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康明斯柴油發(fā)動機(jī)活塞維修檢修

1、活塞裙部磨損及檢修

（1）裙部磨損現(xiàn)象

1）正常磨損現(xiàn)象：裙部右側(cè)較小程度磨損；

原因：做功側(cè)壓力裙部右側(cè)與缸壁接觸摩擦。

2）異常磨損現(xiàn)象：配合間隙不當(dāng)加劇裙部摩損。

①間隙大：沖擊磨損（敲缸）

②間隙?。簾g磨損，甚至（卡缸）

（2）裙部磨損檢測

   用外徑千分尺或游標(biāo)卡尺測量外圓的直徑。

具體部位：自裙部上端10-20mm初開始，每隔100-200mm測量一次，每次測量同一截面內(nèi)相互垂直的兩個(gè)直徑：平行于曲軸的方向和垂直于曲軸的方向。計(jì)算出圓度和圓柱度。

（3）裙部磨損修復(fù)

  機(jī)加工 十  二硫化鉬電涌（0.05-0.07㎜）+ 光整加工

（1）磨損現(xiàn)象：槽側(cè)磨損嚴(yán)重，第一道環(huán)嚴(yán)重，由上而下逐漸減輕。

（2）原因：側(cè)隙存在，氣壓作用，環(huán)槽沖擊、磨損嚴(yán)重，腐蝕磨損。

（3）后果：側(cè)隙增大、竄油、泵油加劇、漏氣等

（4）檢測：  樣板+塞尺

3、活塞頭部燒蝕

（1）現(xiàn)象：活塞頂部金屬產(chǎn)生層層剝落使頂部厚度逐漸減薄，出現(xiàn)釩腐蝕的麻點(diǎn)或凹坑，大小、深淺不一地分布于活塞頂部，這種現(xiàn)象稱為活塞頂部燒蝕。嚴(yán)重時(shí)可使頂部燒穿。

（2）原因：燒蝕：長期超負(fù)荷，爆燃，氧化腐蝕等

（3）后果：強(qiáng)度降低、影響壓縮比

（4）修復(fù)：換新、堆焊+光車

4、活塞銷孔磨損的檢修

（1）現(xiàn)象：長軸沿活塞軸線的橢圓磨損。

（2）原因：氣壓力、慣性力、反復(fù)沖擊、交變運(yùn)動、半干摩擦磨損。

（3）后果：銷孔間隙增大，產(chǎn)生異響（銷響）、撞擊加劇。

（4）檢測：

檢測項(xiàng)目：直徑尺寸、圓度、圓柱度等

方    法：內(nèi)徑量表、外徑千分尺分別測量。

（5）修復(fù)：絞刀絞削加工，同時(shí)更換活塞銷，使之配合。