產(chǎn)品詳情
東風(fēng)康明斯B系列船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
■ 先進(jìn)的設(shè)計(jì)和精良的制造 適應(yīng)嚴(yán)苛工況條件，高強(qiáng)度、重負(fù)荷作業(yè)能力強(qiáng)
■ 霍爾塞特廢氣旁通閥 使低速性能更完美，動(dòng)力性更好。
■ 集成化設(shè)計(jì) 缸體、缸蓋等零件”一件多能”，減少了連接件, 零件比其他同類發(fā)動(dòng)機(jī)少40%，故障率大為降低
■ 出色的可靠性 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強(qiáng)度缸體設(shè)計(jì)，很多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強(qiáng)，使用壽命更長(zhǎng)
■ 平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨設(shè)計(jì)的缸套 以完美的幾何構(gòu)造有效防止了機(jī)油泄漏
■ 轉(zhuǎn)子高壓燃油泵 油耗更低，并有效降低噪音。
東風(fēng)康明斯B系列船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
額定功率kW / 轉(zhuǎn)速r/min |
最大扭矩N.m / 轉(zhuǎn)速r/min |
進(jìn)氣形式 |
基本配置 |
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B (4缸/3.9L) |
4BTA3.9-GM47 |
47/1500 |
52/1500 |
增壓中冷 |
北油A泵體+GAC調(diào)速器 |
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4BTA3.9-GM65 |
65/1800 |
71/1800 |
增壓中冷 |
北油A泵體+GAC調(diào)速器 |
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B (6缸/5.9L) |
6BT5.9-GM80 |
80/1500 |
88/1500 |
增壓 |
北油A泵體+GAC調(diào)速器 |
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6BT5.9-GM83 |
83/1500 |
92/1500 |
增壓 |
北油A泵體+GAC調(diào)速器 |
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6BT5.9-GM100 |
100/1800 |
110/1800 |
增壓 |
北油A泵體+GAC調(diào)速器 |
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6BT5.9-M120 |
90/2200 |
100/2270 |
增壓 |
無錫AD泵+RSV調(diào)速器 |
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6BTA5.9-GM100 |
100/1500 |
110/1500 |
增壓中冷 |
北油A泵體+GAC調(diào)速器 |
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6BTA5.9-GM120 |
120/1800 |
132/1800 |
增壓中冷 |
北油A泵體+GAC調(diào)速器 |
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6BTA5.9-M150 |
110/2200 |
120/2270 |
增壓中冷 |
無錫AD泵+RSV調(diào)速器 |
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6BTA5.9-M150 |
110/1800 |
120/1858 |
增壓中冷 |
北油PB泵+RSV調(diào)速器 |
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6BTAA5.9-GM115 |
120/1500 |
132/1500 |
增壓中冷 |
北油A泵體+GAC調(diào)速器 |
東風(fēng)康明斯c系列船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
■ 領(lǐng)先的設(shè)計(jì)與制造 設(shè)計(jì)先進(jìn)，制造工藝精湛，可靠耐久
■ 博世直列燃油泵 高噴油壓力下燃燒更充分，能量損失少，動(dòng)力更強(qiáng)勁，燃油適應(yīng)性強(qiáng)
■ 霍爾塞特(Holset)增壓器 帶整體式廢氣旁通閥，低速響應(yīng)及動(dòng)力性強(qiáng)。
■ 集成化設(shè)計(jì) 零件數(shù)量比同類產(chǎn)品少近25%，故障率更低，維護(hù)更便捷
■ 出色的可靠性 缸套采用平臺(tái)網(wǎng)紋珩磨設(shè)計(jì)和耐蝕高鎳鑄鐵活塞，大大降低機(jī)油損耗，增強(qiáng)了耐久性，使用壽命更長(zhǎng)
東風(fēng)康明斯c系列船舶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
額定功率kW / 轉(zhuǎn)速r/min |
最大扭矩N.m / 轉(zhuǎn)速r/min |
進(jìn)氣形式 |
基本配置 |
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C (6缸/8.3L) |
6CT8.3-GM115 |
115/1500 |
126/1500 |
增壓 |
北油PB泵＋GAC電調(diào)器 |
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6CT8.3-GM129 |
129/1800 |
142/1800 |
增壓 |
北油PB泵＋GAC電調(diào)器 |
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6CT8.3-GM155 |
155/1500 |
170/1500 |
增壓中冷 |
北油PB泵＋GAC電調(diào)器 |
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6CTA8.3-GM155(IMO) |
155/1500 |
170/1500 |
增壓中冷 |
北油PB泵＋GAC電調(diào)器 |
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6CTA8.3-GM175 |
175/1800 |
193/1800 |
增壓中冷 |
北油P7100泵＋GAC電調(diào)器 |
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6CTA8.3-M188 |
138/2328 |
152/2400 |
增壓中冷 |
北油PB泵+R801調(diào)速器 |
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6CTA8.3-M205 |
151/2328 |
166/2400 |
增壓中冷 |
北油PB泵+R801調(diào)速器 |
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6CTA8.3-M220 |
164/1800 |
180/1885 |
增壓中冷 |
北油PB泵+RSV調(diào)速器 |
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6CTAA8.3-M260 |
190/2134 |
209/2200 |
增壓中冷 |
威孚PW2000+RQV-K調(diào)速器 |
東風(fēng)康明斯L系列船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
■ 加長(zhǎng)沖程 燃燒氣體的膨脹更充分，增加有效功率輸出，保證強(qiáng)勁動(dòng)力下的低油耗。
■ 先進(jìn)的4氣閥結(jié)構(gòu) 馬力更大，空氣燃燒更徹底，同時(shí)使得低速扭距增加，加速響應(yīng)快捷，爬坡有勁。
■ 帶強(qiáng)制冷卻鉸接式活塞 可承受極高的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，強(qiáng)度可與重型發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。
■ 增強(qiáng)型缸體設(shè)計(jì) 降噪、減振效果顯著。
■ 中心布置噴油器和對(duì)稱燃燒室 使得缸內(nèi)混合氣更均勻，燃燒更充分，排放更低
■ 先進(jìn)的設(shè)計(jì) 升功率比可達(dá)30.0kW/L。
東風(fēng)康明斯L系列船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
額定功率kW / 轉(zhuǎn)速r/min |
最大扭矩N.m / 轉(zhuǎn)速r/min |
進(jìn)氣形式 |
基本配置 |
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L (6缸/8.9L) |
6LTAA8.9-GM200 |
200/1500 |
220/1500 |
增壓中冷 |
北油P7100泵＋GAC電調(diào)器 |
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6LTAA8.9-GM215 |
215/1800 |
237/1800 |
增壓中冷 |
博世P7100泵＋RQV-K+GAC外置電調(diào)器 |
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6LTAA8.9-M300 |
224/1800 |
245/1885 |
增壓中冷 |
北油PB泵+RSV調(diào)速器 |
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6LTAA8.9-M315 |
230/1800 |
253/1885 |
增壓中冷 |
博世P7100泵＋RQV-K+GAC外置電調(diào)器 |
