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為什么增壓器是柴油發(fā)動機上最容易出故障的? 新?lián)Q的增壓器用不了多久又壞

2014/10/28 22:51:42

為什么增壓器是柴油發(fā)動機上最容易出故障的? 新?lián)Q的增壓器用不了多久又壞
因為增壓器的額定工作轉(zhuǎn)速在每分鐘13萬轉(zhuǎn)以上,且處于排氣歧管出口處,溫度極高(800℃以上),進、排氣壓力也較大,即高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速,所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了保證增壓器的使用壽命,在設(shè)計上要保證對增壓器浮動軸承的潤滑和冷卻,同時,在使用中要求做到:
① 柴油發(fā)動機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘,不要立即加負(fù)荷,以保證增壓器的良好潤滑。主要原因是增壓器位于柴油發(fā)動機的頂部,如果柴油發(fā)動機起動后增壓器立即開始高速運轉(zhuǎn),就會導(dǎo)致機油壓力未能及時升高給增壓器供油,造成增壓器缺油損壞,甚至燒壞整個增壓器。
② 怠速時間不宜過長,一般不超過10分鐘,怠速時間過長容易造成壓氣機端漏油。
③ 停車前不要立即關(guān)閉柴油發(fā)動機,應(yīng)怠速3-5分鐘,以使增壓器轉(zhuǎn)速和排氣系統(tǒng)的溫度降下來,防止發(fā)生回?zé)帷獧C油結(jié)焦—軸承燒損等故障。經(jīng)常性的不正確使用會使增壓器損壞。
④ 長期未使用的柴油發(fā)動機(一般超過7天),或新?lián)Q增壓器的柴油發(fā)動機,在使用前應(yīng)在增壓器的進油口加注機油,否則會因潤滑不良降低壽命或損壞增壓器。
⑤ 定期檢查各連接部位是否有松動漏氣/漏油現(xiàn)象,回油管是否通暢,如有應(yīng)及時排除。
⑥ 保證空氣濾清器清潔,并按要求定期更換。
⑦ 定期更換機油/機油濾清器。
⑧ 定期檢查增壓器軸的徑向/軸向間隙,軸向間隙應(yīng)不大于0.15毫米,徑向間隙為:葉輪與壓殼的間隙不小于0.10毫米,否則應(yīng)請專業(yè)人員維修,以免擴大損失。
 
為什么有的柴油發(fā)動機上的增壓器損壞后,新?lián)Q的增壓器壽命往往很短?
       ⑴ 原因
       ① 潤滑油不干凈。
    ② 油道中有雜質(zhì)。
    ③ 進排氣管路有異物。
      ⑵ 診斷與處理方法
   ① 檢查潤滑油是否干凈。因為增壓器的轉(zhuǎn)速很高,軸承間的配合精度也很高,如果潤滑油不干凈,新?lián)Q增壓器的軸會很快損壞,所以換新增壓器的同時,更換潤滑油和機油濾清器是很重要的。
   ②如果換新增壓器時,更換了潤滑油和機油濾清器,增壓器的使用壽命仍然很短,則是因為油道中雜質(zhì)太多造成的,需要清洗油道,可參考以下清洗方法:
  ⒈ 拆掉壞增壓器,熱機時放掉機油。
  ⒉ 加入一定量的混合油(30%機油+70%柴油)。
  ⒊ 把增壓器的進油管塞入回油管內(nèi)或把進油管出口封住。
  ⒋ 起動柴油發(fā)動機,怠速1~2分鐘后停車,放掉混合油(如果臟的話,最好清洗兩次),以上工作在熱車時進行。
  ⒌ 清洗或更換增壓器進油管,清洗油底殼,并更換機濾和空濾。
  ⒍ 安裝新增壓器,并在增壓器進油口加注機油預(yù)潤滑,再裝進油管,在濾清器內(nèi)加滿機油并安裝,最后安裝其它管道。
  ⒎ 起動柴油發(fā)動機,怠速3~5分鐘后提速檢查是否有漏油漏氣現(xiàn)象。

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