江東租賃發(fā)電機去哪找?柴油機功率不足是什么原因造成的?
柴油機功率不足時指柴油機功率達不到設(shè)計要求，在車輛重載或爬陡坡時會出現(xiàn)乏力，柴油機趨向熄火
柴油機功率不足，往往伴隨啟動困難，彼此有密切聯(lián)系，可參照進行分析。
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故障特性及產(chǎn)生原因 |
排除方法 |
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進排氣系統(tǒng)故障：排氣溫度高于正常情況，排氣煙色較差 |
(1) 空氣濾清器阻塞
(2) 排氣管阻塞或接管過長，轉(zhuǎn)彎半徑太小，彎頭太多
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(1) 清洗空氣濾清器濾芯上的灰塵，必要時更換 (2) 清除排氣管內(nèi)積碳；重裝排氣接管，彎頭不能多于3個，并有足夠大的排氣截面 |
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柴油機過熱 |
(1) 冷卻液溫度過高
(2) 機油溫度過高
(3) 排氣溫度過高 |
(1) 檢查冷卻系統(tǒng)，清除水垢，檢查風扇皮帶松緊度，并予調(diào)整，檢查節(jié)溫器
(2) 檢查機油量，如不足應(yīng)加入，如軸瓦或某一運動件發(fā)熱，查明發(fā)熱部位及原因，予以排除 (3) 檢查校正噴油壓力和霧化情況 |
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氣缸蓋組件故障：此時不但功率不足，性能下降，而且有漏氣，冒黑煙和不正常的敲擊聲等現(xiàn)象 |
(1) 氣缸蓋與機體結(jié)合面漏氣，氣缸蓋螺栓松動或氣缸墊損壞 (2) 進排氣門松動 (3) 噴油器孔漏氣和銅墊圈損壞 |
(1) 按規(guī)定擰矩擰緊氣缸蓋螺栓或更換氣缸墊（見5.2） (2) 拆檢進排氣門，修磨氣門或研磨氣門座配合面（見5.4.5） (3) 拆下檢修，清理并更換一損壞零件
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曲柄連桿機構(gòu)故障 |
連桿小頭銅套與活塞銷咬死 |
拆卸油底殼，檢查連桿大頭是否周向擺動，如不能周向擺動，則拆下活塞連桿組件進行檢修 |
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