維修詳情
輪式裝載機(jī)機(jī)器出現(xiàn)異常情況和問題時(shí)控制器采取的動(dòng)作與排除方法
(1) 變速箱控制器系統(tǒng)
故障代碼 |
異常系統(tǒng) |
異?,F(xiàn)象 |
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10 |
備用燈系統(tǒng) |
1)備用燈繼電器故障 2)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(8)L76(1)之間線束與電源短路,與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 3)后燈繼電器L76(雌)(2)和機(jī)箱接地之間線束觸點(diǎn)有故障或斷開 4)變速箱和操縱桿控制器有故障 |
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12 |
F電池閥系統(tǒng)異常 |
1)F電池閥故障 2)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(2)-TL1(5)-T01(D)之間線束與電源短路,與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 3)機(jī)箱-TL1(7)-T01(A)之間線束與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 4)變速箱和操縱桿控制器有故障 |
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13 |
R電池閥系統(tǒng)異常 |
1)R電池閥故障 2)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(9)-TL1(6)-T01(D)之間線束與電源短路,與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 3)機(jī)箱-TL1(7)-T01(A)之間線束與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 4)變速箱和操縱桿控制器有故障 |
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14 |
1檔電池閥系統(tǒng)異常 |
1)1檔電池閥故障 2)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(3)-TL1(1)-T01(H)之間線束與電源短路,與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 3)機(jī)箱-TL1(7)-T01(B)之間線束與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 4)變速箱和操縱桿控制器有故障 |
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15 |
2檔電池閥系統(tǒng)異常 |
1)2檔R電池閥故障 2)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(10)-TL1(2)-T01(G)之間線束與電源短路,與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 3)機(jī)箱-TL1(7)-T01(B)之間線束與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 4)變速箱和操縱桿控制器有故障 |
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16 |
3檔電池閥系統(tǒng)異常 |
1)3檔電池閥故障 2)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(5)-TL1(3)-T01(F)之間線束與電源短路,與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 3)機(jī)箱-TL1(7)-T01(B)之間線束與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 4)變速箱和操縱桿控制器有故障 |
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17 |
4檔電池閥系統(tǒng)異常 |
1)4檔電池閥故障 2)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)-TL1(4)-T01(E)之間線束與電源短路,與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 3)機(jī)箱-TL1(7)-T01(B)之間線束與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開 4)變速箱和操縱桿控制器有故障 |
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正常條件(電壓、電流、電阻) |
檢測(cè)到異常時(shí) 控制器的動(dòng)作 |
在異常情況下 機(jī)器出現(xiàn)的問題 |
故障診斷代碼 |
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1)繼電器線圈電阻:200-400Ω 2)變速箱和操縱桿控制器C1(8)和機(jī)箱接地在空擋時(shí)的電壓:小于1伏 3)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(8)L76(雌)(1)之間線束電阻:最大1Ω 4)后燈繼電器L76(雌)(2)和機(jī)箱接地之間線束電阻:最大1Ω |
空擋 (前進(jìn)、后退、1檔、2檔、3檔、4檔電池閥輸出:斷開) |
后退驅(qū)動(dòng)時(shí)后燈不動(dòng)作 |
T-1 |
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1)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(2)和機(jī)箱接地之間的電阻:5-15Ω 2)變速箱和操縱桿控制器C1(2)和機(jī)箱接地在空擋時(shí)的電壓:小于1伏 |
空擋 (前進(jìn)、后退、1檔、2檔、3檔、4檔電池閥輸出:斷開) |
不可能行走 |
T-2 |
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1)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(9)和機(jī)箱接地之間的電阻:5-15Ω 2)變速箱和操縱桿控制器C1(9)和機(jī)箱接地在空擋時(shí)的電壓:小于1伏 |
空擋 (前進(jìn)、后退、1檔、2檔、3檔、4檔電池閥輸出:斷開) |
不可能行走 |
T-3 |
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1)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(3)和機(jī)箱接地之間的電阻:5-15Ω 2)變速箱和操縱桿控制器C1(3)和機(jī)箱接地在空擋時(shí)的電壓:小于1伏 |
空擋 (前進(jìn)、后退、1檔、2檔、3檔、4檔電池閥輸出:斷開) |
不可能行走 |
T-4 |
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1)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(10)和機(jī)箱接地之間的電阻:5-15Ω 2)變速箱和操縱桿控制器C1(10)和機(jī)箱接地在空擋時(shí)的電壓:小于1伏 |
空擋 (前進(jìn)、后退、1檔、2檔、3檔、4檔電池閥輸出:斷開) |
不可能行走 |
T-5 |
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1)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(5)和機(jī)箱接地之間的電阻:5-15Ω 2)變速箱和操縱桿控制器C1(5)和機(jī)箱接地在空擋時(shí)的電壓:小于1伏 |
空擋 (前進(jìn)、后退、1檔、2檔、3檔、4檔電池閥輸出:斷開) |
不可能行走 |
T-6 |
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1)變速箱和操縱桿控制器C1(雌)(11)和機(jī)箱接地之間的電阻:5-15Ω 2)變速箱和操縱桿控制器C1(11)和機(jī)箱接地在空擋時(shí)的電壓:小于1伏 |
空擋 (前進(jìn)、后退、1檔、2檔、3檔、4檔電池閥輸出:斷開) |
不可能行走 |
T-7 |
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故障代碼 |
異常系統(tǒng) |
異?,F(xiàn)象 |
19 |
操縱桿方向開關(guān)異常 |
1)操縱桿方向桿前進(jìn)、空擋、后退開關(guān)故障 2)操縱桿方向桿插座JS1(8)與機(jī)箱接地之間斷開 當(dāng)未按壓開關(guān)并且線束處于以下一種情況時(shí): 3)變速箱和操縱桿控制器C5(雌)(8)-JS1(2)-操縱桿插座(4)之間線束觸點(diǎn)有故障或斷開,或C5(雌)(16)-JS1(3)-操縱桿插座(3)之間線束與機(jī)箱接地短路 4)變速箱和操縱桿控制器C5(雌)(7)-JS1(4)-操縱桿插座(4)之間線束觸點(diǎn)有故障或斷開,或C5(雌)(15)-JS1(5)-操縱桿插座(5)之間線束與機(jī)箱接地短路 5)變速箱和操縱桿控制器C5(雌)(9)-JS1(6)-操縱桿插座(6)之間線束觸點(diǎn)有故障或斷開,或C5(雌)(17)-JS1(7)-操縱桿插座(7)之間線束與機(jī)箱接地短路 |
20 |
方向開關(guān)信號(hào)系統(tǒng)異常 |
1)方向桿故障 2)組合開關(guān)電源故障 以下線束與電源短路,與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開: 3)變速箱和操縱桿控制器C3B(雌)(5)和L04(2)之間線束 4)變速箱和操縱桿控制器C3B(雌)(13)和L04(3)之間線束 5)變速箱和操縱桿控制器C3B(雌)(6)和L04(4)之間線束 6)變速箱和操縱桿控制器故障 |
21 |
換檔開關(guān)信號(hào)系統(tǒng)異常 |
1)方向桿故障 2)組合開關(guān)電源故障 以下線束與電源短路,與機(jī)箱接地短路,觸點(diǎn)有故障或斷開: 3)變速箱和操縱桿控制器C3B(雌)(7)和L04(5)之間線束 4)變速箱和操縱桿控制器C3B(雌)(15)和L04(6)之間線束 5)變速箱和操縱桿控制器C3B(雌)(8)和L04(7)之間線束 6)變速箱和操縱桿控制器C3B(雌)(16)和L04(8)之間線束 7)變速箱和操縱桿控制器故障 |
22 |
速度傳感器斷開 |
1)速度傳感器故障 2)速度傳感器安裝調(diào)整故障 3)變速箱和操縱桿控制器C5(雌)(2)-TL1(11)-T05(1)間線束觸點(diǎn)有故障或斷開 4)變速箱和操縱桿控制器C5(雌)(10)-TL1(12)-T05(2)之間線束觸點(diǎn)有故障或斷開 5)變速箱和操縱桿控制器有故障 |
23 |
發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器系統(tǒng)異常 |
1)速度傳感器故障 2)速度傳感器安裝調(diào)整故障 3)變速箱和操縱桿控制器C4(雌)(2)-LR3(7)-ER2(9)-E07(1)之間線束觸點(diǎn)有故障或斷開 4)變速箱和操縱桿控制器C4(雌)(9)-LR3(8)-ER2(10)-E07(2)之間線束觸點(diǎn)有故障或斷開 5)變速箱和操縱桿控制器有故障 |
正常條件(電壓、電流、電阻) |
檢測(cè)到異常時(shí) 控制器的動(dòng)作 |
在異常情況下 機(jī)器出現(xiàn)的問題 |
故障診斷代碼 |
1)操縱桿方向桿插座(8)和機(jī)箱接地之間電阻:小于1伏 開關(guān)未按壓時(shí)有以下情況: 2)變速箱和操縱桿控制器C5(雌)(8)和機(jī)箱接地之間電阻:小于1Ω 3)變速箱和操縱桿控制器C5(雌)(7)和機(jī)箱接地之間電阻:小于1Ω 且C5(雌)(15)和機(jī)箱接地之間電阻:最小1MΩ 4)變速箱和操縱桿控制器C5(雌)(9)和機(jī)箱接地之間電阻:小于1Ω 且C5(雌)(17)和機(jī)箱接地之間電阻:最小1MΩ |
空擋 (前進(jìn)、后退、1檔、2檔、3檔、4檔電池閥輸出:斷開) |
在操縱桿方式不能行走(在轉(zhuǎn)向輪方式是可以的) |
T-8 |
1)組合開關(guān)L04(1)和機(jī)箱接地之間電壓:20-30伏 2)按照方向桿的位置僅1系統(tǒng)的電壓:20-30伏(其它:小于1伏) 前進(jìn):變速箱和操縱桿控制器C3B(5)-機(jī)箱接地之間 空擋:變速箱和操縱桿控制器C3B(13)-機(jī)箱接地之間 后退:變速箱和操縱桿控制器C3B(6)-機(jī)箱接地之間 |
·當(dāng)檢測(cè)到與電源短路時(shí)立即撥至空擋 ·無信號(hào)(斷開)時(shí),保持先前的信號(hào)條件2秒鐘 |
不可能行走 |
T-9 |
1)組合開關(guān)L04(1)和機(jī)箱接地之間電壓:20-30伏 2)按照變速桿的位置僅1系統(tǒng)的電壓:20-30伏(其它:小于1伏) 1檔:變速箱和操縱桿控制器C3B(7)-機(jī)箱接地之間 2擋:變速箱和操縱桿控制器C3B(15)-機(jī)箱接地之間 3擋:變速箱和操縱桿控制器C3B(8)-機(jī)箱接地之間 4檔:變速箱和操縱桿控制器C3B(16)-機(jī)箱接地之間 |
·如有2個(gè)信號(hào)輸入,則將按 4←3←2←1次序判定變速位置 ·無信號(hào)(斷開)時(shí),保持先前的信號(hào)條件(變速位) |
1)自動(dòng)換檔限制按操作員(OP)選擇的速度范圍而不同 2)在手動(dòng)方式不能換檔 |
T-10 |
1)行走速度傳感器T05(1)和(2)之間電阻:500-1,000Ω 2)變速箱和操縱桿控制器C5(雌)(2)和(10)之間的電壓:最小0.5伏 |
1) 切換至手動(dòng)方式(OP) 2) 按變速桿動(dòng)作換檔 |
1)不進(jìn)行自動(dòng)換檔(OP) 2) 切換至手動(dòng)換檔 |
T-11 |
1)發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器E07(1)和(2)之間的電阻:100-500Ω 2)變速箱和操縱桿控制器C4(雌)(2)和(9)之間的電壓 |
1) 切換至手動(dòng)方式(OP) 2) 按變速桿動(dòng)作換檔 |
1)不進(jìn)行自動(dòng)換檔(OP) 2) 切換至手動(dòng)換檔 |
T-12 |
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