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卡特彼勒c11柴油發(fā)動機連桿組件的拆解

2024/10/17 15:06:54

一、卡特彼勒c11柴油發(fā)動機連桿組件的拆解
卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿組件的拆解需要謹慎操作,以確保不損壞發(fā)動機其他部件。一般來說,拆卸連桿組件可以參考以下步驟:
首先,將車輛停放在平坦的地面上,并確保發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)和冷卻至安全溫度。然后,使用千斤頂將車輛抬起,以便方便操作。接下來,找到并標記每個連桿的位置,以確保正確拆卸和重新安裝。
在拆卸連桿組件時,可參考一般的發(fā)動機連桿拆解方法。例如,對于一些發(fā)動機,轉(zhuǎn)動曲軸至活塞下止點,松開連桿螺母,取下連桿端蓋、襯墊和軸承,并按順序分開放好,不得混亂。用手將連桿向上推動,使連桿與軸頸分離,用手錘木柄推出活塞連桿組。若氣缸口磨成臺階,應將臺階刮成倒錐形,以免損壞活塞環(huán)。取出活塞連桿組后,應將連桿端蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回,不可錯亂,以免丟失。

在柴油機維修時,更換活塞、活塞銷的同時,也要更換連桿襯套。更換連桿襯套,必須先取出舊襯套,可使用壓力設(shè)備和專用工具進行拆裝。將新的連桿襯套壓入后,應先按連桿機油孔的大小和位置將襯套鉆通,然后根據(jù)活塞銷的外徑尺寸,配鉸襯套內(nèi)孔。連桿襯套的鉸削可用活動鉸刀進行手工操作,操作要點如下:根據(jù)活塞銷直徑,選用合適的活絡鉸刀,將鉸刀夾在臺虎鉗上,并使鉸刀與鉗口平面垂直;把連桿襯套套在鉸刀上,一手將連桿大頭托平,另一手把住連桿小頭并向下輕壓,使鉸刀的刀口露出襯套端面 3 至 5 毫米為宜,若刀口露出過多或過少,均需要調(diào)整鉸刀螺母;鉸削時,一手把持連桿小頭向下輕壓,另一手將連桿大頭端平,并均勻用力按順時針方向轉(zhuǎn)動連桿。當襯套下平面與刀口下方平齊時,停止轉(zhuǎn)動,用力向下壓連桿小頭。
總之,在拆解卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿組件時,需要嚴格按照操作規(guī)程進行,確保操作的準確性和安全性。

二、卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿組件拆解步驟
卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿組件的拆解需要謹慎操作。首先,將所要拆下的連桿轉(zhuǎn)到下止點,并檢查活塞頂、連桿大端有無記號,無有記號應按次序在活塞頂、連桿大端用鋼字號碼銳上記號。接著,拆下連桿螺母,取下連桿端蓋、襯墊和軸承,并按順序分開放好,不得混亂。然后,用手將連桿向上推動,使連桿與軸頸分離,用手錘木柄推出活塞連桿組(如氣缸口磨成臺階,應將臺階刮成倒錐形,以免損壞活塞環(huán))。最后,取出活塞連桿組后,應將連桿端蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回,不可錯亂,以免丟失。
在拆解過程中,要注意清潔和記錄,仔細觀察并記清各拆卸件的位置和記號,以便后續(xù)正確裝配。同時,抽出活塞連桿組前,缸套上部的積炭臺階必須刮除,以免損壞活塞和活塞環(huán)。取活塞連桿組時,可用木棒直接推出,避免使用金屬棒,以防損壞部件?;钊B桿組抽出后,應立即把連桿蓋、瓦片和連桿螺栓按原位裝復。

三、卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿組件拆卸注意事項
在拆卸卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿組件時,有以下注意事項。首先,拆卸前應清除外部灰塵,仔細觀察并記清各拆卸件的位置和記號。抽出活塞連桿組前,必須刮除缸套上部的積炭臺階,以免在拆卸過程中損壞活塞和活塞環(huán)。取活塞連桿組時,應使用木棒直接推出。活塞連桿組抽出后,應立即把連桿蓋、瓦片和連桿螺栓按原位裝復。拆卸缸套時,應使用缸套拉出器或木棒,嚴禁使用金屬棒直接敲擊缸套。拆下的活塞環(huán)應按順次放好,氣缸墊和紙墊應妥善保管。若需拆卸飛輪時,應使用飛輪拉出器,擰進拉出器的兩個螺栓要交替進行,嚴禁用手錘硬性敲擊。拆下飛輪時,為防止飛輪松脫突然落下傷人,飛輪螺母旋松后不要急于拿掉。

四、卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿襯套如何更換
更換卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿襯套,首先必須先取出舊襯套,可使用壓力設(shè)備和專用工具進行拆裝。將新的連桿襯套壓入后,應先按連桿機油孔的大小和位置將襯套鉆通,然后根據(jù)活塞銷的外徑尺寸,配鉸襯套內(nèi)孔。連桿襯套的鉸削可用活動鉸刀進行手工操作。根據(jù)活塞銷直徑,選用合適的活絡鉸刀,將鉸刀夾在臺虎鉗上,并使鉸刀與鉗口平面垂直。把連桿襯套套在鉸刀上,一手將連桿大頭托平,另一手把住連桿小頭并向下輕壓,使鉸刀的刀口露出襯套端面 3~5mm 為宜。若刀口露出過多或過少,均需要調(diào)整鉸刀螺母。鉸削時,一手把持連桿小頭向下輕壓,另一手將連桿大頭端平,并均勻用力按順時針方向轉(zhuǎn)動連桿。當襯套下平面與刀口下方平齊時,停止轉(zhuǎn)動,用力向下壓連桿小頭,使連桿襯套脫出鉸刀,以免鉸出棱坎。在鉸刀直徑不變的情況下,將連桿調(diào)轉(zhuǎn)方向,重鉸一次。在鉸削過程中,應隨時用活塞銷試配,防止鉸大。每次的鉸削量不宜過大,一般使鉸刀的調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn) 60°~90° 為宜。當鉸削到用拇指能將活塞銷輕松推入襯套 1/3~1/2 部位時,應停止鉸削。再將活塞銷壓入襯套,并夾在臺虎鉗上來回轉(zhuǎn)動連桿進行研磨 2min 左右,然后取出活塞銷,根據(jù)接觸面積的大小,適當進行修鉸或研磨。如此反復,直到接觸面積和配合間隙均符合技術(shù)要求為止。

五、卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿襯套鉸削要點
卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿襯套鉸削要點如下:一是要根據(jù)活塞銷直徑,選用合適的活絡鉸刀,將鉸刀垂直夾在臺虎鉗上。二是把連桿襯套套在鉸刀上時,要注意一手將連桿大頭托平,另一手把住連桿小頭并向下輕壓,使鉸刀的刀口露出襯套端面 3~5mm 為宜,若不合適需調(diào)整鉸刀螺母。三是鉸削時,一手把持連桿小頭向下輕壓,另一手將連桿大頭端平,并均勻用力按順時針方向轉(zhuǎn)動連桿,當襯套下平面與刀口下方平齊時,要停止轉(zhuǎn)動,用力向下壓連桿小頭,使連桿襯套脫出鉸刀,防止鉸出棱坎,且在鉸刀直徑不變時,可將連桿調(diào)轉(zhuǎn)方向重鉸一次。四是鉸削過程中要隨時用活塞銷試配,防止鉸大,每次鉸削量不宜過大,一般鉸刀調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn) 60°~90° 為宜。五是當鉸削到一定程度,即用拇指能將活塞銷輕松推入襯套 1/3~1/2 部位時,應停止鉸削,然后進行研磨等操作,直到接觸面積和配合間隙符合技術(shù)要求。

卡特彼勒 C11 柴油發(fā)動機連桿組件的拆解需要嚴格按照步驟進行,并在操作過程中注意各項注意事項,尤其是在更換連桿襯套和進行鉸削操作時,要確保操作的準確性和規(guī)范性,以保證發(fā)動機的正常運行和性能。
415-1804:電機總成電壓(伏特):24,575-8234:起動馬達,178-5480:電機組件,107-7977:充電交流發(fā)電機總成電壓(伏特):24,283-4752:電機組件-E重量(Kg):4.4,0R-9937:交流發(fā)電機總成電壓(伏特):24,20R-3884:電機總成,112-9119:二極管組件,417-8506:起動裝置重量(Kg):8.4,20R-3883:起動馬達總成,125-2994:交流發(fā)電機,20R-3761:電機總成,3E-7577:充電交流發(fā)電機總成電壓(伏特):24,214-4332:螺塞,20R-3249:電機總成,20R-4763:交流發(fā)電機總成,4W-2256:火花塞,321-8965:起動裝置電壓(伏特):12,228-9657:交流發(fā)電機蓋組件,276-8899:充電交流發(fā)電機總成電壓(伏特):24,20R-1312:電機總成電壓(伏特):24,478-9867:電機總成電壓(伏特):24,142-8724:車輪心軸,109-2362:交流發(fā)電機總成重量(Kg):4.8,10R-1718:24伏REMAN電動起動馬達電壓(伏特):12,123-8686:電動起動電機總成電壓(伏特):24,

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