柴油發(fā)動機不能熄火的原因與解決方法的技術資料
不能熄火的根本原因是缸內的燃油供應不能隨駕駛員的操作而中斷，也即因為噴油泵的供油不能被切斷。
⑴ 原因
① 熄火拉線調整有問題，油泵不能斷油。
② 燃油泄漏到進氣歧管中。
③ 柱塞彈簧折斷發(fā)卡或油量調節(jié)拉桿卡滯。
④ 斷油電磁閥故障或控制線路故障，柴油發(fā)動機不能斷油。
⑵ 診斷與修理方法
① 調整熄火拉線的長度，使熄火拉線拉到底時，高壓泵處于斷油狀態(tài)。
② 檢查燃油濾清器座處是否有裂紋，是否有燃油泄漏到進氣歧管。
③ 因柱塞彈簧折斷發(fā)卡或油量調節(jié)拉（齒）桿卡滯引起的不能熄火，應按“飛車”處理方法予以排除。
④VE型轉子式分配噴油泵在燃油系中裝有電磁式斷油閥，關閉電源鑰匙，電磁式斷油閥應切斷供油。若關閉鑰匙后不能熄火，應查看電源是否被切斷，如果斷電，說明電磁閥有卡滯或閥門不密封，應予以調整、修理。