一、卡特336d2發(fā)動機機油里有柴油是哪里壞了？
卡特 336D2 發(fā)動機機油里有柴油可能是由以下原因?qū)е拢?br /> 首先，可能是輸油泵出現(xiàn)問題。一般情況下，如果機油中混入柴油，建議檢查輸油泵。
其次，可能是噴油器故障。比如噴油器針閥卡死，會導(dǎo)致柴油直接流入燃燒室，未燃燒的柴油就可能從活塞與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入到油底殼中與機油混合；噴油器噴油孔堵塞，噴出來的柴油沒有充分霧化，無法燃燒，也可能導(dǎo)致柴油進(jìn)入油底殼。此外，像卡特 336D2 在更換柴油泵后出現(xiàn)機油竄到柴油里面的問題，一開始以為是油泵原因，后測試說是噴油器問題。有用戶更換三缸噴油器后使用三百小時左右又出現(xiàn)問題，可能還有其他的油嘴也有問題。
還有可能是柴油泵漏的，柴油漏到機油里。比如按手油泵然后揭開氣門室蓋子看看哪一個噴油嘴在漏柴油，可能是某個噴油嘴的膠圈密封不好，需要換掉密封不好的噴油嘴膠圈。
另外，也可能是發(fā)動機的缸蓋密封不好，導(dǎo)致柴油從燃燒室滲漏到機油系統(tǒng)中；或者機油濾清器未正確安裝或密封不嚴(yán)導(dǎo)致柴油進(jìn)入機油系統(tǒng)。
汽缸和活塞環(huán)的磨損，也會導(dǎo)致燃燒室和機油系統(tǒng)之間的柴油滲漏?？ㄌ?336D 這款發(fā)動機如果機油里有柴油的話一般是噴油嘴泄漏，可以通過拔出機油尺滴一滴機油到面巾紙上判斷是否有柴油，有經(jīng)驗的維修人員也可以聞一下機油看是否有柴油味來判斷。判斷是哪一缸的噴油嘴泄漏可以把每缸的噴油嘴周圍擦干凈，然后用手油泵泵油然后觀察噴油嘴周圍情況。

二、卡特 336D2 輸油泵問題導(dǎo)致機油有柴油
卡特 336D2 出現(xiàn)機油里有柴油的情況，輸油泵問題是可能的原因之一。輸油泵的滾輪體側(cè)的縫隙過大時，柴油會直接從縫隙中進(jìn)入機油中。當(dāng)機油內(nèi)的柴油混入量過多時，會從加機油的入口和通氣孔向外泄露。出現(xiàn)這種情況，可啟動發(fā)動機并打開噴油泵的側(cè)蓋，若發(fā)動機發(fā)動時分泵柱有柴油噴射，則表明柴油機的分泵柱零部件過度磨損，需要更換零部件并檢測其他部分是否需要更換。若檢查結(jié)束之后還有漏油的現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)一步檢查是否輸油泵縫隙過大導(dǎo)致的輸油泵故障。拆下輸油泵仔細(xì)檢查，若側(cè)隙有柴油冒出，則表明輸油泵故障。或者拆下輸油泵的連接油管，擰緊手油泵，接著堵住出油口，從進(jìn)油口輸入壓力，若側(cè)隙仍有氣體冒出，則是輸油泵故障，應(yīng)視情況進(jìn)行檢修和更換輸油泵。

三、卡特 336D2 噴油器故障致機油有柴油
噴油器故障也可能導(dǎo)致卡特 336D2 機油里有柴油。噴油器針閥卡死，柴油直接流入燃燒室，或者噴油器噴油孔堵塞，柴油無法充分霧化，都會導(dǎo)致柴油進(jìn)入機油。此外，如果噴油器失效，現(xiàn)場判斷具體哪個很困難，都需要全部更換。如卡特 336D2 出現(xiàn)柴油跑機油里的情況，有可能是油嘴或者油嘴油封出問題了，也可能是噴油器和其他幾個不一樣導(dǎo)致的問題。出現(xiàn)這種情況，可以更換新的噴油器，或者開發(fā)專門的工裝進(jìn)行現(xiàn)場檢測，但一般不對外開放。

四、卡特 336D2 柴油泵泄漏致機油有柴油
柴油泵泄漏也會使得卡特 336D2 機油里出現(xiàn)柴油。柴油泵內(nèi)漏柴油時，可能是因為噴油泵分泵柱塞偶件磨損過多，造成分泵內(nèi)漏嚴(yán)重，泄漏的柴油會直接流入機油中。一般都是機油里邊有柴油，建議檢查下輸油泵。當(dāng)出現(xiàn)柴油泵內(nèi)漏柴油的現(xiàn)象時，要立即停機檢查和徹底檢修。因為柴油混入機油會使機油粘度降低，失去潤滑的感覺，導(dǎo)致曲軸、凸輪軸等潤滑部分的潤滑油膜承載壓力之間銷毀，增加石油的壓力，減少磨擦阻力，增加油、水溫度，嚴(yán)重時會發(fā)生惡性事故。

五、卡特 336D2 缸蓋密封不好致機油有柴油
如果卡特 336D2 的發(fā)動機缸蓋密封不好，也會導(dǎo)致柴油從燃燒室滲漏到機油系統(tǒng)中，從而使機油里有柴油。氣門室蓋密封性能不佳引發(fā)的漏油，需更換氣門室蓋墊。發(fā)動機正時蓋處漏油，需更換發(fā)動機正時蓋，并重新打膠即可。若機油添加太多也可能出現(xiàn)類似問題，可以檢查機油尺機油的位置，如果太多的話可以去修理廠讓師傅放一點出來。如果以上兩種方法還是不能解決，建議去 4S 店檢查漏油的位置，一般是墊片老化導(dǎo)致的，及時更換新的墊片就可以了。

六、卡特 336D2 機油濾清器問題致機油有柴油
卡特 336D2 機油里有柴油可能是由于機油濾清器未正確安裝或密封不嚴(yán)導(dǎo)致。當(dāng)機油濾清器出現(xiàn)問題時，無法有效地過濾機油中的雜質(zhì)，同時也可能讓柴油混入機油中。此時可以單獨更換 0 型圈，如果不能單獨更換密封圈的話，就需要更換油泵總成了。
七、卡特 336D2 汽缸和活塞環(huán)磨損致機油有柴油
卡特 336D2 的汽缸和活塞環(huán)磨損會導(dǎo)致燃燒室和機油系統(tǒng)之間的柴油滲漏，從而使機油里有柴油。活塞環(huán)是發(fā)動機內(nèi)部的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)在活塞上下運動時密封燃燒室。如果活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，會導(dǎo)致機油進(jìn)入燃燒室并參與燃燒，從而增加機油消耗。同時，污油被吸入淡水冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致活塞冷卻水出口溫度偏高；螺栓擰緊力矩不夠，引起彎管脫落，導(dǎo)致活塞冷卻油斷流等故障也可能與汽缸和活塞環(huán)磨損有關(guān)。

綜上所述，卡特 336D2 發(fā)動機機油里有柴油可能是由輸油泵問題、噴油器故障、柴油泵泄漏、缸蓋密封不好、機油濾清器問題、汽缸和活塞環(huán)磨損等多種原因?qū)е碌?。?dāng)出現(xiàn)這種情況時，應(yīng)及時停機檢查，找出具體原因并進(jìn)行相應(yīng)的維修和更換，以確保發(fā)動機正常運行和延長其使用壽命。