Perkins3012發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格的基本技術(shù)數(shù)據(jù)
Perkins3012發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格的基本技術(shù)數(shù)據(jù)
Perkins3012發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格的基本技術(shù)數(shù)據(jù)
Number of cylinders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Cylinder arrangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 degree included angle ‘V’
Cycle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Four stroke
Induction system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Turbocharged and charge cooled
Combustion system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Direct injection
Nominal bore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 mm (5.315 in)
Stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 mm (5.984 in)
Compression ratio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,11 litres (1593.24 in3)
Cubic capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14.5:1
Firing order . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A6, B1, A3, B4, A5, B2, A1, B6, A4, B3, A2, B5
Tappet clearances (hot or cold) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Engines before ‘build line number’ 8281
(6C27437/29):
Inlet valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,4 mm (0.016 in)
Exhaust valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5 mm (0.020 in)
Engines from ‘build line number’ 8281
(6C27437/29):
Inlet valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,2 mm (0.008 in)
Exhaust valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5 mm (0.020 in)
Direction of rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anti-clockwise from the rear of the engine
Injection timing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . As stamped on engine data plate
Rated power output. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 400 to 740 kW
Maximum rated speed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1800 rev /min
Dry weight of engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2120 kg (4674 lb)
(Approximate)
Dry weight of electropak
(Approximate)
3012 TG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2365 kg (5214 lb)
3012 TAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2315 kg (5103 lb)
Cooling system
冷卻系統(tǒng)
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Liquid cooled
Coolant pump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Centrifugal unit, gear-driven
Capacities for coolant
Engine and pipes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 litres (15 UK gallons)
Engine/radiator pack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122,7 litres (27 UK gallons)
Coolant system pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Up to 69 kN/m2 (10 lbf/in2)
Temperature (normal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70° to 100°C
Thermostats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Two, single element, wax capsule type
Cooling fan. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1220 mm (48 in) diameter, 8 blades, belt driven
Approved coolant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . See section 5 - ‘Engine fluids’ in the User’s Handbook TSD 3138
Fuel system
Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Low-pressure supply to injection pump
with return of spill fuel to the tank
Fuel injection pump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 element in-line unit
Governor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mechanical, servo assisted, integral with fuel injection
pump, constant speed for operation of generators
(for other applications, variations are fitted)
Fuel lift pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mechanical, operated by camshaft
Fuel supply pressure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 to 210 kN/m2 (20 to 30 lbf/in2)
Fuel injectors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Axial supply, low spring type, six spray holes
Injection pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 bar (early engines 240 bar)
Main fuel filters. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Two screw-on type canisters
Approved fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Centrifugal type
Approved fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . See section 5 - ‘Engine fluids’ in the User’s
Handbook TSD 3138
Lubrication system
潤滑系統(tǒng)
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Wet sump
Capacities
Sump maximum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 litres (12 UK gallons)
Sump minimum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 litres (7.3 UK gallons)
System total. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73.8 litres (16.2 UK gallons)
Pressure
Normal load conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 448 kN/m2 (65 lbf/in2)
Minimum at rated s peed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345 kN/m2 (50 lbf/in2)
Pump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Spur gear type, gear driven
Pressure relief valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Spring loaded plunger, not adjustable
Opening pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 488 kN/m2 (71 lbf/in2)
Oil-to-coolant heat exchanger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tube stac k and body, with baffle plates
Filters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Three screw-on type canisters
Maximum recommended temperature
of oil in sump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125°C
Approved lubricating oil . . . . . . . . . . . . . . See section 5 - ‘Engine fluids’ in the User’s Handbook TSD 3138
Induct ion and exhaust systems
Aspiration. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pressure charged by two turbochargers
Air charge coolers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Two, air to air type, integral with radiator
Air filters. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Two, paper element type
Electrical equipment
Alternator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 volt 40 ampere
Starter motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 volt - flange fitted (certain engines have two s tarter motors)
Stop control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 volt, energised-to-run
Engine protection switches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 volt instrument sender/switches for oil pressure,
coolant temperature and coolant level
