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曲軸箱竄氣量過大表明發(fā)動機(jī)或發(fā)動機(jī)的相關(guān)部件出現(xiàn)故障，從而讓燃燒氣體或空氣泄漏進(jìn)曲軸箱。結(jié)果使得產(chǎn)生的壓力高于正常的曲軸箱壓力，因而也就增加了竄氣水平。

本步驟敘述了如何測量曲軸箱竄氣以及如何確定發(fā)生故障的部件。

竄氣測量的一般目的在于：

• 檢驗發(fā)動機(jī)在重裝后的磨合
• 對于開式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，對過量的機(jī)油溢出曲軸箱呼吸器管（通常也稱為機(jī)油帶出）進(jìn)行故障診斷與排除
• 對于閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，對機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與排除
• 對于裝備了曲軸箱壓力傳感器的發(fā)動機(jī)，對曲軸箱壓力過高進(jìn)行故障診斷與排除
• 對可能出現(xiàn)的發(fā)動機(jī)內(nèi)部損壞進(jìn)行診斷與排除，比如磨損的活塞環(huán)、氣門桿密封件或?qū)Ч?、渦輪增壓器、空氣壓縮機(jī)等等。

注 : 有關(guān)特定曲軸箱氣體（竄氣）癥狀的信息和指南，參考相應(yīng)發(fā)動機(jī)維修手冊第 TS 節(jié)的曲軸箱氣體（竄氣）過多故障診斷癥狀樹。

下面的步驟為針對上述情況而進(jìn)行的竄氣測量提供了一些通用指南。

注 : 此步驟中的一些圖示不體現(xiàn)實際的發(fā)動機(jī)配置。無論怎樣，步驟相同。

值得注意的是，竄氣和帶出（機(jī)油溢出呼吸器管）這兩個術(shù)語通常可以互換使用。

測量竄氣時會有過量的機(jī)油溢出呼吸器管，所以機(jī)油量也會直接影響到竄氣的測量結(jié)果。

竄氣測量結(jié)果也會受到竄氣測量維修工具計量孔上聚積的機(jī)油的影響。這減少了計量孔的尺寸，測量結(jié)果往往高于實際的竄氣測量值。

如果是這樣，則必須采取如下一些措施：

• 在發(fā)動機(jī)上找到不同的測量位置以測量竄氣（機(jī)油加注口、機(jī)油加注口蓋、未使用的渦輪增壓器排放位置等）
• 清除呼吸器中的所有殘留機(jī)油。測量竄氣前應(yīng)先完全干燥。
• 確定是否會存在一些因素使得呼吸器中溢滿機(jī)油，例如：
• 機(jī)油油位不正確
• 車輛操作（過度傾斜、發(fā)動機(jī)過多的左右來回轉(zhuǎn)動）
• 發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件造成機(jī)油偏向呼吸器腔（活塞冷卻噴嘴、輔助機(jī)油排放管等）
• 確定對于正在維修的發(fā)動機(jī)是否還有另一個呼吸器選裝件。

用于測量竄氣的工具在結(jié)構(gòu)上大體都相似。計量孔的尺寸是它們的主要區(qū)別。計量孔采用不同的尺寸設(shè)計是為了更準(zhǔn)確地測量竄氣，以滿足各種發(fā)動機(jī)配置和額定功率的需要。這是因為發(fā)動機(jī)竄氣取決于進(jìn)氣量的多少。

例如：

如果在兩個相同配置和相同尺寸的發(fā)動機(jī)上測量竄氣，但它們的馬力和額定轉(zhuǎn)速不同，所測得的最大竄氣值也將不同。

具有高額定功率和高額定轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量也相對較大，因此竄氣值也就更高。也就是說，如果使用較小的計量孔竄氣工具測量具有高額定功率和高額定轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，測量值會超出壓力測量工具的極限值。

測量曲軸箱竄氣壓力時，將水壓表（零件號 ST1111-3）或等同物、壓力表或傳感器連接到竄氣工具上。

注 : 水壓表（零件號 ST1111-3）最多可測量 944 mm [36 in] 的水柱。

下表說明了中馬力發(fā)動機(jī)的通用竄氣技術(shù)規(guī)范。由于發(fā)動機(jī)的類型、配置和規(guī)格繁多，因此這些技術(shù)規(guī)范只能作為一個指導(dǎo)，幫助確定是否出現(xiàn)了問題。這些技術(shù)規(guī)范不能作為發(fā)動機(jī)報廢的極限值。

注 : 如果懷疑是發(fā)動機(jī)內(nèi)部損壞而導(dǎo)致竄氣過量，可以采用其他步驟來證實這一點。

只有當(dāng)確認(rèn)發(fā)動機(jī)重裝后的磨合時或者出現(xiàn)其他癥狀時，才必須考慮測量竄氣。出現(xiàn)的癥狀包括：

• 過量機(jī)油帶出（機(jī)油從曲軸箱呼吸器管帶出）
• 曲軸箱壓力過高（針對裝備了曲軸箱壓力傳感器的發(fā)動機(jī)）
• 功率低
• 機(jī)油消耗
• 排氣冒煙。

如果沒有別的癥狀，不需要測量竄氣。

如果懷疑是發(fā)動機(jī)內(nèi)部損壞而導(dǎo)致竄氣過量，可以采用其他步驟來證實這一點。這些步驟包括：

• 確認(rèn)發(fā)動機(jī)維護(hù)保養(yǎng)操作
• 切開機(jī)油濾清器并檢查是否存在碎屑。
• 取一份機(jī)油油樣并檢查是否存在污染。

注 : 曲軸箱呼吸器的位置和類型隨發(fā)動機(jī)配置（前齒輪傳動系或后齒輪傳動系）和/或發(fā)動機(jī)應(yīng)用（船用、工業(yè)用和汽車用）的不同而變化。

測量竄氣壓力前，檢查曲軸箱呼吸器管是否堵塞。

• 采用《C 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666003）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 維修手冊》（公告號 3666087）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《ISB 和 QSB5.9-44 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666193）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用《ISBe、ISB 和 QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊》（公告號 4021271）中的下述步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《工業(yè)用 QSB3.9-30、QSB4.5-30 和 QSB5.9-30 系列發(fā)動機(jī)故障判斷及排除手冊》（公告號 4021398）中的下列步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《ISC、ISCe、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021418）中的以下步驟。 請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用《B3.3 和 QSB3.3 CM2150 維修手冊》（公告號 4021540）中的下述步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用《ISC 和 ISL CM2150 維修手冊》（公告號 4021569）中的下列步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用《ISB CM2100 和 CM2150 維修手冊》（公告號 4021578）中的下述步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用《ISBe 和 ISDe CM2150 維修手冊》（公告號 4021597）中的下述步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用《ISLe CM2150 維修手冊》（公告號 4021630）中的下列步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用《ISL G CM2180 維修手冊》（公告號 4021649）中的下述步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 參考《ISF3.8 CM2220、ISF3.8 CM2220 AN 和 ISF3.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4021704）。
• 使用開式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的以下步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的以下步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-024。
• 采用《ISB4.5、ISB6.7、ISD4.5 和 ISD6.7 CM2150 SN 維修手冊》（公告號 4022188）中的下列步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《B4.5s 和 B6.7s 系列發(fā)動機(jī)故障判斷及排除手冊》（公告號 4095243）中的下列步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用《ISF2.8 CM2220、ISF2.8 CM2220E、ISF2.8 CM2220 AN 和 ISF2.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4022178）中的下述步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-024。 參考第 3 節(jié)中的步驟 003-026。
• 采用《ISB6.7 CM2250 維修手冊》（公告號 4022254）中的以下步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用《ISB6.7 CM2350 B101 維修手冊》（公告號 2883567）中的下述步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《ISB4.5 CM2350 B104 維修手冊》（公告號 4332646）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-024。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B103 維修手冊》（公告號 4332641）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-024。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B105 維修手冊》（公告號 4332778）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《QSL9 CM2350 L102 維修手冊》（公告號 4332796）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《ISF3.8 CM2220 L110 發(fā)動機(jī)維修手冊》（公告號 4358480）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《ISL9 CM2350 L101 維修手冊》（公告號 4310787）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《QSL9 M CM2250 L106 維修手冊》（公告號 4358343）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B112 維修手冊》（公告號 4358498）中的以下步驟。請參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用 ISB/ISD6.7 CM2880 B126 維修手冊（公告號 4383693）中的下述步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 采用《QSL9 CM2250 L115 維修手冊》（公告號 4388626）中的下述步驟。 參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用 L9 CM2350 L116B 維修手冊（公告號 5411330）中的下述步驟。 參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用 L9N CM2380 L124B 維修手冊（公告號 5467492）中的下述步驟。 參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。
• 使用 ISB5.9 G CM2180 維修手冊（公告號 2883369）中的下述步驟。參考第 3 節(jié)中的步驟 003-018。

如果是在對呼吸器管機(jī)油溢出過多的問題進(jìn)行故障診斷，則在進(jìn)行竄氣測量前有必要拆下呼吸器部件以便清潔和清除所有積聚的機(jī)油。

檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位，如有必要，正確標(biāo)定機(jī)油標(biāo)尺。如果油位太高，會造成竄氣壓力超過正常水平和/或過量的機(jī)油被帶出。

• 采用《C 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666003）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 維修手冊》（公告號 3666087）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《ISB 和 QSB5.9-44 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666193）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 使用《ISBe、ISB 和 QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊》（公告號 4021271）中的下述步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《工業(yè)用 QSB3.9-30、QSB4.5-30 和 QSB5.9-30 系列發(fā)動機(jī)故障判斷及排除手冊》（公告號 4021398）中的下列步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《ISC、ISCe、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021418）中的以下步驟。 請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 使用《B3.3 和 QSB3.3 CM2150 維修手冊》（公告號 4021540）中的下述步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 使用《ISC 和 ISL CM2150 維修手冊》（公告號 4021569）中的下列步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 使用《ISB CM2100 和 CM2150 維修手冊》（公告號 4021578）中的下述步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 使用《ISBe 和 ISDe CM2150 維修手冊》（公告號 4021597）中的下述步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 使用《ISLe CM2150 維修手冊》（公告號 4021630）中的下列步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 使用《ISL G CM2180 維修手冊》（公告號 4021649）中的下述步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《ISF3.8 CM2220、ISF3.8 CM2220 AN 和 ISFF3.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4021704）中的下列步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《ISB4.5、ISB6.7、ISD4.5 和 ISD6.7 CM2150 SN 維修手冊》（公告號 4022188）中的下列步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《ISF2.8 CM2220、ISF2.8 CM2220E、ISF2.8 CM2220 AN 和 ISF2.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4022178）中的下列步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《ISB6.7 CM2250 維修手冊》（公告號 4022254）中的以下步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 使用《ISB6.7 CM2350 B101 維修手冊》（公告號 2883567）中的下述步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《ISB4.5 CM2350 B104 維修手冊》（公告號 4332646）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-043。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B103 維修手冊》（公告號 4332641）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-043。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B105 維修手冊》（公告號 4332778）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《QSL9 CM2350 L102 維修手冊》（公告號 4332796）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《ISF3.8 CM2220 F110 發(fā)動機(jī)維修手冊》（公告號 4358480）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《ISL9 CM2350 L101 維修手冊》（公告號 4310787）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
• 采用《QSL9 M CM2250 L106 維修手冊》（公告號 4358343）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B112 維修手冊》（公告號 4358498）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-011。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B112 維修手冊》（公告號 4358498）中的以下步驟。請參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
• 使用 ISB/ISD6.7 CM2880 B126 維修手冊（公告號 4383693）中的下述步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
• 采用《QSL9 CM2250 L115 維修手冊》（公告號 4388626）中的下述步驟。 參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
• 使用 L9 CM2350 L116B 維修手冊（公告號 5411330）中的下述步驟。 參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
• 使用 L9N CM2380 L124B 維修手冊（公告號 5467492）中的下述步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。
• 使用 ISB5.9 G CM2180 維修手冊（公告號 2883369）中的下述步驟。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。

選擇正確的竄氣測量維修工具用于所維修的發(fā)動機(jī)。參考本步驟中的中馬力發(fā)動機(jī)竄氣技術(shù)規(guī)范表。根據(jù)發(fā)動機(jī)類型和/或馬力確定要使用的適當(dāng)?shù)母Z氣測量維修工具。

注 : 只要竄氣測量對應(yīng)正確的流量，可以使用任意一個維修工具測量竄氣。參考本步驟中的流量換算表選擇正確的計量孔。

測量曲軸箱竄氣壓力時，將水壓表（零件號 ST1111-3）、壓力表或傳感器連接到竄氣測量維修工具上。

注 : 曲軸箱呼吸器管的位置隨發(fā)動機(jī)配置（前齒輪系或后齒輪系）和/或發(fā)動機(jī)應(yīng)用（船用、工業(yè)用和汽車用）的不同而變化。參考第 E 節(jié)了解曲軸箱呼吸器管的位置。

安裝適當(dāng)?shù)母Z氣維修工具：

• 對于典型的開式曲軸箱呼吸器/通風(fēng)系統(tǒng)，將適當(dāng)?shù)母Z氣維修工具連接到曲軸箱呼吸器管的末端。參見本步驟中的中馬力發(fā)動機(jī)竄氣技術(shù)規(guī)范表。將水壓表、壓力表或傳感器連接到竄氣維修工具。
• 對于帶有閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（不帶曲軸箱呼吸器濾清器）的發(fā)動機(jī)，斷開呼吸器管并塞住進(jìn)氣歧管或渦輪增壓器壓縮機(jī)殼體端口。參見本步驟中的中馬力發(fā)動機(jī)竄氣技術(shù)規(guī)范表。將適當(dāng)?shù)母Z氣維修工具連接到曲軸箱呼吸器管的末端。將水壓表、壓力表或傳感器連接到竄氣維修工具。
• 對于帶有曲軸箱通風(fēng)濾清器的曲軸箱呼吸器/通風(fēng)系統(tǒng)，連接竄氣測量設(shè)備時請遵循下面的步驟。

對于曲軸箱通風(fēng)濾清器位于搖臂室蓋的頂部的 ISB CM2150 發(fā)動機(jī)，遵循下面的步驟連接竄氣測量工具。

• 從渦輪增壓器/原始設(shè)備制造商 (OEM) 進(jìn)氣管路上斷開曲軸箱通風(fēng)管。如果曲軸箱通風(fēng)管連接到渦輪增壓器殼體上，拆下進(jìn)口管接頭。

• 如果曲軸箱通風(fēng)管連接到渦輪增壓器殼體上，則安裝直螺紋塞（零件號 3089567）。用合適的管接頭塞住曲軸箱通風(fēng)管。

注 : 如果曲軸箱通風(fēng)管連接到 OEM 進(jìn)氣管路上（未顯示），則使用合適的管接頭塞住進(jìn)氣管路的端口。同時用合適的管接頭塞住從發(fā)動機(jī)接出的曲軸箱通風(fēng)管。

• 從搖臂室蓋上拆下機(jī)油加注蓋。安裝機(jī)油加注適配器（零件號 3990099）。

• 將適當(dāng)?shù)母Z氣維修工具連接到機(jī)油加注適配器的出口。參見本步驟中的中馬力發(fā)動機(jī)竄氣技術(shù)規(guī)范表。將水壓表、壓力表或傳感器連接到竄氣維修工具。

對于曲軸箱通風(fēng)濾清器位于發(fā)動機(jī)的后部的發(fā)動機(jī)，使用以下步驟連接竄氣測量工具。

• 從曲軸箱通風(fēng)濾清器殼體上斷開曲軸箱通風(fēng)管。塞住或蓋住曲軸箱通風(fēng)濾清器殼體。

• 將適當(dāng)?shù)母Z氣維修工具連接到從飛輪殼體接出的曲軸箱通風(fēng)管上。參考本步驟中的中馬力發(fā)動機(jī)竄氣技術(shù)規(guī)范。將水壓表、壓力表或傳感器連接到竄氣維修工具。

對于曲軸箱通風(fēng)濾清器位于搖臂室蓋頂部的發(fā)動機(jī)，使用以下步驟連接竄氣測量工具。

• 從搖臂室蓋上拆下機(jī)油加注蓋。安裝機(jī)油加注適配器（零件號 3990099）。

將適當(dāng)?shù)母Z氣維修工具連接到機(jī)油加注適配器的出口。參見本步驟中的中馬力發(fā)動機(jī)竄氣技術(shù)規(guī)范表。將水壓表、壓力表或傳感器連接到竄氣維修工具。

• 使用合適的管接頭塞住曲軸箱呼吸器管。

對于 ISC 和 ISL CM2150 以及 QSL CM2250 發(fā)動機(jī)，利用下面的步驟連接竄氣測量工具。

• 從搖臂室蓋上拆下機(jī)油加注蓋。安裝機(jī)油加注適配器（零件號 3990099）。

• 將適當(dāng)?shù)母Z氣維修工具連接到機(jī)油加注適配器的出口。參見本步驟中的中馬力發(fā)動機(jī)竄氣技術(shù)規(guī)范表。將水壓表、壓力表或傳感器連接到竄氣維修工具。

• 使用合適的管接頭塞住曲軸箱呼吸器管。

發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的竄氣：

使發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和加載情況下運行，任選以下方法：

• 對于發(fā)動機(jī)磨合，使用底盤測功機(jī)或發(fā)動機(jī)測功機(jī)
• 對于發(fā)動機(jī)測試，使用底盤測功機(jī)和發(fā)動機(jī)測功機(jī)。
• 失速測試（針對那些只配備自動變速箱的發(fā)動機(jī)）。

在額定轉(zhuǎn)速和滿負(fù)荷條件下運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，直到獲得穩(wěn)定的讀數(shù)。

注 : 測量竄氣時，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時，數(shù)值最初會出現(xiàn)一個“尖峰”。等待竄氣測量值穩(wěn)定時再開始讀數(shù)。

注 : 對于發(fā)動機(jī)磨合，如果竄氣突然增加，或者如果在任何磨合的步驟中竄氣超過最大容許極限值，返回前面的步驟繼續(xù)磨合。如果竄氣沒有達(dá)到可接受的水平，中斷磨合，確定原因。

記錄穩(wěn)定狀態(tài)下的竄氣測量值。

如果竄氣符合技術(shù)規(guī)范，則拆下發(fā)動機(jī)竄氣維修工具。

渦輪增壓器產(chǎn)生的竄氣：

注 : 對于配備雙渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，可能需要執(zhí)行兩次渦輪增壓器回油管隔離測試，以確定哪個渦輪增壓器產(chǎn)生高竄氣。執(zhí)行首次測試時，應(yīng)隔離兩個渦輪增壓器回油管。如果產(chǎn)生的竄氣量超過技術(shù)規(guī)范，僅在隔離低壓渦輪增壓器回油管時執(zhí)行第二次測試。如果產(chǎn)生的竄氣量符合技術(shù)規(guī)范，檢查低壓渦輪增壓器的壓縮機(jī)和渦輪區(qū)域有無機(jī)油泄漏跡象。更換低壓渦輪增壓器（如有必要）。如果產(chǎn)生的竄氣量不符合技術(shù)規(guī)范，更換高壓渦輪增壓器。

在仍然安裝著發(fā)動機(jī)竄氣維修工具的情況下：

• 隔離渦輪增壓器（如有配備），確定高竄氣壓力是否是由于渦輪增壓器密封件泄漏造成的。
• 測量渦輪增壓器產(chǎn)生的竄氣時，斷開渦輪增壓器機(jī)油回油管。

• 采用《C 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666003）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 維修手冊》（公告號 3666087）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB 和 QSB5.9-44 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666193）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISBe、ISB 和 QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊》（公告號 4021271 ）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《工業(yè)用 QSB3.9-30、QSB4.5-30 和 QSB5.9-30 系列發(fā)動機(jī)故障判斷及排除手冊》（公告號 4021398）中的下列步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISC、ISCe、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021418）中的以下步驟。 請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《B3.3 和 QSB3.3 CM2150 維修手冊》（公告號 4021540）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISC 和 ISL CM2150 維修手冊》（公告號 4021569）中的下列步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISB CM2100 和 CM2150 維修手冊》（公告號 4021578）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISBe 和 ISDe CM2150 維修手冊》（公告號 4021597）中的下述步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISLe CM2150 維修手冊》（公告號 4021630）中的下列步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISL G CM2180 維修手冊》（公告號 4021649）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISF3.8 CM2220、ISF3.8 CM2220 AN 和 ISF3.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4021704）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB4.5、ISB6.7、ISD4.5 和 ISD6.7 CM2150 SN 維修手冊》（公告號 4022188）中的下列步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《B4.5s 和 B6.7s 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 4095243）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISF2.8 CM2220、ISF2.8 CM2220E、ISF2.8 CM2220 AN 和 ISF2.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4022178）中的下列步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB6.7 CM2250 維修手冊》（公告號 4022254）中的以下步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B101 維修手冊》（公告號 2883567）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB4.5 CM2350 B104 維修手冊》（公告號 4332646）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B103 維修手冊》（公告號 4332641）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B105 維修手冊》（公告號 4332778）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSL9 CM2350 L102 維修手冊》（公告號 4332796）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISF3.8 CM2220 F110 發(fā)動機(jī)維修手冊》（公告號 4358480）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISL9 CM2350 L101 維修手冊》（公告號 4310787）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSL9 M CM2250 L106 維修手冊》（公告號 4358343）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B112 維修手冊》（公告號 4358498）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用 ISB/ISD6.7 CM2880 B126 維修手冊（公告號 4383693）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSL9 CM2250 L115 維修手冊》（公告號 4388626）中的下述步驟。 參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用 L9 CM2350 L116B 維修手冊（公告號 5411330）中的下述步驟。 參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用 L9N CM2380 L124B 維修手冊（公告號 5467492）中的下述步驟。 參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用 ISB5.9 G CM2180 維修手冊（公告號 2883369）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。

首選的渦輪增壓器隔離方法：

如圖所示在缸體上的渦輪增壓器和渦輪增壓器回油管之間安裝軟管總成，帶有兩個切斷閥（A 和 B）。閥的最小內(nèi)徑必須為 19 mm [0.75 in]。將另一根軟管插入 8-9 升 [2-3 加侖] 的容器中。

注 : 有些渦輪增壓器機(jī)油回油管只由一根管構(gòu)成。這就很有必要做一個渦輪增壓器隔離工具。使用新的或用過的渦輪增壓器回油管，從渦輪增壓器回油管的中間部位切開一個口，然后裝上單向閥和軟管。

關(guān)閉 (A) 閥讓機(jī)油排入油桶。

打開 (B) 閥讓機(jī)油排入發(fā)動機(jī)。

使發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和有負(fù)載的情況下運行，任選以下方法：

• 對于發(fā)動機(jī)測試，使用底盤測功機(jī)和發(fā)動機(jī)測功機(jī)。
• 失速測試（針對那些只配備自動變速箱的發(fā)動機(jī)）。

在額定轉(zhuǎn)速和滿負(fù)荷條件下運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，直到獲得穩(wěn)定的讀數(shù)。

注 : 測量竄氣時，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時，數(shù)值最初會出現(xiàn)一個“尖峰”。等待竄氣測量值穩(wěn)定時再開始讀數(shù)。

使發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和額定載荷下繼續(xù)運行。

打開 (A) 閥、關(guān)閉 (B)閥。

記錄竄氣壓力讀數(shù)。

替代的渦輪增壓器隔離方法：

在渦輪增壓器機(jī)油回油管與發(fā)動機(jī)缸體斷開的情況下，將渦輪增壓器機(jī)油回油管置入一個大容器中。

堵上缸體上的渦輪增壓器機(jī)油放油端口。

使發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和有負(fù)載的情況下運行，任選以下方法：

• 對于發(fā)動機(jī)測試，使用底盤測功機(jī)和發(fā)動機(jī)測功機(jī)。
• 失速測試（針對那些只配備自動變速箱的發(fā)動機(jī)）。

記錄竄氣壓力測量峰值。

通過確定在渦輪增壓器回油管隔離、(A) 閥打開以及渦輪增壓器回油管未隔離、(A) 閥關(guān)閉的條件下測得的竄氣壓力測量值的差值來確定渦輪增壓器竄氣壓力的分配。

如果渦輪增壓器產(chǎn)生的竄氣不符合技術(shù)規(guī)范，檢查渦輪增壓器的壓縮機(jī)和渦輪區(qū)域是否有機(jī)油泄漏跡象。如有必要，更換渦輪增壓器。

• 采用《C 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666003）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 維修手冊》（公告號 3666087）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISB 和 QSB5.9-44 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666193）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 使用《ISBe、ISB 和 QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊》（公告號 4021271）中的下述步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《工業(yè)用 QSB3.9-30、QSB4.5-30 和 QSB5.9-30 系列發(fā)動機(jī)故障判斷及排除手冊》（公告號 4021398）中的下列步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISC、ISCe、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021418）中的以下步驟。 請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《B3.3 和 QSB3.3 CM2150 維修手冊》（公告號 4021540）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 使用 ISC 和 ISL CM2150 維修手冊 （公告號 4021569）中的下列步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 使用《ISB CM2100 和 CM2150 維修手冊》（公告號 4021578）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 使用《ISBe 和 ISDe CM2150 維修手冊》（公告號 4021597）中的下述步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISLe CM2150 發(fā)動機(jī)維修手冊》（公告號 4021630）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISL G CM2180 發(fā)動機(jī)維修手冊》（公告號 4021649）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISF3.8 CM2220、ISF3.8 CM2220 AN 和 ISF3.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4021704）中的下列步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。（單渦輪增壓器）。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-034（雙渦輪增壓器）。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-035（雙渦輪增壓器）。
• 采用《ISB4.5、ISB6.7、ISD4.5 和（雙渦輪增壓器應(yīng)用）ISD6.7 CM2150 SN 維修手冊》（公告號 4022188）中的下列步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《B4.5s 和 B6.7s 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 4095243）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISF2.8 CM2220、ISF2.8 CM2220E、ISF2.8 CM2220 AN 和 ISF2.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4022178）中的下列步驟，用于單渦輪增壓器應(yīng)用。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISB6.7 CM2250 維修手冊》（公告號 4022254）中的以下步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B101 維修手冊》（公告號 2883567）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISB4.5 CM2350 B104 維修手冊》（公告號 4332646）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B103 維修手冊》（公告號 4332641）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B105 維修手冊》（公告號 4332778）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《QSL9 CM2350 L102 維修手冊》（公告號 4332796）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISF3.8 CM2220 L110 發(fā)動機(jī)維修手冊》（公告號 4358480）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《ISL9 CM2350 L101 維修手冊》（公告號 4310787）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《QSL9 M CM2250 L106 維修手冊》（公告號 4358343）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B112 維修手冊》（公告號 4358498）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 使用 ISB/ISD6.7 CM2880 B126 維修手冊（公告號 4383693）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 采用《QSL9 CM2250 L115 維修手冊》（公告號 4388626）中的下述步驟。 參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 使用 L9 CM2350 L116B 維修手冊（公告號 5411330）中的下述步驟。 參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 使用 L9N CM2380 L124B 維修手冊（公告號 5467492）中的下述步驟。 參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。
• 使用 ISB5.9 G CM2180 維修手冊（公告號 2883369）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-033。

如有安裝，拆卸渦輪增壓器機(jī)油回油管總成和切斷閥。

• 采用《C 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666003）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 維修手冊》（公告號 3666087）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB 和 QSB5.9-44 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666193）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISBe、ISB 和 QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊》（公告號 4021271 ）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《工業(yè)用 QSB3.9-30、QSB4.5-30 和 QSB5.9-30 系列發(fā)動機(jī)故障判斷及排除手冊》（公告號 4021398）中的下列步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISC、ISCe、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021418）中的以下步驟。 請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《B3.3 和 QSB3.3 CM2150 維修手冊》（公告號 4021540）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISC 和 ISL CM2150 維修手冊》（公告號 4021569）中的下列步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISB CM2100 和 CM2150 維修手冊》（公告號 4021578）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISBe 和 ISDe CM2150 維修手冊》（公告號 4021597）中的下述步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISLe CM2150 維修手冊》（公告號 4021630）中的下列步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用《ISL G CM2180 維修手冊》（公告號 4021649）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISF3.8 CM2220、ISF3.8 CM2220 AN 和 ISF3.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4021704）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB4.5、ISB6.7、ISD4.5 和 ISD6.7 CM2150 SN 維修手冊》（公告號 4022188）中的下列步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《B4.5s 和 B6.7s 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 4095243）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISF2.8 CM2220、ISF2.8 CM2220E、ISF2.8 CM2220 AN 和 ISF2.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4022178）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB6.7 CM2250 維修手冊》（公告號 4022254）中的以下步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B101 維修手冊》（公告號 2883567）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB4.5 CM2350 B104 維修手冊》（公告號 4332646）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B103 維修手冊》（公告號 4332641）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B105 維修手冊》（公告號 4332778）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSL9 CM2350 L102 維修手冊》（公告號 4332796）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISF3.8 CM2220 F110 發(fā)動機(jī)維修手冊》（公告號 4358480）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《ISL9 CM2350 L101 維修手冊》（公告號 4310787）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSL9 M CM2250 L106 維修手冊》（公告號 4358343）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B112 維修手冊》（公告號 4358498）中的以下步驟。請參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用 ISB/ISD6.7 CM2880 B126 維修手冊（公告號 4383693）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 采用《QSL9 CM2250 L115 維修手冊》（公告號 4388626）中的下述步驟。 參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用 L9 CM2350 L116B 維修手冊（公告號 5411330）中的下述步驟。 參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用 L9N CM2380 L124B 維修手冊（公告號 5467492）中的下述步驟。 參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。
• 使用 ISB5.9 G CM2180 維修手冊（公告號 2883369）中的下述步驟。參考第 10 節(jié)中的步驟 010-045。

檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位，必要時進(jìn)行加注。

空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的竄氣：

在仍然裝有發(fā)動機(jī)竄氣維修工具的情況下，隔離空氣壓縮機(jī)（如果配備），以確定是否存在空氣壓縮機(jī)內(nèi)部損壞從而導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)曲軸壓力過高。通過卸載空氣壓縮機(jī)來對其進(jìn)行隔離。

在發(fā)動機(jī)關(guān)閉的條件下，打開濕式罐上的放氣旋塞排放車輛空氣系統(tǒng)，釋放系統(tǒng)中的壓縮空氣。

注 : 因發(fā)動機(jī)應(yīng)用類型的不同，空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器/卸荷閥的位置都有所不同。空氣調(diào)壓器/卸荷閥可以安裝在空氣壓縮機(jī)上或安裝在底盤上。

斷開空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器/卸荷閥空氣信號端口上的空氣信號管。

斷開空氣壓縮機(jī)上的空氣壓縮機(jī)排氣管和進(jìn)氣管。

注 : 在渦輪增壓空氣壓縮機(jī)上，確保測試期間塞上連至發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣軟管，否則發(fā)動機(jī)將不能達(dá)到全功率。

卸載空氣壓縮機(jī)時，確定起動和停止空氣壓縮機(jī)泵氣時調(diào)壓器/卸荷閥空氣信號端口所需的壓力。

注 : 起動和停止空氣壓縮機(jī)泵氣之間的空氣壓力設(shè)定點一般為 621 kPa [90 psi]。參考設(shè)備制造商維修信息。

將調(diào)定的車間空氣壓力管連接到空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器/卸荷閥空氣信號端口。

注 : 進(jìn)行測試時，確保空氣系統(tǒng)壓力不超過制造商最大容許壓力。

運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)并提高發(fā)送給空氣調(diào)壓器/卸荷閥的信號壓力，以確定空氣壓縮機(jī)何時停止泵氣（系統(tǒng)壓力在這一點停止升高）。記錄信號管壓力。

降低信號壓力，以確定系統(tǒng)壓力何時重新開始使空氣壓縮機(jī)泵氣（系統(tǒng)壓力在這一點再次開始升高）。記錄信號管壓力。

注 : 讓空氣壓縮機(jī)泵氣足夠長的時間，在系統(tǒng)中產(chǎn)生充足的壓力來釋放和操作空氣制動器。

在調(diào)定的車間空氣壓力管仍然與空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器/卸荷閥空氣信號端口連接的條件下，調(diào)節(jié)信號壓力讓空氣壓縮機(jī)開始泵氣（系統(tǒng)壓力在這一點再次開始升高）。使用先前記錄的壓力值作為設(shè)定點。

使發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速和有負(fù)載的情況下運行，任選以下方法：

• 對于發(fā)動機(jī)測試，使用底盤測功機(jī)和發(fā)動機(jī)測功機(jī)。
• 失速測試（針對那些只配備自動變速箱的發(fā)動機(jī)）。

在額定轉(zhuǎn)速和滿負(fù)荷條件下運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，直到獲得穩(wěn)定的讀數(shù)。

注 : 測量竄氣時，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時，數(shù)值最初會出現(xiàn)一個“尖峰”。等待竄氣測量值穩(wěn)定時再開始讀數(shù)。

以額定轉(zhuǎn)速和負(fù)載繼續(xù)運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。

增加信號壓力（系統(tǒng)壓力在這一點停止升高）。使用先前記錄的壓力值作為設(shè)定點。

在額定轉(zhuǎn)速和滿負(fù)荷條件下運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，直到獲得穩(wěn)定的讀數(shù)。

注 : 測量竄氣時，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時，數(shù)值最初會出現(xiàn)一個“尖峰”。等待竄氣測量值穩(wěn)定時再開始讀數(shù)。

在空氣壓縮機(jī)泵氣以及空氣壓縮機(jī)未泵氣的情況下，通過確定它們之間的竄氣壓力測量差值來確定空氣壓縮機(jī)竄氣壓力的分配。

如果空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的竄氣超出技術(shù)規(guī)范，更換空氣壓縮機(jī)。

• 采用《C 系列發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666003）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《B3.9、B4.5、B4.5 RGT 和 B5.9 維修手冊》（公告號 3666087）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《ISB 和 QSB5.9-44 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 3666193）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用《ISBe、ISB 和 QSB（共軌燃油系統(tǒng)）維修手冊》（公告號 4021271）中的下述步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《工業(yè)用 QSB3.9-30、QSB4.5-30 和 QSB5.9-30 系列發(fā)動機(jī)故障判斷及排除手冊》（公告號 4021398）中的下列步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《ISC、ISCe、QSC8.3、ISL、ISLe3、ISLe4 和 QSL9 發(fā)動機(jī)故障判斷和排除手冊》（公告號 4021418）中的以下步驟。 請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用《ISC 和 ISL CM2150 維修手冊》（公告號 4021569）中的下列步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用《ISB CM2100 和 CM2150 維修手冊》（公告號 4021578）中的下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用《ISBe 和 ISDe CM2150 維修手冊》（公告號 4021597）中的下述步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用《ISLe CM2150 維修手冊》（公告號 4021630）中的下列步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用《ISL G CM2180 維修手冊》（公告號 4021649）中的下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用《ISF3.8 CM2220、ISF3.8 CM2220 AN 和 ISF3.8 CM2220 IAN 維修手冊》（公告號 4021704）中的下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《ISB4.5、ISB6.7、ISD4.5 和 ISD6.7 CM2150 SN 維修手冊》（公告號 4022188）中的下列步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《ISB6.7 CM2250 維修手冊》（公告號 4022254）中的以下步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B101 維修手冊》（公告號 2883567）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《ISB4.5 CM2350 B104 維修手冊》（公告號 4332646）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《ISB6.7 CM2350 B103 維修手冊》（公告號 4332641）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B105 維修手冊》（公告號 4332778）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《QSL9 CM2350 L102 維修手冊》（公告號 4332796）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《ISF3.8 CM2220 F110 發(fā)動機(jī)維修手冊》（公告號 4358480）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《ISL9 CM2350 L101 維修手冊》（公告號 4310787）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《QSB6.7 CM2350 B112 維修手冊》（公告號 4358498）中的以下步驟。請參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用 ISB/ISD6.7 CM2880 B126 維修手冊（公告號 4383693）中的下述步驟。參考第 14 節(jié)中的步驟 012-014。
• 采用《QSL9 CM2250 L115 維修手冊》（公告號 4388626）中的下述步驟。 參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用 L9 CM2350 L116B 維修手冊（公告號 5411330）中的下述步驟。 參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用 B6.7 CM2350 B121B 維修手冊（公告號 5411223）中的下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用 L9N CM2380 L124B 維修手冊（公告號 5467492）中的下述步驟。 參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。
• 使用 ISB5.9 G CM2180 維修手冊（公告號 2883369）中的下述步驟。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-014。

在發(fā)動機(jī)關(guān)閉的條件下，打開濕式罐上的放氣旋塞排放車輛空氣系統(tǒng)，釋放系統(tǒng)中的壓縮空氣。

從空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器/卸荷閥空氣信號端口上斷開調(diào)定的車間空氣壓力管（帶有壓力計）。

連接空氣信號管。參考設(shè)備制造商維修信息。

如果竄氣符合技術(shù)規(guī)范，則拆下發(fā)動機(jī)竄氣維修工具。

注 : 在渦輪增壓空氣壓縮機(jī)上，確保拔掉了先前安裝在通往發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣軟管上的塞堵。

將空氣壓縮機(jī)排氣管連接到空氣壓縮機(jī)上的進(jìn)氣軟管。

排氣制動器產(chǎn)生的竄氣：

注 : 不是所有車輛都配備排氣制動器。

在仍然安裝著發(fā)動機(jī)竄氣維修工具的情況下，測量排氣制動器（如果配備）工作時的竄氣壓力。

在一段長下坡的道路上駕駛車輛，如公路或州際公路出口匝道。當(dāng)發(fā)動機(jī)到達(dá)額定轉(zhuǎn)速時開始操作排氣制動器，在排氣制動器工作時測量竄氣壓力。

在排氣制動操作期間同時測量排氣背壓。

操作發(fā)動機(jī)直到讀數(shù)穩(wěn)定。

注 : 測量竄氣時，當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到峰值功率和額定轉(zhuǎn)速時，數(shù)值最初會出現(xiàn)一個“尖峰”。等待竄氣測量值穩(wěn)定時再開始讀數(shù)。

如果在排氣制動器工作時竄氣壓力超過技術(shù)規(guī)范且排氣背壓也超過技術(shù)規(guī)范，修理或更換排氣制動器。參考制造商的說明。

如果在排氣制動器工作時竄氣壓力超過技術(shù)規(guī)范，但是排氣背壓仍滿足技術(shù)規(guī)范，則檢查渦輪增壓器產(chǎn)生的竄氣。參考本步驟先前的渦輪增壓器機(jī)油回油管隔離步驟。

拆下發(fā)動機(jī)竄氣維修工具。

拆卸在排氣制動器工作期間用于測量排氣背壓的壓力計。

在測試端口中安裝一個塞堵。