測量三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭下表面的變形
測量三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭下表面的變形
檢測項目 |
標準值 |
極限值 |
三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭下表面的變形 |
0.03 mm 以下 |
0.07 mm |
三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭高度( 參考值) |
154.9 ~ 155.1 mm |
- |
測量三菱S6R柴油發(fā)動機氣缸頭的高度
2. 后部裝置的檢測,修理
2.1 測量惰齒輪襯套內(nèi)徑和惰軸外徑
測量惰齒輪襯套的內(nèi)徑和惰軸的外徑。超過極限值時,更換新的惰齒輪襯套或惰軸。
注: 更換惰齒輪襯套后使用時,要對惰齒輪襯套的內(nèi)徑進行鉸削加工。
檢測項目 |
公稱值 |
標準值 |
極限值 |
惰齒輪襯套內(nèi)徑 |
ø50mm |
50.000 ~ 50.025 mm |
50.060 mm |
惰軸外徑 |
ø50mm |
49.950 ~ 49.975 mm |
49.900 mm |
測量惰齒輪襯套內(nèi)徑和惰軸外徑
2.2 更換惰齒輪襯套
(1) 使用惰齒輪襯套拆卸工具的拆卸端將惰齒輪襯套拆出。
(2) 使用惰齒輪襯套拆卸工具的裝入端,從大齒輪端將惰齒輪襯套壓入至齒輪轂的端面平齊。再用惰齒輪襯套拆卸工具的拆卸端,將襯套端面壓入至低于齒輪轂端面約1mm。
(3) 對壓入后的惰齒輪襯套內(nèi)徑進行鉸孔加工,加工尺寸如圖示。
注: 后惰齒輪襯套是以半成品狀態(tài)提供的,因此壓入后必須進行鉸孔加工。
更換惰齒輪襯套
更換惰齒輪襯套(Y2PTAW 規(guī)格)