jìn)入高壓泵的燃油溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 向燃油溫度信號(hào)電路提供 5 伏電源。ECM 監(jiān)測(cè)因傳感器電阻變化引起的電壓變動(dòng),以確定燃油溫度。 ECM 將燃油溫度用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、正時(shí)和供油控制。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器位于 2 級(jí)燃油濾清器殼體上。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,該診斷持續(xù)運(yùn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) 檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度超出臨界極限。
導(dǎo)致此故障代碼可能的原因包括: