電噴柴油發(fā)動機的增壓壓力傳感器損壞、造成發(fā)動機加速無力、故障燈常亮的原因與解決方法
一．處理過程：
首先連上診斷儀讀取故障碼，故障碼為：“445 增壓壓力傳感器器驅動電路開路/對接短路”，可以用診斷儀清除故障碼，但是加速后，故障燈又亮，于是可以懷疑是增壓壓力傳感器以及相關線路的問題。
1．本著先易后難的維修原則，我們首先檢查了增壓壓力傳感器的相關線路和插接件是否有松動，或者外部條件引起的外傷、插接件有沒有進水、進油等污染物。在確認上述地方正常的情況下，我們開始查找線路問題
2．將傳感器的插接件和ECU的插接件2拔下，對應電路圖，用萬用表測量增壓壓力傳感器相關的四條線234、233、236、225，這四條線都正常，于是想到傳感器損壞。
3．傳感器的相關判斷：
 
從采集的數(shù)據(jù)繪制成的曲線上來看，圖所示：電噴柴油發(fā)動機轉速達到最高轉速后和怠速過程中增壓壓力都是一個固定值0.7個大氣壓（正常的應該都不會小于1個大氣壓），也就是說這時候如果像傳感器反饋的信號那樣的話，進氣管里面就是一個負壓，于是我們將進氣管拿掉，故障現(xiàn)象依舊。于是懷疑增壓壓力傳感器已經(jīng)損壞。
二．處理方式：更換增壓壓力傳感器。