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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然過(guò)熱的診斷與處理方法

2014/10/28 23:14:56


柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然過(guò)熱的診斷與處理方法
這種現(xiàn)象一般發(fā)生在機(jī)件突然損壞時(shí)。機(jī)件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環(huán)或大量漏水而產(chǎn)生突然過(guò)熱,或者溫度測(cè)試系統(tǒng)存在故障。
⑴ 原因
①溫度傳感器失靈,假性水溫過(guò)高。
② 水溫表失靈,假性水溫過(guò)高。
③ 水泵突然損壞,冷卻液停止循環(huán)。
④ 風(fēng)扇皮帶折斷或皮帶輪張緊支架松脫。
⑤ 風(fēng)扇皮帶掉或損壞。
⑥ 冷卻系嚴(yán)重漏水。
⑦ 散熱器結(jié)冰堵塞。
⑵ 診斷與處理方法
① 先觀察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外部有無(wú)大量漏水。如放水開(kāi)關(guān)、水管接頭、水箱等處是否有滴漏水,如有應(yīng)予以及時(shí)處理。
② 觀察皮帶是否裂斷。若皮帶折斷應(yīng)及時(shí)更換,并拉緊皮帶。
③ 檢查水溫感應(yīng)器和水溫表是否損壞,若損壞予以更換。
④ 檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及水箱的排氣管是否堵塞,并疏通。
⑤ 若柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外無(wú)漏水,皮帶傳動(dòng)正常,應(yīng)檢查冷卻液的循環(huán)壓力,按前面所述“開(kāi)鍋”故障進(jìn)行檢查修復(fù)。
⑥ 散熱器結(jié)冰一般 發(fā)生在寒冷季節(jié)的冷起動(dòng)后或下長(zhǎng)坡熄火滑行時(shí)。若起動(dòng)后轉(zhuǎn)速高,而且風(fēng)扇強(qiáng)抽風(fēng),使剛加入冷水的散熱器下部結(jié)冰,待柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,冷卻液不能進(jìn)行大循環(huán)而產(chǎn)生過(guò)熱或迅速開(kāi)鍋。此時(shí)應(yīng)采取散熱器保暖措施,減少風(fēng)扇的抽風(fēng)量,或?qū)ι崞鹘Y(jié)冰部分加熱,促使冰很快消溶。當(dāng)汽車(chē)下長(zhǎng)坡散熱器凍結(jié)時(shí),應(yīng)立即停車(chē),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)暖車(chē)。
⑶ 注意事項(xiàng)
① 選擇迎風(fēng)或蔭涼處立即停車(chē),打開(kāi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),使溫度逐漸降低,禁止立即熄火。
② 如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后難以起動(dòng),應(yīng)設(shè)法使曲軸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),防止高溫下活塞與氣缸壁粘結(jié)。
③ 降溫過(guò)程中,不可急于開(kāi)啟散熱器蓋或膨脹箱蓋。開(kāi)啟蓋時(shí),應(yīng)注意安全,防止高溫水或蒸汽噴出燙傷。
④ 若耗水過(guò)多,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充合適的軟水。

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